Anschluss Solar an Bordbatterie

Hallo, ich bin hier noch recht neu...habe ein Mooveo Baujahr 2008 auf Fiat Ducato 250. Das Womo hat zwei Aufbaubatterien. Die eine ist eine Bosch Nassbatterie L5 013 mit 90 ah die andere keine Ahnung. Von dieser Anderen gehen alle Anschlüsse auch die zum Schaut 269 weg. Soweit in Ordnung. Es besteht eine Verbindung von Plusspol zu Pluspol beider Batterien Nun ist der Laderegler an den Pluspol der Batterie (an der alles dranhängt) angeschlossen und der Minuspol an die Boschbatterie. Es besteht keine Verbindung der Minuspole beider Batterien. Für den Laderegler sind also beider 12 volt batterie in Reihe geschaltet. GIBT DAS EINEN SINN. Müssten nicht beide batterie parallel geschaltet sein um aus beiden die Leistung zu ziehen. So wie auf dem Bild und von einer gehen dann die Anschlüsse weg zum ebl usw.
Stehe gerade ein wenig auf dem Schlauch...Gruß Günter

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Beide Batterien sind wohl mit ihren Minuspolen mit der Fahrzeugmasse verbunden und dadurch parallel geschaltet.
Aber normalerweise würde man das mit einer möglichst kurzen Verbindung von Minusklemme zu Minusklemme machen wie Du es erwartest.

Hallo,

leider hast Du kein Bild hochgeladen!
Kann es sein das die eine Batterie die Starterbatterie für den Ducato ist und die zweite die Aufbau für die Stromversorgung?

VG
Alf

Der Starter befindet sich bei Ducato im Fuß0raum des Fahrers unter einer Klappe!!!!!!!!!!
Meist 90Ah Nass mit normalen Polklemmen.

Am minus neiner zweiten bordbatterie war wirklich nur der minuspol vom Laderegler angeschlossen. Es besteht eine Verbindung von Plus zu Plus. Und an der zweiten Batterie geht sollen ab zum ebl. Der minuspol des ladereglers wurde also vom minus der zweiten Batterie über den pluspol der zweiten Batterie zum pluspol der ersten Batterie durchgeschleift. Dort war auch der Plus vom laderegler dran...vollkommen unverständlich . Habe jetzt beide batterie parallel verbunden und den Regler jeweils an Plus und minus abgeklemmt. Am Regler kam gestern eine Spannung von 13 volt an. Ist eine 100er Platte auf dem Dach. Hat es Sinn den primitiven Regler gegen eine mmp Regler zu tauschen . Habe zwei blei Akkus drinnen. Mfg

Wenn das so angeschlossen war wie Du das beschrieben hast ( bzw ich das verstanden habe! ), dann wurde über Solar nur die zweite Batterie geladen. Dafür wurde beim entladen aber nur die erste Batterie verwendet.
Macht irgendwie nicht wirklich Sinn?!!

Du hast jetzt beide Batterien parallel verschaltet.
Wenn es sich denn bei beiden um Aufbaubatterien handelt, Du den Solarregler und auch das Ladegerät des EBL richtig angeschlossen hast ( nämlich „überkreuz“ ), die Stromentnahme genauso angeschlossen ist wie die Ladekabel, die Batterien möglichst gleich „groß“ gleich alt und gleich „verschlissen“ sind,… dann fehlt immer noch die Angabe zu dem jetzt verwendeten Laderegler.
Und ob es sinnvoll ist, bei der Konstellation, den Solarregler überhaupt zu tauschen…? :nixweiss:




Grüße
Dirk

Hallo, eingebaut usw ein Antarion sc05/08 mit 20 A am pluspol vor der Batterie abgesichert. Er hat einen lastausgang wo ich aber nicht weiß wie hoch die last sein darf. Die Beschreibung habe ich in französisch...mist Ich versuche mal ein Bild anzuhängen.

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