Camping Navi by POIbase mit Maßen 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 25

Luppo hat geschrieben:Danke, dass wir hier Einfluss nehmen dürfen.

Vielen Dank für Deine detallierte Rückmeldung! Die Angabe der Höhe ist aktuell bereits unten in der Mitte der Karte enthalten aber in der Tat recht klein. Die größe der Elemente ist natürlich auch immer etwas Geschmackssache, mir persönlich sind kleine oder keine Elemente am liebsten, da ich eh alle Infos der Karte entnehme und mich eigentlich alles andere eher stört. Grundsätzlich finde ich daher Ansätze gut, sowas einstellbar zu machen. Ich persönlich finde z.B. die dauerhafte Einblendung des Straßennamen auf dem ich fahre sehr störend, weil mir das eigentlich in der Praxis zu 99% der Zeit nix bringt, außer ganz am Ziel wo man vielleicht sichergehen will in der richtigen Straße zu sein. Dafür würde ich ungerne Karte opfern, daher wäre sowas am besten als optionale Einstellung zu bringen.
Da wir das Thema Sign-Posts und Fahrspur-Assi eh auf der Liste haben und auf jeden Fall angehen werden, würde ich versuchen das Thema aktuelle Straße/Ort da vielleicht irgendwie optional unterzubringen. Es nutzt halt auch nicht jeder ein Tablet und auf einem Smartphone wird es schnell sehr viel oder eben klein. Es ist auch sehr schwierig auf allen Geräten die optimale Größe zu erreichen da die sich Auflösungen und absoluten Größen so massiv unterscheiden können.

VG

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Mir ist bewusst, dass ein Smartphone-Display platzmäßig eine ganz andere Sache ist.
Ich denke, in Wohnmobilen werden häufig Tablets im Querformat eingesetzt.
Vielleicht noch als Anregung ein Gedanke von mir, ich nutze nicht nur die Karte, sondern verlasse mich häufig auf die visuellen Hinweise:

Ich schaue in 2 Situationen aufs Display:

1. Entspanntes Fahren (Autobahn/Überlandstraße):
Wo bin ich ungefähr? Wie weit ist es noch? Wann komme ich an das nächste Manöver?
Eventuell noch, wie gebogen ist der Straßenverlauf? (auf der Landstraße wegen Geschwindigkeit)
Hier soll möglichst viel Streckenverlauf gezeigt werden für den Überblick, zusammen mit Strecke/Dauer/Ankunftszeit.

2. Angespanntes Fahren (Autobahnkreuze/Innerort):
Wie weit ist es bis zur Abbiegung? Die wievielte Ausfahrt im Kreisel? Welche Spur nehmen?
Hier sind eine große Schrift und plakative Zeichen wichtig, damit man sofort die Information hat.
Nach dem Manöver kann die Info wieder kleiner sein.

Hallo,

da kann ich Michael voll zustimmen.

Bin gespannt, wie sich die App entwickelt.

Gut finde ich, dass der Hersteller sich aktiv beteiligt. So haben alle etwas davon.

Hallo,

eine Änderung bzw. Ergänzung hätte ich anzumerken:

Unter Optionen - Routenberechnung - Routen Optionen

Die einzelnen Profile: Camping - Auto - Fußgänger können nicht alle Parameter für jedes
Profil individuell eingestellt werden.

Wenn ich beim Profil "Camping" Autobahnen nicht erlaube, dann gilt das auch für "Auto" und "Fußgänger"
und umgekehrt bei "Fußgänger" Autobahn nicht erlauben, dann gilt das auch für "Auto"

jedes Profil sollte meiner Meinung nach komplett für sich einstellbar sein.
Der Programmieraufwand ist hoffentlich nicht so groß?

PS.: wenn ich z.B. mit der Einstellung "Fußgänger" unbefestigte Straßen erlaube, muss ich unbedingt darauf
achten, wenn ich auf "Auto" umstelle, die unbefestigten Straßen "nicht erlauben" einzustellen.

Hi,

ja dieser Wunsch ist bekannt und auch auf der Wunschliste der App als "Einstellungsprofile" mit 4,3 % so im Mittelfeld. Zum Traffic hatten wir ja mit dem letzten Update bereits eine Verbesserung gebracht, der Traffic wird nun auf der Karte immer angezeigt. Wir wollen aber auch noch eine Möglichkeit schaffen, den Traffic auf der Route inkl. den Verzögerungen etc. dauerhaft einzublenden (optional). Darüber hinaus arbeiten wir an dem Wunsch der ganz oben steht "Suche entlang der Route". Wenn wir so 4-5 Punkte aus der Liste abgearbeitet haben (werden nicht zwingend nur die allerobersten sein) machen wir eine neue Umfrage, da jeder ja nur drei Antworten hatte können dann unter Umständen ganz andere Punkte oben laden und wir bauen dann in die nächste Umfrage auch die "Sonstiges" Wünsche ein, zumindet die wo es klar ist was gemeint war.

VG

Luppo hat geschrieben:Eventuell noch, wie gebogen ist der Straßenverlauf? (auf der Landstraße wegen Geschwindigkeit)

das ist ein interessanter Punkt, da würde ich gerne mehr erfahren. Ich selber fahre einen T6 da ist das nicht so ein Thema und daher würde mich interessieren ob das für größere Wohnmobile oder Gespanne eine wichtige Sache / Hilfe wäre. Ich selber kenne den Wunsch - und haben das auch sehr gerne - das man wenn gerade keine Abzweigungen bevorstehen viel Karte/Route sieht um einfach eine gute Übersicht zu haben, zu sehen was so links/rechts der Strecke los ist usw. in einer solchen Zoomstufe, kann man aber eine Kurve nicht mehr beurteilen. Mal angenommen (müssen wir genau prüfen) man könnte die Kurvenradius bevorstehender Kurven gut berechnen und zusammen mit der gefahrenen und vielleicht auch der erlaubten Geschw. in einen Wert umwandeln, wäre eine Art Kurvenwarner sinnvoll und wie könnte so etwas visuell sinnvoll dargestellt werden. Mach es mehr Sinn eine Art Kurvenzoom zu haben und vor solchen Kurven doch wieder recht nahe in die Karte zu zoomen (könnte sehr unruhig werden) oder macht es mehr Sinn die Zoomstufe zu behalten und eine getrennte Warnung einzublenden, eine Abbildung der Kurve, ein Warnicon, eine Zahl etc. vielleicht kann man zu dem Thema mal Gedanken austauschen. Kennt Ihr Navis die so etwas anbieten? Kann man da einstellen wie "empfindlich" eine solche Warnung / Visualisierung sein soll?

VG

Hallo Tobias,

ich hatte weiter oben schon mal geschrieben, dass die Darstellung eurer Karte mehr stilisiert ist, als z. B. bei GM.

Ich nutze den dort sehr exakten Verlauf gerne während der Fahrt, da ich mit einem Blick sehen kann, ob sich die Kurve zuzieht.

Ich hatte eine LKW Navi App, (Vollversion) die scharfe Kurven zuverlässig angesagt hatte. (z. B. Achtung, scharfe Kurve rechts)

Die App gibt es aber nicht mehr. --> Link

Eins der Mankos waren die fehlenden POis für Womos......

JackSchmidt hat geschrieben:Hallo Tobias,

ich hatte weiter oben schon mal geschrieben, dass die Darstellung eurer Karte mehr stilisiert ist, als z. B. bei GM.

.

Kannst Du da mal zwei Screenshots bei gleicher Zoomstufe reinstellen damit ich besser verstehe was Du meinst? Ich kann mir nicht vorstellen das HERE die Kurven geschnitten darstellt und vermute eher unterschiedliche Zoomstufen oder anderen visuelle Effekte...

VG

Muss ich mal schauen, wie ich das mache. Wenn ich fahre, kann ich das nicht machen.

Wie der Effekte zustande kommt, kann ich nicht sagen. Es ist für mich subjektiv so, dass die Kurven in der 2D Ansicht nicht so real dargestellt werden, wie sie sind.

POIbase hat geschrieben:das ist ein interessanter Punkt, da würde ich gerne mehr erfahren.

VG

Mir persönlich würde ein akustischer Hinweis reichen, z.B. „(Vorsicht), Kurve voraus“, ab einem festen oder einstellbaren Kurvenradius, nur außerorts natürlich.
Besser wäre es und um nicht in jeder engen Kurve zu warnen, wenn man im stockenden Verkehr durchfährt, eine Kennzahl zu berechnen, abgeleitet aus den entstehenden Querkräften:
Geschwindigkeit zum Quadrat/Kurvenradius.
Die Kennzahl nimmt mit wachsender Geschwindigkeit und kleinerem Kurvenradius zu.
Ab einer bestimmten Grenze sollte die Warnung kommen.
Sygic hat sowas eingebaut.
Ich denke, die Kurvenwarnung wäre für einen späteren Zeitpunkt überlegenswert.

POIbase hat geschrieben:Darüber hinaus arbeiten wir an dem Wunsch der ganz oben steht "Suche entlang der Route".

Das ist für mich ein absolutes Pflicht-Feature. Ich nutze aktuell Tomtom Go, aber wenn ich ein Ziel entlang der Route brauche, geht nichts über Google Maps per Android Auto. Die Darstellung der potentiellen Ziele entlang der Route inkl. Umweg in Min. ist perfekt, um einen Supermarkt, McDonalds oder eine Tankstelle zu finden.

Genau so solltet Ihr das auch machen :)

Was für mich aktuell gar nicht geht ist die Sprachsuche mit getrennter Eingabe der einzelnen Adressattribute. Das muss inkl. Land über ein einziges Feld laufen...

flo1979 hat geschrieben:Was für mich aktuell gar nicht geht ist die Sprachsuche mit getrennter Eingabe der einzelnen Adressattribute. Das muss inkl. Land über ein einziges Feld laufen...

Nimm einfach die Stichwortsuche, die bietet genau das!

VG

Update

Gefahrene Strecke 86Km

Von 03510 Molinet, Frankreich nach 71510 Saint-Léger-sur-Dheune, Frankreich

POIbase hatte den Stellplatz wieder nicht gelistet


POIbase hat wegen einer angeblichen Beschränkung auf 3,5t eine andere Anfahrt gewählt. Vom Programm aus richtig. Aber die Kartendaten sind hier wieder falsch. Es gibt keine Beschränkung und somit muss man auch keinen Umweg fahren. (wie schon beim letzten Mal)







OSMANT, GM und ME haben den richtigen Weg ausgewählt













Auf der Autobahn gab es eine lange Baustelle (ca. 15Km, ohne Spurwechsel) hier kam ca. 5 mal die Meldung, dass wir die Route verlassen haben und ob wir weiter der Route folgen wollen.
Die Meldung erscheint sehr groß mitten auf dem Bildschirm und man muss sie jedesmal bestätigen um der Navigation weiter zu folgen?
Das nervt. Zumal man auf der Autobahn die Route nicht verlässt, wenn man ihr weiter folgt.

GM lief parallel und hat nur die Baustelle mit der reduzierten Geschwindigkeit, aber ohne weitere Probleme.

Hi,

Der Kartenfehler ist minimal, die Zone wurde vom HERE ein paar Meter zu weit südlich gesetzt siehe Foto.
Wegen der Meldung: wir dachten, dass wäre eine Hilfe wenn man z.B. über das Ziel hinaus fährt und das Ziel bzw. die Navigation loswerden will. Wir hatten da immer viele Anfragen im Support mit dem Wunsch und nach der Anpassung ist das nun kein Thema mehr. Was Du schreibst lässt mich jetzt wieder etwas zweifeln, aber daran sieht man es ist immer schwer alle Fälle abzudecken. Wir überlegen uns da was...
Warum das allerdings in der Baustelle kam ist mir etwas unklar, hat die Spurführung dazu geführt das man nicht mehr auf der Originalstrecke war? Gab es sichtbare Neuberechnungen?
Tip: Wenn man links oben auf den blauen Button mit der Restzeit klickt sieht man die Route mit der Verzögerung und dem Stau.

Vg

Hallo Tobias,

ja die 3,5t sind in der Karte bis zum Kreisel gezogen. Sie beginnt aber erst kurz danach. So kommt es zu der falschen Berechnung.

Nein, wir sind auf der Autobahn nicht auf eine andere Spur geleitet worden. Deswegen meine Verwunderung. Es gab keine neue Berechnung.

Ein Fenster am unteren Bildrand, wie bei der Bestätigung der Blitzer wäre sicher eine bessere Möglichkeit für das verlassen der Route.

Das Fenster jetzt macht die Navigation unmöglich, ohne die Frage von Hand zu bestätigen. Dann noch mehrfach hintereinander. Das lenkt ab.

Mir ist auch nicht klar, warum ich dem Programm sagen muss, dass ich die Route verlasse, wenn ich dies möchte oder falsch gefahren bin.

Wie bei anderen Navis, einfach eine neue Berechnung zum Ziel.

Wenn sich das Ziel geändert hat, muss ich doch sowieso ein neues eingeben?

Die Meldung kommt ja nicht sofort bei. 1xligen verlassen der Route, es kommt wenn in einem kurzen Zeitraum die Route zig mal verlassen wurde. Das ist in vielen Fälle schon auch sinnvoll, stell Dir vor Du hast ein Ziel zwar erreicht aber hattest es ungenau eingetragen und daher macht das Navi ständig ein ReRouting obwohl Du einfach frei weiterfährst. Da müsste man normalerweise von Hand die Navigation beenden so wird einem das abgenommen. Aber wenn nicht gut klappt lieber wieder raus, ich denke wir nehmen das Feature eher wieder raus.

Vg

Aber bitte sag noch mal bescheid wenn das öfters passiert ohne das die Strecke verlassen wurde, denn das sollte eigentlich nie passieren und zeigt, dass da auch noch irgendein Problem. Wäre interessant wann genau das passiert. Danke.

VG

Hallo Tobias,

mach ich. Immer wenn etwas ungewöhnliches passiert, werde ich es hier melden.

Übrigens, da ich gestern den Weg, trotz der 3,5t gefahren bin und auch bei der Navigation davor mit den angeblichen 3,5t, gab es mit der Navigation keine Probleme.

Lief einfach weiter. Es kam auch keine Warnung. Eventuell wäre das eine kurze Ansage wert, wie beim Blitzer? (z. B. Achtung, sie fahren in eine max. 3,5t Zone)

Ob es dann stimmt, sieht man ja an der Beschilderung.

Hi Jack,

ja eine solche Warnung haben wir auch auf unserer (leider sehr langen) Liste, das wäre durchaus nicht unsinnvoll...

VG

Update

Gefahrene Strecke 17Km

Von 71510 Saint-Léger-sur-Dheune, Frankreich nach 71640 Givry, Frankreich

POIbase hatte den Stellplatz nicht gelistet

POIbase hat als einziger den richtigen, ausgeschilderten Kurs berechnet. Das war hier gar nicht so einfach, da die anderen Strecken zwar auch fahrbar waren, aber für Womos nicht wirklich toll, da enge Gassen. Wenn dann jemand falsch parkt, wird es lustig.



OSMANT, GM und ME haben alle den falschen Kurs, durch die Gassen gewählt.







Während der Navigation gab es keine Probleme.
Da der Stellplatz durch parkende Autos blockiert war, mussten wir weiter fahren.

Update 2

Gefahrene Strecke 173Km

Von 71640 Givry, Frankreich nach 25110 Baume-les-Dames, Frankreich

POIbase hat hier fehlerfrei navigiert und den Stellplatz in der Karte verzeichnet.



GM wollte durch eine 5,5t Zone zur Autobahn fahren.



ME und OSMANT habe ich hier nicht getestet, da wir schon unterwegs waren.
Ebenso habe ich keine kompletten Screenshots gemacht.




Durch den jetzt schon etwas längeren Vergleich der 4 Navis zeigt sich deutlich, dass kein Navi dauerhaft den richtigen Kurs berechnen kann. Man muss immer schauen, ob das wirklich so geht.
Wahrscheinlich ist das richtige Navi eher das, dass einem am Ende im Gesamtpaket am besten gefällt.
Zum Beispiel richtige POIs mit aufgeräumter Grafik, guten Ansagen und der Möglichkeit eigene Anpassungen vorzunehmen. (leichter POI Import etc.)

Und für mich auch wichtig, einen guten Kontakt zum Kunden, wie hier im Forum.

In den Bewertung bei Google kann man gut nachlesen, wie man es nicht machen sollte. Immer die gleichen nichts sagendenn Standartantworten.

JackSchmidt hat geschrieben:Durch den jetzt schon etwas längeren Vergleich der 4 Navis zeigt sich deutlich, dass kein Navi dauerhaft den richtigen Kurs berechnen kann. Man muss immer schauen, ob das wirklich so geht.
Wahrscheinlich ist das richtige Navi eher das, dass einem am Ende im Gesamtpaket am besten gefällt.

Daher habe ich im Womo 3 Navis parallel, auch weil ich immer wieder Ausfälle bei fast alles Geräten und Apps hatte. In nächster Zeit fahre ich erstmals mit dem PKW mit eingebautem Navi eine längere Strecke. Da werde ich auch zumindest das Handy, evt. auch das Garmin mitlaufen lassen, nachdem das eingebaute Navi mich letztens um einen Berg rumgeführt hat, nur um dann einen abgesperrten Forstweg auszuwählen.

RK

Update

Gefahrene Strecke 76Km

Von 25110 Baume-les-Dames, Frankreich nach 68210 Chavannes-sur-l'Étang, Frankreich

Der Stellplatz ist bei POIbase nicht verzeichnet

POIbase hat als einziger die 3,5t erkannt und einen anderen Kurs berechnet.





GM, ME und OSMANT habe den falschen Kurs durch die 3,5t Zone berechnet.








Auch G Street View hatte die falschen Bilder ohne t Beschränkung in der kleinen Stadt.

Da wir dachten, dass Heere wieder falsch liegt, sind wir auf der Autobahn weiter gefahren als es POIbase wollte. Aber bei der Abfahrt 14 war schon auf der Autobahn die 3,5t Beschränkung angeschlagen.



Also die Ausfahrt 14.1 genommen und POIbase hat uns dann problemlos zum Stellplatz gebracht
Trotz guter Vorbereitung lagen wir diesmal daneben und POIbase richtig.

danke schon jetzt für den tollen Test. Ich habe mal kurz überflogen und versucht eine kleine Tabelle zu machen, ohne Anspruch auf Korrektheit, es ist auch nicht ganz leicht die Aussagen 100% richtig einer Spalte zuzuordnen aber grob sollte es passen :-)



* nicht getestet aber da Gewichtssperrung die Ursache für den Fehler bei GM war, ist davon auszugehen das OSMANT und ME das auch nicht korrekt berechnet hätten

Sieht doch nicht schlecht aus für POIbase? Auch wenn das schon sehr viel Arbeit war so viele Fälle zu dokumentieren und mit so vielen Apps zu testen (das unterschätzt man leicht!!!), bleibt es natürlich eine sehr kleine Stichprobe. Aber dennoch ein wirklich toller Test schon aus der Praxis!

VG

Hallo aus dem Urlaub.
Aufgrund der doch recht positiven Erfahrungen mit POIbase hier im Forum , habe ich mir die APP vor der Urlaubsfahrt runtergeladen.
Grundsätzlich verlief alles recht ordentlich.
Was mir am meisten nicht gefallen hat war die Tatsache, dass immer nur ein recht kleiner Teil der Route angezeigt wurde. Da fehlte einfach eine bessere Übersicht. Das Problem wurde jedoch weiter oben bereits benannt.
Auch das doch riesige grüne Dreieck, welches den aktuellen Standort anzeigt, könnte doch sicherlich dezenter dargestellt werden.
Vielleicht sogar als Symbole ( PKW, LKW, Wohnmobil usw )
Ansonsten finde ich es super, dass man hier mit dem Endwickler der APP in Kontakt ist. Perfekt

Grüße z.Z. aus Bayern
Gernot

Hallo Gernot,

vielen Dank für Dein Feedback! Mit dem "recht kleinen Teil der Route" kannst Du das bitte auch noch mal so detalliert wie möglich beschreiben wie es Dir am besten gefallen würde? Grundsätzlich ist es ja aktuell so, dass man den Autozoom verwenden kann aber auch eine manuelle Zoomstufe wählen kann. Möchte man kurz die ganze Route sehen, kann man links oben auf den blauen Kreis klicken.

Vielleicht kannst Du mal Deine "Wunschvorstellung" so genau wie möglich beschreiben, gerne auch konkret mit den Zoomstufen die Du gerne sehen möchtest (in der Karte ist ja links unten so ein Maßstab) und welche Art von Automatik, Halbautomatik, manuell etc.

Positionssymbol: hier zeigt sich mal wieder das alte Dilemma - wir haben die Anzeige etwas größer gemacht seit v8 weil wir jahrelang von Kunden gehört haben die Anzeige sei zu klein :-) wie könnten versuchen das einstellbar zu machen, was dann aber von Kunden kommt ist "zu viele Einstellungen, mir alles zu kompliziert" das ist wirklich ein Grundproblem, man kann bestimmte Dinge nicht für alle optimal abbilden und sobald man es einstellbar macht kommt schnell der Vorwurf alles wäre zu kompliziert. Aber dennoch, wertvolles Feedback wir nehmen das auf und ich denke am Ende werden wir uns immer für die Einstellbarkeit entscheiden - wem das dann nicht passt der muss eben eine Lösung von der Stange nehmen.

VG

Update

Gefahrene Strecke 145Km

Von 68210 Chavannes-sur-l'Étang, Frankreich nach Winkelstraße 36, 77974 Meißenheim Deutschland

Der Stellplatz ist bei POIbase verzeichnet

Diesmal ging es noch über 3 Wegpunkte zum Stellplatz. Tankstelle, Baumarkt und Supermarkt.



Der berechnete Kurs war bei POIbase und OSMANT über eine Straße, die laut ME gesperrt war. An sonsten gab es keine Probleme.



GM und ME haben die gesperrte Straße nicht genutzt, wobei nur ME die Sperre in der Karte hatte. Ob die Sperrung wirklich da war, haben wir nicht überprüft. Scheint aber auf Grund der Details plausibel.





Auch mit den Wegpunkten gab es keine Probleme mit Navigation. Da wir unsere Fahrt mehrmals unterbrochen haben und beim Tablett den Bildschirm ausgeschaltet haben, war es spannend, ob POIbase das so mitmacht. Lief alles problemlos weiter.

Gut gefällt uns, dass man bei erreichen der Punkte keine Bestätigung drücken muss, wie bei GM. GM hängt sich da gerne mal auf. So wie auch heute wieder bei meiner Chefin, die parallel mit dem Smartphone navigiert.

Nach meiner Einschätzung, sollte es jetzt genug parallele Vergleiche der Navis geben haben, um sich ein Bild über die Navigation zu machen.
Ich werde in weiteren Verlauf einzelne Funktionen von POIbase testen und nicht mehr explizit die Navigation.

Hallo,
von anderen Navi-Apps kenne ich das so, dass, wenn man z.B. auf eine Abzweigung, Kreisverkehr oder sonstiges zufährt, sich die Zoomstufe automatisch vergrößert.
Oder bei einer Autobahnfahrt automatisch ein größerer Bereich der Strecke abgebildet wird. Erst wenn man z.B. auf ein Autobahnkreuz zufährt ändert sich die Zoomstufe.
Hoffe, ich konnte das einigermaßen erklären.
Das mit dem grünen Stationsdreieck ist natürlich Geschmacksache. Eine Auswahl von verschiedenen icons daher wünschenswert.

Ich hatte tatsächlich während der Fahrt ein Foto von der Navigation gemacht, bin aber irgendwie zu dumm, dieses Foto aus Google Fotos hierhin zu übertragen.

LG
Gernot

Hi,

wir haben uns dazu entschieden ein paar Wünsche hier aus dem Forum "vorzuziehen" also vor den Wünschen die in der App abgestimmt wurden. In der nächsten Version (wenige Tage bis zum Release) wird es dann eine Möglichkeit geben die Größe des Positionspfeils einzustellen, einen Kreuzungszoom zu aktivieren (Einstellungen, Aus, normal, stark) sowie das Zoomverhalten für unterschiedliche Geschwindigkeitesbereiche anzupassen. Ziel ist es, dass jeder sein optimales Zoomverhalten selber einstellen kann, und zwar so weit das es auch möglich sein wird immer auf die ganze Route zu zoomen wenn keine Aktion bevorsteht. In den Standard-Einstellungen soll es das Ziel sein, dass man bei geringen Geschwindigkeiten bis ca. 60-70kmh verhältnismäßig nahe in der Karte reingezoomt ist und dann ab ca. 70kmh dann sehr schnell weiter rausgezoomt wird um mehr von der Strecke zu sehen. Aber wie gesagt, wird dann alles einstellbar sein. Ich habe das Gefühl für unsere App ist es der richtige Weg viel anpassbar zu machen.

VG

Hallo Tobias,

finde ich toll, dass die Rückmeldungen zeitnah umgesetzt werden.

Das inspiriert sicher noch mehr Benutzer sich hier zu beteiligen.

Ich werde noch ca.eine Woche stehen, bevor es bei mir wieder losgeht.

Super.
In ca. 4 Wochen muss ich leider wieder den Rückweg aus Bayern nach Köln antreten.
Werde dann auch die Neuerungen ausprobieren.
Gottseidank fährt meine Frau zwischendurch auch unser Wohnmobil, sodass ich mich in dieser Zeit voll und ganz dem Navi widmen kann.

Liebe Grüße
Gernot

JackSchmidt hat geschrieben:Ich werde noch ca.eine Woche stehen, bevor es bei mir wieder losgeht.

wir sind noch nicht ganz fertig, Release ist eher für das Ende der Woche geplant. Solltest Du schon früher weiterziehen, sende mir bitte noch mal eine kurze PN, dann aktiviere ich Dir die interne Testversion und dann kannst Du mit dem Stand fahren, den wir aktuell haben bzgl. des neuen Zooms sollte das soweit fertig sein und passen...

VG

Hallo Tobias,

danke für die Info.

Fahre Do. oder Fr. weiter. Im Zweifel halt mit dem aktuellen Stand. Keine Problem.

Fahre ja immer weiter und wenn ihr etwas neues habt, installiere ich es gerne.

Bin gespannt wie die Änderungen aussehen.

Update

Gefahrene Strecke 174Km

Von 77974 Meißenheim nach 74321 Bietigheim-Bissingen

Der Stellplatz ist bei POIbase verzeichnet

Ein zweiter Stellplatz ist bei POIbase im Ort aufgeführt, den es nicht mehr gibt. Dort wurde mit Stangen auf 2,1m abgesperrt



Auf dem Weg dort hin, fährt man an Stuttgart vorbei. Hier kann man auf der Karte die Umwelzone sehen. (grün) Hatte ich so noch nicht war genommen. Gute Idee.



Die Navigation verlief ohne Probleme. Allerdings gab es zwei Staus auf der Autobahn, die keine erkennbare Reaktion hervor gerufen haben. Mir ist auch keine Anzeige dafür aufgefallen.
Bei Google waren sie zu sehen.

Im Zielort hatte Google eine Umfahrung für eine angeblich gesperrte Straße die bei POIbase nicht vorhanden war. Wir sind nach POIbase gefahren. Es gab auf unserer Route keine Sperrung. Alles richtig gemacht.

POIbase verwendet die POIs von camping.info bzw stellplatz.info.
Die sind leider teilweise veraltet und ungenau. Hier mal einer meiner Lieblingsplätze aus stellplatz.info. Direkt vom Wohnmobil ins Wasser. Dafür kann man schon mal 99€ verlangen.

Hannus hat geschrieben:POIbase verwendet die POIs von camping.info bzw stellplatz.info.
Die sind leider teilweise veraltet und ungenau.

Korrekt, diese Daten verwenden wir, allerdings verstehen wir uns in 1. Linie als Camper-Navi. Die zusätzlichen Daten sind ein Nice-To-Have. Die Datenbank so als Grundlage ist schon sehr gut.
Wer POIbase verwendet statt der Camping Version kann auch wie hier schon mehrfach beschrieben seine eigenen Daten importieren. Es wäre doch prima wenn Du die Fehler nicht hier postest sondern gleich an der richtige Stelle wo es dann auch eine Verbesserung für alle bringt: --> Link finde ich irgendwie konstruktiver :-)

VG

JackSchmidt hat geschrieben:Ein zweiter Stellplatz ist bei POIbase im Ort aufgeführt, den es nicht mehr gibt. Dort wurde mit Stangen auf 2,1m abgesperrt

> danke, habe ich an Stellplatz.info zur Löschung gemeldet, kann etwas dauern bis es auch dann in der App raus ist.

Wegen des Staus: hast Du mal während der Fahrt als der Stau war auf den blauen Kreis mit der Restzeit/Restkilometer geklickt, dann siehst Du alles zum Thema Stau. Welche Einstellung hast Du unter > Optionen > Routing & Navigation > Verkehr umfahren eingestellt? Man vertut sich leicht und 10 Minuten z.B. das muss in der Regel schon ein krasser Stau sein damit eine schnellere Umfahrung gefunden werden kann die besser als 10 Min. ist.

VG

PS: Update wegen super Autozoom lässt noch etwas auf sich warten, google hat die App erst mal wieder aus merkwürdigen Gründen abgelehnt und wir müssen etwas umbauen (hat für die Nutzer keine Auswirkung). Kann ein paar Tage noch dauern.

Hallo Tobias,

ja habe auf den blauen gedrückt. Kam aber nur die vorhandene Route. Es gab auch nicht wirklich Alternativen.

Aber eine Anzeige der Staulänge mit einer farbigen Markierung wie bei GM finde ich gut. Weiß aber nicht, ob es die Daten auch für andere Systeme gibt. Vermute eher nicht.

Update hat keine Eile. Lieber langsam und gut als schnell und nicht so toll.

Die angeblich gesperrte Straße hattet ihr ja schon mal besser als GM.

JackSchmidt hat geschrieben:Hallo Tobias,
ja habe auf den blauen gedrückt. Kam aber nur die vorhandene Route. Es gab auch nicht wirklich Alternativen.

wurde der Stau denn in der Ansicht angezeigt? Es gibt ja da auch unterschiedliche Farben dann und die Anzeige der Verzögerung. Man kann in dieser Ansicht dann auch in die Karte reinzoomen und dann passt sich auch der "Routenstrahl" entsprechend an und so kann man dann z.B. auf eine bestimmte Verzögerung zoomen um sich die genauer anzusehen. Wie gesagt, aktiv Ausweichrouten werden nur so vorgeschlagen wie in den Einstellungen hinterlegt und ich vermute bei Dir war da noch Standard mit 10min und es war einfach keine bessere Strecke vorhanden und daher wurde nix vorgeschlagen. Oder war der Stau auch gar nicht als Verzögerung sichtbar, nachdem Du auf den blauen Kreis gdrückt hattest?
Wir sind der Meinung das die Verzögerung in Minuten wichtiger ist als eine Staulänge - die Länge sagt ja absolut nichts darüber aus wie schlimm das ganze ist. Stehst Du in einer Vollsperrung ganz vorne ist der Stau 0km lang aber dauert Stunden :-)
Aber ans Stauthema gehen wir eh noch mal ran und vielleicht finden wir eine Möglichkeit auch irgendwie die Länge unterzubringen.

VG

Hallo Tobias,

habe die Anzeige nicht angetippt. Ging dann wieder etwas weiter im Stau und es war in der Baustelle etwas eng. Werde ich aber für das nächste Mal im Hinterkopf behalten.

Lass mich das erst ansehen. Eventuell ist es ja sogar besser als GM. Und ja, die Zeit ist wichtiger als die Strecke. Die war garnicht so lang, aber hat sich gezogen.

Die Einstellung sind noch Standard, wie Du vermutet hast. Der zweite Stau war bestimmt länger als 10 Minuten, aber da keine Abfahrt da war, die etwas gebracht hätte, alternativlos.

Ich hoffe das ich nicht sobald wieder den Stau testen muss :D

Nur zum Verständnis der 10 Minuten. Es geht nicht darum ob ein Stau länger als 10 Minuten ist, es geht darum ob es eine Umfahrung/Alternativroute gibt die mind. 10 Minuten Zeitvorteil bringt. Es kann also durchaus sein, dass ein Stau Dich 30 Minuten Zeit kostet, aber mit der 10 Minuten Einstellung dennoch keine Alternative vorgeschlagen wird, einfach weil es zu keinem Zeitpunkt eine Alternative gab, welche unterm Strich eine 10 Minuten Ersparnis gebracht hätte.

VG

Okay, danke für die Erklärung. Ich dachte es geht um die Zeit des Staus bei der Erstellung. Wahrscheinlich denken das die meisten.

Wenn man aber darüber nachdenkt, macht es so wie von Dir beschrieben, mehr Sinn.

Ich persönlich fahre allerdings lieber 10 Minuten mehr, auf einer alternativen Route, als im Stau zu stehen 8)

JackSchmidt hat geschrieben:Ich persönlich fahre allerdings lieber 10 Minuten mehr, auf einer alternativen Route, als im Stau zu stehen 8)

Dann solltest Du die Einstellungen auf jeden Fall auf 5 Min stellen. Die Funktion ist bei der Einstellung aber eigentlich gut erklärt, lesen die meisten dann vielleicht nicht. Weniger als 5min macht keinen Sinn, weil sicher die Prognosen schnell ändern und man dann ständig hin und hergeschickt wird. Stell mal 5min ein, dass passt für die Leute die lieber umfahren ganz gut.

VG

Wird es zukünftig eine iOS-Version der App geben?

Update

Gefahrene Strecke 46Km

Von 74321 Bietigheim-Bissingen nach 74613 Öhringen

Der Stellplatz ist bei POIbase verzeichnet



Die Navigation verlief ohne Probleme.

Habe heute die Tankstellensuche an der Strecke getestet. Das funktionierte sehr gut.



In Frankreich hat ich es mal kurz angeschaut, aber da ging es nicht.

Hallo und danke für das Update, Tankpreise sind aktuell nur für Deutschland verfügbar. In Zukunft kommen vielleicht auch noch andere Länder hinzu.
>heinz28
Es gibt eine iOS Version, aber diese Version ist bei weitem noch nicht so weit wie die Android Version. Die iOS App bietet zwar eine vergeichbare Suche nach Camping- und Stellplätzen, aber die Routenplanung sowie die Navigation sind noch sehr "Basic" eine Routenberechnung unter Berücksichtigung der individuellen Fahrzeugdaten ist aber grundsätzlich schon möglich. Unser Schwerpunkt in der Entwicklung liegt ganz klar auf Android, aber iOS wird parallel auch schon weiterentwickelt. Ich persönlich würde der Android App 4,5 von 5 Sternen geben, der iOS Version vielleicht aktuell eher 3 von 5 Sternen. Aktuell ist die iOS App auch nur als kostenpflichtige Version verfügbar, eine kostenlose Version soll aber Ende des Jahres auch wieder verfügbar sein. Generell: wir sind ein kleines Team mit begrenzten Möglichkeiten, je mehr Nutzer unsere App verwenden und empfehlen, um so leichter und schneller kommt die Entwicklung voran. Die Apps sind keine 1-Shot Apps sondern unser Ziel ist die fortlaufende Weiterentwicklung.

VG