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Hallo, ich habe ein Wechselrichter in meinem Wohnmobil verbaut. Über einen Sicherungsautomaten, geht ein Anschluss an den EBL Netzanschluss (Nr.1). Wenn ich den Stecker herausziehe, gibt es keine Veränderung. Der Wechselrichter läuft genau wie mit eingesteckten Stecker. Kann mir jemand die Bedeutung des Steckers erklären? Recht vielen Dank schon einmal für alle Tipps.  Das ist der Landstromanschluss. Wenn dein WR eine NVS hat wird du an den Steckdosen keinen Unterschied merken ob Landstrom an ist oder der WR vom Akku gespeist wird. Der Kaltgerätestecker am EBL versorgt das 230V Ladegerät im selbigen, sonst nix. Wenn der WR auf der 230V Seite damit drauf läuft, entlädt dieser die Batterie und versorgt gleichzeitig das Ladegerät im EBL. Passieren tut da erst Mal nix, außer dass die Batterie kontinuierlich entladen wird, da der WR mehr Strom aus der Batterie entnimmt, wie das Ladegerät wieder reinlädt. Macht ca. 20% Verlust ohne Nutzen. Also muss die Leitung vom EBL aus dem WR-Kreis raus. (Kreisladung). Unabhängig davon funktioniert Deine Absicherung so eh nicht, da keine Erde... Nu geht's wieder los...:-) Gruß Thomas Du meinst er speist vom WR wieder vorne in den EBL ein?? Da bin ich gespannt was der TO sagt. Das wäre in der Tat unglücklich.
Der Stecker 1 versorgt nur das Ladegerät im EBL, sonst nichts. Wenn Du den Stecker ziehst, wird Dein Akku nicht mehr geladen, ansonsten funktioniert die 12V-Bordversorgung weiterhin. Auch würden bei Landanschluß deine Steckdosen weiterhin 230V haben. Auch Dein WR geht weiterhin. Je nachdem, wie Dein WR eingebaut wurde, hast Du beim WR-Betrieb nur die Steckdose am WR zur Verfügung, oder die 230V gehen über eine NVS in das 230V-Bordsystem und versorgen Deine 230V-Steckdosen. Wenn das mal jemand laienhaft installiert hat, könnte es sein, dass der EBL dann auch mit Strom aus dem WR versorgt wird sowie Dein Kühlschrank dann auch auf 230V läuft. Normalerweise werden der Kühlschrank und der EBL von dem Steckdosenkreis getrennt und werden ausschließlich vom Landstrom versorgt. Gruß Axel
Jo, hatte ich so verstanden (Sicherungsautomat), kann man aber auch anders interpretieren... Von der Ausdrucksweise her fürchte ich beinahe Folgendes: Der TE denkt, das der Wechselrichter den Wechselstrom für die Batterien gleichrichtet - und wenn er den 230 V-Stecker am EBL zieht, dann sollte der Wechselrichter eigentlich nicht mehr arbeiten ... Aber vielleicht bin ich auch nur Kunden-Support geschädigt ...
Nein, ich denke du liegst richtig! Zumindest habe ich das gleiche gedacht. Aber wahrscheinlicher ist, der WR ist ein Vorschaltfilter! Gruß Andreas Hallo, danke für die vielen Antworten, haben mich etwas weiter gebracht. Stecker drin und die Batterie wird über Landstrom geladen. |
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