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Hallo, ich brauche für eine längere Reise noch Schneeketten. ich erwarte nicht sie benutzen zu müssen, aber man weiß ja nie. Sollten gut handhabbar sein und kein Vermögen kosten. ich habe sowas gefunden Amazon Link Kennt die jemand, gerne auch persönliche Erfahrungen mit Alternativen. Besten Dank Grüße Ich würde auf bewährte setzen, zB Pewag Brenta. VG Hans Ich habe diese --> Link Aber hab sie,zum Glück auch noch nie gebraucht und aufziehen müssen, sind Halt dabei, falls man sie mal braucht..,da wir über Weihnachten oft nach Spanien fahren Ich habe diese: pewag brenta-c 4x4 XMR 79V Und dachte, die nehm ich nur einfach mal mit nach Ehrwald. Hab die gleich gebrauchen können. Waren schnell montiert und es lies sich super damit fahren. Claus
Neu um die 160 Taler, neu und unbenutzt in der Kleinanzeigenbucht für sie Hälfte - wird gekauft. Besten Dank Grüße
Kommt wohl auf den Ketten an. Meine Ketten von König kosten 270 Euro. Die genannten Pewag sind für den Ducato bzw. den darauf bauenden Wohnmobilen optimal. Handelspreis so 130€. Allerdings nur für Stahlfelgen geeignet, da kein Felgenschutz integriert ist. Für Alufelgen die König XB-16 245 oder die baugleichen von Thule nehmen. Handelspreis um 140€. Viele Grüße Horst Ich habe diese hier: "KÖNIG Xg-12 Pro 245" --> Link. Habe sie bereits mehrfach genutzt. Sie sind sehr gut an unserem Knaus 650 MEG, leicht und mit 12mm tragen sie nicht dick auf, so dass dem Radkasten nichts passiert. Einfach zu montieren und selbstspannend. Klare Empfehlung meinerseits :) p.s.: Fahren mit Ketten auf Eis und Schnee ist ziemlich cool :D
woran erkennt man einen Felgenschutz? Danke und Grüße Wer Ketten 1 mal gebraucht hat und nicht geübt ist, schaut nie mehr auf den Preis sondern auf eine einfache Montage. Zieh mal nachts bei minusgraden Ketten am Brenner auf….. Ich hatte diese: König XG-12 PRO 245 Schneeketten Mal ganz ernsthaft: Ich würde auf schneebedeckter Straße, bzw. auf so zu erwartender Straße, grundsätzlich nicht fahren. Das Problem ist - wie beim Allrad (egal welches Fahrzeug) - immer der bergab, nicht der bergauf Weg. Dabei ist es piepegal wie toll die Ketten vorne sind.
Hä? Bist du schonmal mit Ketten bergab gefahren? Hatte noch nie Probleme, weder bergauf noch bergab. Das montieren und demontieren ist viel nerviger. Wer zum Wintercamping fährt sollte keine Angst vor Schnee haben. Am Brenner oder in den Bergen kann das relativ schnell gehen.
Ich erinnere mich noch gut an die alten Steyr Postbusse vor 40 Jahren auf den damals noch sehr schmalen Bergstraßen des Bregenzer Waldes. Seinerzeit wurden die Straßen noch weiß geräumt und statt Salz gab es Splitt. Hinterradantrieb mit Ketten auf Zwilling ,aber um die Spur zu halten vorne rechts auf der Lenkachse auch eine Kette. Hat bestens funktioniert.
Klar, vorne und hinten Ketten - bestens. Hast Du schonmal einen Ducato (oder sonst ein Womo) gesehen, der vorne und hinten Ketten drauf hatte? Ich habe LKW-Fahren - auch im Gelände - beim Bund gelernt, daher kenne ich nur die Verunfallten, die danach sagten: "das hätte ich nicht gedacht".
Koblenzo, Warum eigentlich nicht mit (Zusatz)Ketten hinten,was spricht dagegen ? Nur weil du es noch nicht gesehen hast ? Dann überholt einen das hintere Nummernschild nicht so schnell :eek: Ich nenne nun seit mehr als 20 Jahren verschiedene 4x4 Wohnmobile mit mehr als 12 Tonnen mein eigen,für meinen Kat 1 liegen auch 4 Ketten bereit die ich auch schon benutzen musste. Aber keine Angst für meinen Dreiachser Duc habe ich auch nur 2 Ketten wenn es dicker kommt geht meist nichts mehr da die Straßen dann aus Sicherheitsgründen gesperrt werden. Beruflich war ich für einen LKW Hersteller Europaweit im Bereich Behördenfahrzeuge unterwegs,es waren echte Dickschiffe --> Link dabei. Fahrschule gemacht zu haben heißt nicht wirklich automatisch fahren zu können
Dir ist schon klar, dass ein geringfügiger Unterschied zwischen dir und den 141.886 Mitgliedern hier besteht?! :razz: Selbst wenn ich wollte, hinten hätte ich gar keinen Platz für Ketten. Hallo, Für meine früheren Womos hat ich auch Ketten von Pewag. Sie waren schnell zu montieren. Gebraucht habe ich sie 2x: Da hat das Räumfahrzeug am Brombachsee (damals war der Stellplatz auch im Winter offen) den Weg zugeschaufelt, alles war festgefroren. Ein wenig freischaufeln ging, aber es war dann kein Rauskommen, weil es auch noch bergauf ging. Ketten drauf, und das Womo hat sich durchgewühlt. So viel zumThema, dass man da nicht hinfährt. Manchmal wird einem der Schnee hingefahren, und dann können 1,5 m sehr lang sein ohne Ketten. 2. Einsatz am Ende eines Urlaubes auf einem CP im bayerischen Wald. Es hat viel geschneit, ich wäre nicht einmal aus dem Weg mit dem Stellplatz rausgekommen. Andere mussten sich schleppen lassen vom Schlepper des Betreibers. Gruß Klaus
Glücklicherweise, stelle dir vor alle hier sind gleich..... welch ein Elend :lol: Zurück zu den Ketten ; Ich empfehle jeden für die Kettenmontage ein Probetraining auf dem Hof zu Hause.
Laut Webseite aber nur für <3,5t. Für die Fahrer von Fahrzeugen über 3,5 To zum Thema Ketten Vorsicht bei der Durchfahrt durch Österreich --> Link Mitführen von Schneeketten Während des Zeitraumes von jeweils 1.11. bis 15.4. haben Lenker von Lkw über 3,5 t hzG und Omnibussen (Klassen M2, M3, N2 und N3) sowie von solchen Fahrzeugen abgeleiteten Kfz geeignete Schneeketten für mindestens zwei Antriebsräder mitzuführen. Auch die Mindesttiefe des Profils ist über 3,5 To höher Kfz über 3,5 t hzG 5,0 mm (Radialreifen) 6 mm (Diagonalreifen)
Habe ich soeben bei Ebay Kleinanzeigen gekauft (unbenutzt). Vielen Dank für die Empfehlung! Benjamin Habe ebenfalls in der Kleinanzegenbucht zugeschlagen KÖNIG Xg-12 Pro 245 Danke Euch für die vielen Tipps Grüße |
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