Hallo zusammen!
In der "reisefreien Zeit" plane ich gerne auch mit Google-Maps zukünftige Reisen. Immer wieder stoße ich dabei auf Straßentunnels, bei denen ich bezweifle, dass unser Alpa mit gut 3,30m Höhe da durch passt... Leider steht - im Unterschied zu Deutschland - oft keine Höhenbegrenzung dran. Kann mir da jemand weiterhelfen? Wie macht ihr das?
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Höhe der Straßentunnels
A: deine Zweifel sind das eine, Tatsachen das andere. Bilder täuschen gerne. Meine Erfahrung im Ausland ist so dass auch dort niedrige Durchfahrten mit Vorankündigung beschildert sind denn auch im Süden gibt es Müllabfuhr oder ortsfremde Trucker,Reisebuse oder gar Touris mit einem Womo :razz: Nebenbeibemerkt fast alle 7,5 To LKW knacken die 3,3 Meter das ist nichts besonderes. Ein LKW Navi Programm auf dem Pc könnte dir helfen Guck mal hier - eine kostenfreie Version für LKW Routenplanung [url]https://impargo.de/blog/google-maps-für-LKW-2021[/url] Außer einem LKW- oder Camper-Navi mit Höheneingabe hilft gesunde Vorsicht, denn nicht immer stimmt die lichte Durchfahrtshöhe am Tunnel/Unterführung. Nach unseren Erfahrungen sollte man insbesondere in Teilen Italiens vorsichtig sein. Bei gebogenen Brücken und Tunneln ist die Durchfahrtshöhe am Straßenrand oft niedriger als angegeben. Im Zweifel lieber vor dem Tunnel/Unterführung warten, bis kein Gegenverkehr und dann in Straßenmitte durchfahren. Tückisch sind manchmal Tunnel, die nicht ausbetoniert sind. Im Dunkeln lauern oben und seitlich Felszacken auf die Straße herein. Das ist uns insbesondere in Norwegen und im Vorland der Pyrenäen passiert. Kritische Straßen sehen wir uns vor der Fahrt in Google Street an. Aktuell kann ich dir aus Spanien berichten dass das schon sehr kleine Nebenstraßen sein müssen wenn der Tunnel < 4m ist. Und dann wird vorher mit vielen Hinweisschildern und Teilweise Teppichstangen mit herunterhängenden Plastikstreifen gewarnt. Eher kommst du auf manche Supermarkt- und andere Parkplätze wegen sogenannter Teppichstanngen nicht drauf. Aber auch dort gibt es in der Regel immer eine Höhenangabe. Das ist meine "Lieblingsunterführung" weil ich dafür knapp 8km Umweg fahren muss. Leider passiert das öfters da wir Bekannte in der Gegend haben und wir jedesmal wenn wir sie besuchen wollen den Umweg machen müssen.:  Und das ist der Kreisverkehr 1km vorher:  Wir haben 3,20m (das ist nicht besonders hoch für ein ausgewachsenes Womo) und fahren immer mit Google Maps. Wenn man nicht nur aufs Navi sondern auch auf die Beschilderung am Straßenrand schaut ist das kein Problem. In 6 Jahren und 100000 Km mussten wir vielleicht 2 oder 3 mal wenden wegen solch einem Problem. Noch öfters mussten wir wegen tief hängender Äste wenden. Aber die stehen auch nicht im LKW Navi. Hubert Hallo, ich plane und navigiere mit Sygic Truck Software für das IPad, die Lizenz kostet ca. 60€. Wenn ich mir trotzdem nicht sicher bin, z.B. bei Zufahrten zu Stellplätzen, dann schaue ich mir die Situation mit Street View an. Unser Phoenix ist 3,6m hoch in der Navi Software habe ich 3,8 eingegeben. Normalerweise ist es in Frankreich so, kein Schild mindestens 4m hoch, wenn niedriger dann eine Höhenangabe. Auf Autobahnen und Schnellstraßen immer eine Höhenangabe. Hallo, in Orléans habe ich schon eine Eisenbahnunterführung mit nur 1,7m Höhe angetroffen. Das stand aber ordnungsgemäß an der Überführung angeschlagen. Das größere Problem sind die Tankstellen an den Supermärkten! Die wollen nämlich die LKWs fernhalten und mit dem preiswerten Treibstoff die Kunden anlocken. Da kann es bei den Abdachungen, über den Kassenhäuschen schon zu Problemen kommen. Zumindest zeugen die Schrammen und Farbspuren davon. :D Kommt man von den Hauptverkehrsstraßen ab, gibt es in südlichen Ländern noch eine andere Gefahr von oben! Das sind die überhängenden Klimaanlagen! Da hätte mein Mann beinahe schon einmal den Alkoven vom Eura ramponiert und den Kasten von der Wand gerissen. Das passiert natürlich nur dort, wo kein Gehweg vorhanden ist und die Straßen sehr eng sind. Danke für die zahlreichen Antworten, das hilft ein wenig weiter! Ich schaue ja auch immer auf Google Maps, Street View, aber manchmal muss man wohl einsehen, dass man mit so einem großen Womo nicht überall hinkommt... Oder hat jemand gaaaanz zufällig Erfahrungen in Frankreich mit der D 117 zwischen Quillan und Claudiès-de-Fenouillèdes? Stichwort "Le Trou du Curé"? Das sieht schon wirklich eng und niedrig aus...
Ich hatte auch schon das Problem mit den anderen Dimensionen. Die Ausfahrt mit Kasse an der Tankstelle war eine recht enge Kurve mit seitlichen Begrenzungen. Die habe ich mit dem Womo nicht geschafft und mußte rückwärts wieder raus. RK
Ich bin da vor ein paar Jahren gefahren. Da gibt es ein paar überhängende Felsen, doch mindestens 4 m Durchfahrtshöhe - kein Problem. Wirklich eng ist zum Beispiel die grossartige Gorges de Galamus. :-o Gruss Flatus
Dann muß die Optik ziemlich trügen. Da wäre ich nicht reingefahren. Hinten sieht es schon sehr niedrig aus. Aber das bringt mich dazu, in Zukunft doch den Laserentfernungsmesser auf die Reise mitzunehmen - nur für den Fall. RK
Hallo, die Supermarkttankstellen haben oft eine separate LKW Zapfsäule neben der eigentlichen Tankstelle, in der Regel funktionieren diese aber nur mit Karte. Ansonsten Total Access nur unwesentlich teurer als die Supermärkte, im letzten Herbst war Total sogar billiger als die Supermärkte.
Das ist eine Départementale, da sind die Abmessungen reglementiert, denn da müssen ja auch zur Not Feuerwehr und SAMU durch. --> Link Hast Du mal die Strecke mit den lustigen Kamera-Autos von Google abgefahren? Hier, nimm Platz und klick Dich weiter, nach Quillan. --> Link So habe ich das früher immer gemacht, wenn ich mir nicht sicher mit meinem damaligen Gespann mit 8.5m Doppelachser hinten dran war.
Da passt jeder 4m LKW durch! Hier aus Streetview: Der Kastenwagen ist über 2m.  Hubert
Da kommt wohl die Mehrzahl der Reisemobile nicht gut durch. Das ist der Hinweis, im Hintergrund noch eine Begrenzung auf 5 Tonnen:  und wers nicht glaubt, steht spätestens hier [url=https://www.wohnmobilforum.de]  [/urlDanke! Den Kastenwagen habe ich auch schon gesehen... |
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Reisebericht - Rückblick 2022