Victron Mppt 75 10 lädt nicht trotz nicht voller Batterie

Hallo zusammen,

ich befinde mich zur Zeit mit meinem T4 in Kroatien und habe leider ein Problem mit meiner Solaranlage.
Bislang hatte der Mppt die ganze Zeit funktioniert und meine Varta AGM mit 92 Ah auch zuverlässig geladen. Seit Beginn der Fahrt lädt der Mppt die Batterie leider nicht mehr wie gewohnt und zeigt mir nur noch 0 Volt Batteriespannung an. Die LEDs am victron leuchten jedoch dauerhaft und auch in der App zeigt es mir eine konstante Ladespannung an.
An was kann es liegen, dass meine Batterie nicht mehr geladen wird?
Ich dachte erst, dass sie einfach voll ist, da ich auch ein Trennrelais verbaut habe und das ja darauf verweisen würde, dass sie einfach während der Fahrt geladen wurde. Aber auch wenn Ich über die Kühlbox, alle LED, Ladegeräte etc. volle Last gebe, tut sich nichts und ich habe weiterhin 0 Watt und Status "Float".
Bevor die Frage kommt: die PV-Spannungen messen mit Multimeter wird nur sehr schwierig gehen, da der MPPT-Regler dummerweise hinter einem Schrank eingebaut ist und ich nur sehr schwer dran komme :? .
Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte!
Danke und liebe Grüße

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diegrille28 hat geschrieben:Seit Beginn der Fahrt lädt der Mppt die Batterie leider nicht mehr wie gewohnt und zeigt mir nur noch 0 Volt Batteriespannung an. Die LEDs am victron leuchten jedoch dauerhaft und auch in der App zeigt es mir eine konstante Ladespannung an.

Kann es sein, daß da ein Netzteil mit im Spiel ist ? Wo sollen sonst die 14,7V herkommen ohne Ladung ? Wenn der Laderegler das "sieht", geht er gleich auf Float und dann muß die Belastung schon sehr hoch sein, damit die Spannung soweit sinkt, daß der Solarlader wieder ins Spiel kommt. Wo siehst du 0V Batteriespannung ?
Die 16V an der Batterie sind auch seltsam. Ist da ein Refresh(?)modus aktiv ?

RK

Ja, ich habe vor drei Tagen mein Batterieladegerät verwendet, da wir dort bei Freunden nochmal die Möglichkeit hatten Landstrom anzuschließen. Die 16V Spannung könnten darauf zurückgeführt werden, dass ich Mal den MPPT-Regler auf Standardeinstellung resettet habe und dann erst die richtigen Einstellungen für die AGM eingestellt habe.

Mein Victron Multiplus lädt nach einer Weile auch nicht mehr voll. Das ist aber genau richtig so, da er nach der Zeit in eine Erhaltungsladung geht. Die Spannung bleibt dann bei 13,5V. Die PV sorgt dann immer dafür, dass die Akkus nie unter 85% sinken, der Victron tut dann die ganze Zeit nichts. Erst wenn die Akkus deutlich entladen werden, bringt der Multiplus dann auch wieder Ladestrom. Das Ganze hat mich anfangs auch verwirrt, dann hatte ich den Multiplus mal abgeschaltet. Nach dem Neustart hat er dann auch wieder geladen, bis er dann wieder auf Erhaltungsladung umgeschaltet hat.

Gruß Axel

diegrille28 hat geschrieben:Ja, ich habe vor drei Tagen mein Batterieladegerät verwendet, da wir dort bei Freunden nochmal die Möglichkeit hatten Landstrom anzuschließen. Die 16V Spannung könnten darauf zurückgeführt werden, dass ich Mal den MPPT-Regler auf Standardeinstellung resettet habe und dann erst die richtigen Einstellungen für die AGM eingestellt habe.

Hallo Grille,

du solltest die Reglereinstellungen aktuell hier posten. Dann wird dir auch geholfen.

bei mir es so das er es oft nicht geschafft hat die 3V Unterschied zwischen Sonneneinstrahlung und Batteriespannung zu schaffen, da ist er auch nicht angesprungen. Man hat dann von Parallel auf Reihe ( oder umgedreht, bin nicht der große Experte) umgebaut, seitdem keine Probleme mehr.

Naja, aber mein messshunt sagt mir, dass ich nur noch 73 Ah in meiner 92 Ah habe, also sollte die PV ja eigentlich über den Mppt schon erkennen, dass die Batterie nicht voll ist.
Ich bin etwas ratlos...

Hallo Grille,

du solltest die Reglereinstellungen aktuell hier posten. Dann wird dir auch geholfen.[/quote]
Die Einstellungen sind im ursprünglichen Post zu sehen, drittes Bild.

diegrille28 hat geschrieben:Naja, aber mein messshunt sagt mir, dass ich nur noch 73 Ah in meiner 92 Ah habe, also sollte die PV ja eigentlich über den Mppt schon erkennen, dass die Batterie nicht voll ist.
Ich bin etwas ratlos...

Der Solarregler zeigt oben ja eine Spannung von 13,71V an. Und er ist im Float und macht nix.
Da ist nach meinem Verständnis Deine AGM schon ziemlich voll, wenn die ohne externe Einspeisung 13,7 V hat…

Die AGMs sind einfach voll. Da passt nicht mehr rein und der MPPT geht auf Floating und hat auch keinen Strom mehr zur Batterie.

Mann hat geschrieben:bei mir es so das er es oft nicht geschafft hat die 3V Unterschied zwischen Sonneneinstrahlung und Batteriespannung zu schaffen, da ist er auch nicht angesprungen. Man hat dann von Parallel auf Reihe ( oder umgedreht, bin nicht der große Experte) umgebaut, seitdem keine Probleme mehr.

Er zeigt oben aber 21V vom Panel an, also mehr als genug. Zu dem Thema gibt es immer wieder Diskussionen. Ist aber eher bei miesem Wetter ohne Sonne ein Thema, wenn es sowieso keine Ladeleistung gäbe.

RK

diegrille28 hat geschrieben: aber mein messshunt sagt mir, dass ich nur noch 73 Ah in meiner 92 Ah habe

Und wann hast du den das letzte mal Synchronisiert?

Wenn auch Victron dann mal die Einstellungen fürs Synchronisieren prüfen.
Den Nullpunkt bei dem Teil mal kontrollieren/setzen, schadet in dem Fall auch nichts.

Und wenn du den folgenden Wert nicht verstellst hast.
Re Bulk Spannungsoffset 0,1
Dann darf er auch nicht laden. Bei deinem Shoot.
Und ich binja nicht gerade der Spezialist für AGM.
Aber deine Einstelldaten die zweifle ich mal an. Poste auch mal die 2 Seite dazu.
Was den BC betrifft, hier hat Dean sicher recht. Wenn der auch so eingestellt ist wie dein SR. Dann kommt so was raus.
Franz

mafrige hat geschrieben:Hallo Grille,

du solltest die Reglereinstellungen aktuell hier posten. Dann wird dir auch geholfen.

diegrille28 hat geschrieben:Die Einstellungen sind im ursprünglichen Post zu sehen, drittes Bild.

Hallo,

schalte mal den "Expertenmodus" ein und poste diese Seite dann.

Danke für die bisherigen Antworten.

Die Batterie kann ja nicht voll sein, weil die Kühlbox (45W) dauerhaft angeschlossen ist und auch sonst zB gestern Abend alle LEDs über mehrere Stunden gebrannt haben sowie die Wasserpumpe etc. genutzt wurde.
Als ich während des Ausbaus auch "nur" die LEDs genutzt hatte konnte ich auch sehen wie der Ladestand von 92 Ah auf 85/80 Ah absank und am nächsten Mittag bei Sonne schon wieder bei 92 Ah lag. Also stimmt irgendetwas nicht. Kann es die Sicherung sein?

Hier also die Screenshots vom Expertenmodus.

Hallo

Auf deinem Bild wird die minimale Batteriespannung mit 0 V angezeigt.
Dein Regler hat also keinen Kontakt mehr zur Batterie.
Kabel ab?
Sicherung durch?

Mit freundlichen Grüßen

Thomas