Hallo zusammen, ich war drauf und dran den Kabe Affinity Duo anzuschaffen, hatte jedoch Bedenken wegen Kinderkrankheiten, die sich ja durch einige Erfahrungen hier im Forum bestätigten. Ich habe durch das Lesen von Erfahrungsberichten und auch durch Leihwägen schon eine ziemlich klare Vorstellung, wie der Kasten auszusehen hat. Weiß, was er können soll, habe aber keinen konkreten Typ dazu. Da würde ich gerne von der Erfahrung des Forums profitieren, bzw. vielleicht hat jemand genau den Typ meiner Profilbeschreibung und hat gute Erfahrungen gemacht, bzw. hat Empfehlungen
für Typen. Muss nicht zwangsläufig brandneu sein. Budget 80000€
Mein Wunschprofil: Solides Fahrzeug, kein Noname, 640 für Längsbetten, Maxi Chassis, ca. 160 PS, Schaltgetriebe, Diesel, max. 3,5t,für max. 2 Personen, 2 Ebikes, doppelter Boden, Solar um autark zu sein, Anhängerkupplung, großer Tank, Außendusche, Tempomat, Navi, innen ein möglichst geräumiges Wohngefühl, nicht zu niedrig.
Ich hoffe, ich bin nicht zu unpräzise.
Vorstellung vom Nutzen: Über viele Wochen im Auto zu leben, möglichst keine Campingplätze, Stellplätze gerne, kommt man nicht drumherum, Europa bereisen, Städte mit Ebike erkunden und Radtouren an Flüssen entlang, ist meist eben ;D . Ich will keinen Teilintegrierten oder Vollintegrierten, sind mir zu groß, mit all den Folgeproblemen, Pärkplätze, Gewicht, Endgeschwindigkeit, etc.
Lieben Dank für eure Anregungen, Tipps, konstruktive Kritik.
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Kaufberatung für Kastenwagen 640
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Schau dir mal Robeta an! Deine Ausstattungs- und Reisegepäckwünsche kollidieren schnell mit der Einhaltung von 3,5t mit einem 640er Kasten. In Sachen Möbel-Bauqualität können wir positiv von La Strada berichten. Auch nach 7 Jahren ist das Fahrzeug klapperfrei. Nur die Badezimmer Schiebetür (nicht in jedem Modell) muss man sehr sorgfältig schließen damit sie ruhig bleibt.
Das kann ich mir auch nur schwer vorstellen. Maxi-Fahrwerk, Doppelter Boden, 2 Fahrräder nebst Fahrradträger und Solar. Davon ab, Tempomat bei Schaltgetriebe? Gibt es das? (Bestimmt, aber ich hatte das noch nie…) Lg Kai Guten Morgen, auch ich muss leider Max beipflichten 3,5 t wird schwer, ich werfe mal den Hersteller Globe-Traveller in die Runde, Link: --> Link. Ich habe den Globe-Traveller Voyager Z mit Längstbetten und separater Dusche. Bin mit dem Auto zufrieden, nur der Händler war ne Katastrophe. Erfüllt bezüglich Deiner Anforderungen alles. Auch den Doppelten Boden. Lg Jörg Das einzige mir bekannte Modell das mit den Ausstattungswünschen noch mit 3.5t funktioniert ist der Robeta Apollo mit dem optionalen Air-Ausbau. --> Link.
Natürlich gibts das. Mercedes hat bis ca. 1991 den Tempomaten an eine Automatik gekoppelt, aber überall sonst bekommt man den auch mit Schaltgetriebe - bei allen Herstellern die beides im Programm haben. Tut mir ja sehr leid, aber deine Aufzählung von Anforderungen klingt nach: Du wirst da zumindest den Zielkonflikt zwischen gewünschter Ausstattung, Fahrzeuggröße und zulässigem Gesamtgewicht auflösen müssen. Schau dir mal die ganz schmalen TIs an, sind nicht breiter als Kästen, aber leichter (Sandwich-Wände wiegen weniger als Stahlblech). Laufen bei vielen Herstellern unter 'Van'. bis denn, Uwe Hallo: Mein TI ist nur 2,12 Breit, da reichen sogar die ganz kurzen Spiegel, und mit 2,62 nur geringfügig höher als ein Kastenwagen. In der Breite sind noch einige TIs zu haben aber so mit 2,62 in der Höhe da gibt es kein TI mehr neu!! Und gaaanz leer neu da waren es 2650 kg... Deswegen muß ich meinen weiterfahren nicht wegen dem Gewicht, nein wegen der geringen Höhe!!! So long KH Hallo 1oldiefan1, ich empfehle Dir Dein Lastenheft zu überdenken: 3,5to aus Lastenheft streichen oder Ausstattungsliste bzw. Länge des Van reduzieren. Das was Du willst gibt es nicht! Gruß Grandeur Ganz herzlichen Dank für die offenen und ehrlichen Einschätzungen und die geopferte Zeit für mich. So habe ich mir das gewünscht. Ich habe auch schon etwas recherchiert bzgl. Der vorgeschlagenen Modelle. Da wird es eng mit dem Budget. Die 6,40 kommen halt von den Längsbetten, bin 60, da willst du nicht über den anderen krabbeln. Mal sehn, vielleicht lässt sich doch die Wunschliste noch etwas verkleinern…. Den Robeta muss ich noch recherchieren. LG Werner
Der geht garantiert mit 3.5 Tonnen. Ich hatte jetzt gerade einen Mietwagen (zwar 600er, aber dafür mit zusätzlichem Hubdach und Hubbett für insgesamt vier Schlafplätze/eingetragene Sitzplätze) der hatte beladen und mit vollen Tanks noch 200 kg 'Luft'. Das ist meines Wissens nach auf dem Markt einzigartig. Die Firma (diese: --> Link) war sich der Problematik sehr bewusst und hat ihre Mietmodelle entsprechend ausgestattet. Lithium-Batterie, Dieselheizung, Air-Ausbau - lauter teure Sachen um Gewicht zu sparen. Die verkaufen ihre Vermietfahrzeuge am Ende der Saison. Würde ich immer so kaufen. Erstens spart man richtig Geld im Vergleich zu einem Neukauf und zweitens sind die Dinger meist deutlich weniger mängelbehaftet als Neuwagen bei denen man dann selber fünfmal in die Werkstatt fahren darf weil Qualitätskontrolle und Endabnahme beim Kunden stattfindet statt im Werk.... edit: Das ist der Laden und das Modell - steht tatsächlich schon drin: --> Link Der geht garantiert mit 3.5 Tonnen. Die Firma (diese: --> Link) war sich der Problematik sehr bewusst und hat ihre Mietmodelle entsprechend ausgestattet. Lithium-Batterie, Dieselheizung, Air-Ausbau - lauter teure Sachen um Gewicht zu sparen. Die verkaufen ihre Vermietfahrzeuge am Ende der Saison.Erstens spart man richtig Geld im Vergleich zu einem Neukauf und zweitens sind die Dinger meist deutlich weniger mängelbehaftet als Neuwagen. Das ist wirklich ein guter Tipp. Der Gebrauchte ist auch im Budget. Habe die Tage nach weiteren Angeboten recherchiert. Nebenbei, hat jemand persönliche Erfahrung mit dem Robeta Apollo? Das würde mich freuen. Danke und Grüße Werner Nach Absenden meiner letzten Antwort, kam mir die Idee, doch mal nach Erfahrungen mit dem Robeta Apollo hier im Forum zu suchen. :lol: Die Ergebnisse sind ernüchternd. Ähnliche Probleme wie mit dem Kabe Affinity Duo in einer doch nicht zu akzeptierenden Dimension. Dann schlechter und unkooperativer Service. Bin am Überlegen doch auf ein kürzeres und damit gewichtssparenderes aber zuverlässiges Modell zuzugreifen. 6m halt mit Querbett wäre der Kompromiss. Ist Pössl eine gute Wahl oder kann man das generell so nicht sagen? Danke schon mal für eure Mühe. LG Werner PS: Sitzen gerade mit Blick auf den Tachinger See in Bayern und sind noch mit Wowa unterwegs. Über Pössl hört man jetzt nichts übertrieben Schlechtes, ein Montagsauto kann man aber bei jeder Marke erwischen, und ohne Nacharbeiten beim Händler geht es bei Neufahrzeugen wohl in den seltensten Fällen. Ich würde sagen, wichtiger als die Marke ist ein kooperativer Händler in möglichst geringer Entfernung vom Wohnort. bis denn, Uwe
Pössl hat einen guten Ruf und mein Eindruck ist, dass es wenig Klagen bei sehr viel verkauften Mobilen gibt. Wir haben seit 7 Jahren einen La Strada Avanti L und sind nach wie vor sehr positiv über die Einbauqualität überzeugt. Das Fahrzeug ist im Möbelbau frei von Defekten oder Problemen. Was auftrat: - Fernseher (falsche Herstellerangabe, habe ich getauscht, wurde vom Händler eingebaut) - zu kurze Füße und falsche Matratzen für die 3. Schlafgelegenheit (wurde unproblematisch geregelt - angeknabberte Kabel durch Mäuse (kann in jedem Fahrzeug passieren) - 1 Nebelscheinwerfer (Steinschlag auf der Heimfahrt nach dem Kauf vor dem 50. gefahrenen km) - 1 Windschutzscheibe (Steinschlag), beim Austausch hat Carglas die Remise an der Fahrertüre beschädigt - 1 defekte Duschtasse (wurde ohne Berechnung nach 5 Jahren getauscht - danke!) - ganz neu: tropfender Außenduschenanschluss (muss wohl ersetzt werden) - klappernder Safe (mit Tape beruhigt) Was nicht gut ist: - extrem enger Gasflaschenkasten (wurde inzwischen geändert) - miserables Kenwood Navitainer DNX-450 (wird es wohl auch nicht mehr so geben) mit sehr schlechtem DAB Empfang und ruckeliger Bluetooth Verbindung zu modernen Smartphones - Polster zum Nachbeziehen (Mausverbiss) wird nicht als Ersatzteil direkt an Privatpersonen geliefert aber immerhin: Es gibt das noch. - Toilette etwas zu hoch für kurze Personen Was super ist: - knarzfreier und solider Möbelbau mit hochwertigen Oberfläche (wir haben Lack) - Bequeme Sitzbank, auf der man auch mal jemanden mitreisen lassen kann ohne ihn zu foltern - sehr bequemes Bett mit Froli - Sehr zuvorkommende und nette Menschen wenn man anruft und eine Frage hat Unser Händler (Premo) ist inzwischen im Ruhestand. Der war klasse. Die Werkstatt (Hamaland) anfangs auch, nach der letzten Erfahrung (nicht bzw. nicht zu Ende geführte Arbeiten zu stattlichem Preis und ein Chef der offenbar einen sehr schlechten Tag erwischt hat als ich das Fahrzeug abholte) werde ich sie nicht mehr aufsuchen. Hat mich geärgert und "irgendeienen" Service bekomme ich in der Nähe sicher auch. Wie die anderen sind kann ich nicht sagen. Guten Morgen zusammen, Was lange wärt wird endlich gut. Ich habe mich lange mit der Materie befasst und mich mit den Details befasst und bin nun glücklich den Kastenwagen meiner Wünsche erhalten zu haben. Knaus 630, Maxi Chassis, H3, 140 PS Schaltgetriebe, AHK, Dieselheizung, keine Weißware, BJ. 2023, unter 50000 km, Längsbetten, Heck Hubbett, Trenntoilette, Solar 250 W, LifePo, Ladebooster, neu bereift, Preis unter 60k :) , Ebikes gehen hinten rein und durch das H3, haben wir im Hubbett noch genügend Platz zum Schlafen. Gewogen das Ganze mit uns zweien und geladenen Ebikes mit allem, nur ohne Wasser und Getränke, sonst alles dabei, 3410 kg, passt. Sind schon einige Wochen unterwegs und happy. Zwei Fragen haben sich noch ergeben und ja, sind hier vielleicht nicht ganz richtig platziert… Welche Kistensystem ist empfehlenswert, leicht robust, Maße variabel, also Rastermaße erhältlich. Könnt ihr einen Grill empfehlen, natürlich leicht und robust, auf dem man auch kochen könnte. Können das im Kastenwagen natürlich, aber aus Geruchsgründen würden wir das gerne außerhalb machen. Freu mich auf eure Ideen und schon mal vielen Dank für eure Zeit. LG Werner Moin Ich nutze Euroboxen als Kisten. Meine habe ich bei Toom gekauft. Jeder Baumarkt hat solche Boxen in unterschiedlichen Größen. Als Grill kann ich den Coob Gas Grill empfehlen. Mit dem kann man grillen, kochen oder backen. Anschluss für Kartusche oder Außen Gas Anschluss. Alternativ sonst der Cadac Van Cook Pro, scheint interessant zu sein kenne ich aber nicht persönlich. Hallo Werner, schön, dass Du fündig geworden bist und das mitteilst! Bei den Boxen setzen wir ebenfalls auf Euroboxen. Die gibt es fast überall zu kaufen und sind stabil stapelbar. Die Auswahl ist variantenreich. Es gibt transparente und blickdichte Ausführungen, geschlossene Griffe und Deckel für staubmindernde Einlagerung und Formate, die gut aufeinander abgestimmt sind. Beim Grill hatten wir zunächst einen Cadac Safari Chef. Der ist einflammig und zum Kochen und Grillen geeignet. Der Stand war stabil. Den Pizzastein hätten wir uns sparen können, da wir nie die erforderliche Hitze unter dem Deckel hin bekamen. Insgesamt aber ein toller Grill. Mein Sohn, der bei Obi eine Ausbildung macht berichtet, dass Enders Kunden besonders zufrieden sind und es kaum Reklamationen gibt. Zum Thema "Grill" von mit die selbe Empfehlung wie von "Wippi63" (der Grill schreibt sich allerdings etwas anders): COBB Premier Gasgrill, gibt es in vielen Läden mit jeder Menge Zubehör. Klein und leistungsstark. Hm .. 3,5 t ? Ich hatte den Knaus l5 h3 .. und musste auflasten Maxi, 150 ps ohne Automatik .. aber Markise und radträger Geh mal wiegen wenn alle euro boxen drin sind Stühle, tische, Schneeketten Werkzeug , keile , grill, Küchen und badausrüstung , vorteppich,reiseführer,pc,spiele ,sup Du glaubst gar nicht was man alles mitschleppen kann Und .. so ab 110 wird der Fiat ja doch laut .. ich habe es letztlich entspannend gefunden nicht mehr zu rasen Ich war zufrieden , hatte wenig Mängel ..und wünsche dir viel Spass damit
Oldiefan1 hat das Reisegewicht seines Fahrzeugs in Blick, das muss man glaub ich nicht erneut aufmachen. Für das Verstauen in Euroboxen und einen kleinen Grill reichen 90 Kilo Headroom locker.
Hallo Werner, ich setzte zu Hause auch auf Eurokisten. Im Kastenwagen nehmen mir diese aber zu viel Platz weg, so das ich nur noch ein kleines Schuhregal mit habe. Bezügliche des Grills habe ich ein nicht seltenes Krankheitsbild was die Beschaffung angeht. Zur Anamnese :D : 1. Cadac = leistungsschwach, windanfällig und schlecht verstau- und reinigbar 2. Grill Napoleon Travel Q = leistungsstark, sehr schwer, nur Grill, mit Kartuschen aufgrund der Leistung nicht verwendbar. 3. Enders Urban Pro = leistungsstark, musste Gussroste nachbestellen, keine Kartusche, auch schwer. 4. Skotti = klein, transportabel, nicht zum Kochen aber mit Kartuschen zu betreiben. Letztendlich nehme ich für größere Gruppen den Enders und der kleine Skotti ist immer an Bord. Alles andere regelt Lifepo und Induktionsplatte bzw. der Omnia auf dem Gasherd. Ich hofffe damit meine Krankkheit im Griff zu haben. :lol: Lg Jörg Glückwunsch, dass drücke ich die Daumen dass es so problemlos bleibt! Ein sehr guter Freund von uns hat vor 2 oder 3 Jahren einen neuen Kastenwagen von Knaus gekauft und hat seitdem nur Probleme! Nachdem Knaus-seitig inzwischen einige Mängel behoben sind und er noch einen finanziellen Bonus aufgrund der Probleme gezahlt bekommen hat ist er bis heute wegen der Basis der Stellantis-Gruppe ständig in der Werkstatt mit dem Fahrzeug! Tempomat hat von Beginn an nur selten, nach "Reparaturen" mal für 100 Km, funktioniert, bevor er wieder dauerhaft ausgestiegen ist, dann hat das Fahrzeug keinen Ölmessstab mehr und zeigt gern mal zu wenig oder, nach Werkstattaufenthalt und Inspektion zu viel Öl an, und man kann selbst nicht nachsehen, er hat ein Automatikgetriebe, welches schon nach einem Jahr getauscht wurde weil es immer unnormale Geräusche gemacht hat, und nun gibt es das gleiche Problem schon wieder, es ist bei ihm eine never ending story... Im Frühjahr auf einer Campingmesse war unser Freund schon fast soweit, sich einen neuen Kastenwagen eines anderen Herstellers zu kaufen, aber keiner der Händler auf der Messe war bereit, das Fahrzeug in Zahlung zu nehmen, weil man die Probleme dieser Baureihe kannte. Ausserdem hat er bei seinem Fahrzeug so viele Dinge nachgerüstet und für seine Wünsche optimiert (selbst Staukisten gebaut, diverses Zubehör angeschafft oder eingebaut), dass er das Fahrzeug, auch wegen der für ihn perfekten Aufteilung, eigentlich nicht hergeben möchte. Er findet sich mit einigen Mängeln ab, dokumentiert alles, jeden gefahrenen Werkstattkilometer, jedes Problem, ist in der Serviceabteilung von Stellantis schon bekannt wie ein bunter Hund, aber trotz aller Bemühungen von inzwischen 2 Werkstätten ist es bis heute nicht gelungen, das Fahrzeug fehlerfrei zu machen.
Dachte ich auch, aber es gibt bei Napoleon 30mBar Düsen, sodass die Leistungsstärke vollständig erhalten bleibt. So besorgte mir mein Lieblingshändler Kitchenland den Travel Q Pro über ihren Napoleon Außendienstler aus den Niederlanden. Ich stecke den Grill einfach an den Außenanschluss für Gas am Kasten. Dass dieser wunderbare Grill für einen Kasten im allgemeinen und für Werners Anforderung im besonderen zu groß und zu schwer ist, sei an dieser Stelle zugegeben.
Prima. Habe ich schon erlebt. Essen war lecker. Besitzer ist Fan. Ein KaWa über 3,5 Tonnen wäre bei mir raus, das ist doch der einzigste Vorteil zum Ti. LKW Maut, irgendwann jährlich TÜV für einen KaWa würde mir persönlich widerstreben. Ich liebäugele ja auch schon lange mit einem KaWa, ich würde lieber verzichten als Auflasten. …… länger drinnen wohnen und KaWa passt m.M. irgendwie nicht, Urlaub ja. Auf den doppelten Boden würde ich an deiner Stelle verzichten, dann ich die Auswahl erheblich größer.
Das Fahrzeug ist inzwischen gekauft. Der TE berichtet in seinem Such-Thread darüber und fragt nach einem passenden Grill.
Ah, überlesen, Sorry. Grill hatte ich ewig den Q1200, der ist relativ Kompakt und kann einiges. Mittlerweile habe ich den Napi Travel q Pro, der Weber ist daheim im Einsatz. Burnhard hat einen relativ Kompakten mit 2 Brenner, den würde ich mir mal näher anschauen. Vielen Dank euch allen für die vielen Antworten. Das schätze ich sehr. Wir waren bis gestern mit dem Knaus unterwegs und es passt und funktioniert alles. Wir hatten von unserer Tochter den Skotti ausgeliehen, der uns nicht überzeugt hat. Die hitzeverteilung auf dem Grill war sehr unterschiedlich. Danke für eure Empfehlungen, die wir uns gerne näher anschauen werden. Wir werden auf jeden Fall unter den 3,5 t bleiben und eher auf etwas verzichten. Wir wollen über kurz oder lang auch nach kleineren und evtl. leichteren Ebikes suchen, um da noch mehr Ladereserven zu bekommen. Falls da jemand eine gute Empfehlung hätte, wären wir dankbar. Ich liebäugele noch mit einem Wechselrichter und einer Nespressomaschine, das Gewicht jedoch immer im Auge und im Nacken. ;D |
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schwer Womo zu finden