hymervan 562 hinteren Gurt wechseln

Moin zusammen,
ich muss den in Fahrtrichtung rechten Gurt der hinteren Sitzbank in meinem Hymervan wechseln. Es ist diese Sitzkiste mit dem Frischwassertank drunter. Der Gurt hängt an diesem Mast mittig der Sitzbank, der wiederum mit dem Stahlrahmen verschraubt ist, der um den Tank herum verbaut ist. Die Aufrollmechanik vom Gurt befindet sich in einer Aussparung unter dem Tank, der wiederum auf dem Fahrzeugboden festgeklebt zu sein scheint.

Wie zum Henker bekommt man das losgenommen?
Hat jemand das schon mal gemacht oder weiß irgendwie weiter?
Hoffnungsvolle Grüße vom

Jambo

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Kann dir leider nicht weiter helfen. Klingt aber spannend... Kann mir nicht vorstellen das der Tank verklebt ist?

Viel Glück Holger

Bin inzwischen weiter.
Der Tank ist nur in einen dicken Stritz Terostat gesetzt, ich hab feste dran gewackelt und gezogen, jetzt ist er frei vom Unterboden. Kommt aber trotzdem nicht heraus, weil der Stahlrahmen hinten drüber greift. Der ist aber mittig unter dem Tank mit einer M12er Schraube durch den Unterboden verschraubt. Ich komme von unten an die Mutter, die Schraube dreht sich aber mit und ich kann oben nicht gegenhalten, weil der Tank drüber ist. Es ist zum Piepen. Werde wohl Front und Seitenteil der Sitzkiste abreißen müssen, die sind auch alle von innen verschraubt und der Tank versperrt den Zugang. Also auseinanderkloppen, Tank raus, Gurt wechseln, Tank rein und Sitzkiste neu drum herumbauen. Dann aber so, dass ich sie von außen losschrauben kann, könnte ja wieder mal was sein.

Verrückte Welt, das nächste Wohnmobil baue ich wieder selbst.

Problem gelöst.

Für diejenigen, die mal im Hymervan den Frischwassertank bzw.die Sitzbank nebst Gurtgestell ausbauen müssen:

I. Sitzkiste ausbauen

1. Hinterteil der Sitzfläche und den Klappdeckel abschrauben
2. Seitenwandverkleidung unterm Fenster nebst Tischhalterung abschrauben
3. Verkleidung Heizungsrohr unterm Fenster am Fußboden abbauen. Auch die Rosetten der Heizungsrohre lösen.
4. Jetzt kommt man dort an die wandseitige Verschraubung der Sitzkiste heran. Braune Plastikkappen mit dem Schraubenzieher ablösen, dann losschrauben (Kreuzschlitz). Auch die am Fußboden der Vorderfront.
5. In Fahrtrichtung rechts ist das Seitenteil der Sitzkiste mit einem ca. 15 cm breiten Element gegen die Ecke der Nasszelle verschraubt. Bitte dieses Element rückseitig an der Nasszelle und am Fußboden lösen.
6. Jetzt kann die komplette Sitzkiste (Vorderteil mit Seitenteil) herausgenommen werden, der Tank liegt frei.

II. Tank ausbauen
1. Frischwasserzulauf lösen (Schlauchschellen), Stecker vom Füllstandssensor abziehen, Pumpe ausbauen.
2. Mit einem geeigneten Hebel (Spachtel etc.) an einer Ecke unter den Tank greifen, Tank durch die Reinigungöffnung fassen und langsam kräftig nach oben ziehen, mit dem Hebel unterstützen. Tank löst sich langsam und widerwillig vom Therostat am Fußboden.
3. Tank vorsichtig erst nach hinten kippen, damit der Ablaufstutzen erst aus dem Loch im Fußboden freikommt, dann herausnehmen

III. Gurtgestell ausbauen

1. Verschraubung in der Seitenwand lösen (sechs Spaxschrauben)
2. Querträger in Fahrtrichtung rechts vom dreieckigen Untergestell abschrauben (Sechskantschraube M12)
3. Mittig die beiden Schrauben M12 durch den Unterboden lösen (jemand muss von unten gegenhalten)

Jetzt kann der in Fahrtrichtung rechte Gurt aus dem Gurtgestell ausgebaut und getauscht werden. Zum Einsetzen des Tanks bitte das alte Therostat entfernen (abtupfen) und neues aufbringen, das alte ist zu fest, als dass sich der Tank gut hineindrücken lässt. Das gibt Klumpen und der Tank könnte leiden.

Ziemlich viel Aufwand, funktioniert aber. Hoffentlich braucht es niemand.
Grüße vom
Jambo

Jambo45 hat geschrieben:Problem gelöst.
Für diejenigen, die mal im Hymervan den Frischwassertank bzw.die Sitzbank nebst Gurtgestell ausbauen müssen:
Jambo

Das ist mal ne Reparaturbeschreibung! Ein Lob weil nachvollziehbar und ein Pünktchen.
Gruß Andreas

Nachtrag zu II 3.: Nachdem der Auslaufstutzen durch Anheben und Kippen nach hinten aus dem Bodenloch freigekommen ist, den Tank weiter um 90° nach hinten drehen, quasi um den Einfüllstutzen herum. Nur so kann man ihn am Einfüllstutzen vorbei nach vorn herausziehen. Beim Einbau umgekehrt verfahren.