Werkstattpreise explodieren 2022,2023 1, 2, 3, 4, 5

Trashy hat geschrieben:...Die heutigen Orthopädieschumacher sind gut bezahlte Fachkräfte.

Ja, die Fachkräfte in der Medizintechnik!
Aber wie viele lassen ihre bei Aldi, Deichmann und Co. für 40€ gekauften Schuhe nach zwei Jahren für 25€ neu besohlen?
Früher gab es in jeder Stadt zwei, drei Schuster. Aber mittlerweile gibt es so wenige Schuhe bei denen sich neue Sohlen wirtschaftlich lohnen... Außerdem will man ( und vor allem Frau :D ) ja auch ab und an mal neue Schuhe!

Wir leben halt in einer Wegwerfgesellschaft.



Grüße
Dirk

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Russel hat geschrieben:
Uwe, du verstehst es nicht: ...

Ist bei uns auch so. Wenn der Kunde etwas selber besorgt werden eben Dinge berechnet die normalerweise über den Materialgewinn abgedeckt sind.

Ich verstehe das sehr gut. Könnte man auch kreative Abrechnung nennen. Wenn du ohne den Gewinn vom Öl nicht genug Gewinn machst, ist deine Kalkulation halt zu knapp.

Und warum machen Werkstätten das: ganz einfach. Besser keinen Gewinn vom Ölverkauf, als dass der Kunde ganz woanders hingeht. Kundenbindung und so. Mancherorts vielleicht ein Fremdwort, weil im Moment überall die Bude brummt.

Die ganze Diskussion kann man über vernünftige Preise komplett vermeiden. Die Preisunterschiede beim Werkstatt-Ölpreis zeigen ja, dass man nicht zwingend 30 Euro pro Liter nehmen muss. Und ich unterstelle jetzt einfach mal, dass die Werkstätten mit den exklusiven Ölpreisen das nicht zwingend brauchen, um eine schwarze Null zu schreiben, sondern bequem nen Euro extra machen. So kompliziert ist nämlich ein Ölwechsel nicht, dass ich den übers Öl querfinanzieren muss. Die Arbeitszeit kommt ja sowieso noch oben drauf.

Wie oben schon geschrieben. Es gibt Werkstätten, die das Beistellen zulassen, und da kommt unterm Strich halt ein günstigerer Preis für den Kunden raus. Wäre ja sonst auch kaum plausibel zu machen, wenn statt 5 Litern Öl für 150 Euro dann plötzlich die Ölablasschraubendichtung 151,50 Euro kostet.

Bezüglich Entsorgung, als ich das noch gemacht habe (Markenwerkstatt in der Garantiezeit), habe ich das Altöl selbstverständlich mitgenommen und dort abgegeben, wo ich das neue Öl gekauft habe. Ist jetzt auch kein Rocket Science, auf so ne Lösung zu kommen.

bis denn,

Uwe

Tinduck hat geschrieben:...Bezüglich Entsorgung, als ich das noch gemacht habe (Markenwerkstatt in der Garantiezeit), habe ich das Altöl selbstverständlich mitgenommen und dort abgegeben, wo ich das neue Öl gekauft habe...

Du hättest es ja auch am Bauhof, für "umsonst" entsorgen können.
Es gibt dann aber immer wieder so Sparfüchse denen das dann zu viel Arbeit macht und die die "Plörre" in´s nächste Naturschutzgebiet kippen.
AUSDRÜCKLICH: nicht Du Uwe!
Aber Du weißt bestimmt was ich meine.




Grüße
Dirk

Pechvogel hat geschrieben:Die Montage eines Reifens "am Auto", also Auto auf Bühne, Rad ab, Reifen runter, neues Ventil, neuen Reifen drauf, auswuchten, Montage am Auto,... kostet incl. Altreifen-Entsorgung 15,- Euro. Wenn ich den Reifen dort gekauft habe!
Bring´ ich den Reifen mit, montieren die den genauso aber die Montage kostet 25,- Euro.

Das ist doch ein netter Zug von dem Händler. Er sagt damit deutlich, dass er am Reifen 10 € verdienen möchte.
Wer böse ist sagt: "Er will sich an jedem Reifen um 10 € ungerechtfertigt bereichern."

fomo hat geschrieben:Das ist doch ein netter Zug von dem Händler. Er sagt damit deutlich, dass er am Reifen 10 € verdienen möchte.
Wer böse ist sagt: "Er will sich an jedem Reifen um 10 € ungerechtfertigt bereichern."

Ja, bzw der Reifenhändler / sein(e) Mitarbeiter montieren den ganzen Tag über, sagen wir mal, 100 Reifen.
Wenn die 100 Reifen alle mitgebracht würden und er würde 15,- Euro nehmen dann hätte am Abend 1.500,- Euro.
Wenn die 100 Reifen aber alle bei ihm gekauft worden wären und er würde pro Reifen 10,- Euro verdienen dann hätte er 2.500,- Euro in der Kasse.

Warum sollte der Reifenhändler also auf die 1.000,- Euro verzichten?
Und nur um Umsatz zu generieren?
Gerade jetzt in Zeiten in den Fachkräfte Mangelware sind können die Reifenhändler doch besser mit weniger Mitarbeitern den gleichen Umsatz und vor allem den höheren Gewinn erzielen?!




Grüße
Dirk

Unsere freie Werkstatt hat keine großen Mengen Öl lagern.
Die sagen für jedes Fahrzeugmodell gibt es andere Ölvorgaben. Da bestellen wir zum Termin das vorgeschriebene Öl in der Menge die gebraucht wird.

Wieviel Prozent der Kunden bringt denn eigenes Öl mit ?
Ich frage mich ob das gross ins Gewicht fällt oder ob es
hier bei den Antworten nicht eher ums Prinzip geht.

Das Öl mitbringen Thema begleitet mich gefühlt schon seit ich den
Führerschein gemacht habe 1976.
.

Und wie bei den Reifen auch: die Werkstatt kann dann eine Service- oder Entsorgungsgebühr erheben.
--> Link

:D Und nicht nur die Werkstattpreise :D

auch beim TÜV, bzw. den Firmen, die die HU durchführen.
Gestern mit meinem PKW bei der KÜS gewesen, Untersuchung an einem Fahrzeug, das knapp 40.000. km drauf hat.
Dauer max. 15 Minuten. Gebühr 142 Euro :eek:

Alles nicht mehr normal.

Gruss von der schönen Mittelmosel
Achim

klink_bks hat geschrieben:…Gebühr 142 Euro :eek: …

Dann sei mal froh dass Du nicht um drei Monate überzogen hast sonst hättest Du nämlich 180,-€ bezahlt!



Grüße
Dirk

klink_bks hat geschrieben:Gestern mit meinem PKW bei der KÜS gewesen, Untersuchung an einem Fahrzeug, das knapp 40.000. km drauf hat.
Dauer max. 15 Minuten. Gebühr 142 Euro :eek:

Österreich: ÖAMTC €49,70, Dauer etwas 30min, Werkstätten ab €58, im Schnitt €83
Interessanterweise zahle ich für die Gasprüfung beim Händler mehr als für das Pickerl.

RK

Tinduck hat geschrieben:Bezüglich Entsorgung, als ich das noch gemacht habe (Markenwerkstatt in der Garantiezeit), habe ich das Altöl selbstverständlich mitgenommen und dort abgegeben, wo ich das neue Öl gekauft habe. Ist jetzt auch kein Rocket Science, auf so ne Lösung zu kommen.
Uwe

Ganz ehrlich, Öl besorgen, altes wieder mitnehmen und zur Entsorgung bringen, da zahl ich lieber mehr, hab mehr Freizeit und meine Ruhe. Dafür wäre mir meine Zeit zu teuer, bzw. gehe ich selber arbeiten. Das lohnt ja kaum wenn ich den Sprit, KFZ Kosten und Freizeit rechne.
Kann man machen, dafür bin ich aber nicht geizig genug.

Russel hat geschrieben:
Ganz ehrlich, Öl besorgen, altes wieder mitnehmen und zur Entsorgung bringen, da zahl ich lieber mehr, hab mehr Freizeit und meine Ruhe. Dafür wäre mir meine Zeit zu teuer, bzw. gehe ich selber arbeiten. Das lohnt ja kaum wenn ich den Sprit, KFZ Kosten und Freizeit rechne.
Kann man machen, dafür bin ich aber nicht geizig genug.

Für 150 Euro ist es für mich kein Problem, einmal auf dem Hinweg zur und einmal auf dem Rückweg von der Werkstatt beim Autoteilehändler anzuhalten.

Für ein paar Euro würd ichs auch nicht machen.

bis denn,

Uwe

Hallo, mal ein paar Tipps um Kosten zu sparen ohne zusätzlichen Aufwand.

1. Angebote einholen und nicht einfach einen Termin in der nächsten Werkstatt machen.
2. Keinen festen Termin in der Werkstatt, ich bekomme 10% auf die Stundensätze weil ich den IVECO am Dienstag bringe und am Donnerstag EOB abhole. Das gibt der Werkstatt die Chance die Arbeiten selbst einzuteilen.
3. Arbeiten die ich selbst ausführen kann nehme ich raus, z. B. Tausch Pollenfilter.
4. Unnötige Arbeiten nach gemeinsamer Abstimmung streichen, geht nach der Gewährleistung.
5. Auch die Werkstatt kann, nach Abstimmung, günstigere Teile einsetzen, z. B. den Filter von Mann anstatt das Original von IVECO.
So gibt es bestimmt noch weitere Punkte, reden hilft, auch mit der Werkstatt.

Selbst machen ist natürlich der Tipp schlechthin.
Da mein Horst jetzt nach 2 Jahren aus der Gewährleistung ist, wird Ölwechsel beim Bekannten gemacht, der hat eine Hobbywerkstatt. Luft-und Innenfilter mache ich selbst.
Bremsflüssigkeit wechseln und die Durchsichten macht die Werkstatt mit Termin für 130 Euro. Dauert eine gute Stunde.
Die Teile für Ölwechsel und die Filter kosten mich 90 Euro.

Luppo hat geschrieben:Selbst machen ist natürlich der Tipp schlechthin…

Oft wird mehr kaputt repariert als vernünftig geschraubt!
Da werden Zahnriemen abgenommen ohne die Riemenscheiben zu markieren / den Motor abzustecken, nach dem Bremsbelagwechsel bleiben „irgendwelche Federn“ übrig, oder es wird mit reichlich Kupferpaste an Bremsen gearbeitet,…
Selbst dieses Forum ist voll von „Do it yourself“ Fehlern.

Luppo hat geschrieben:…Die Teile für Ölwechsel und die Filter kosten mich 90 Euro.

Ich hab‘ für den letzten Ölwechsel bei meinem 250er Duc in einer Freien 105,-€ bezahlt.
Ok, 15€ sind auch Geld. Aber wenn ich dafür eine Bühne mieten muss oder mich alternativ auf dem Hof…



Grüße
Dirk

Die 90 Tacken waren für Öl, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, jeweils die empfohlenen Marken.
Aber 105 Euro ist trotzdem recht fair.
Wenn du extra was mieten oder vorbereiten musst, dann lohnt sich selber machen nicht, keine Frage.
Mein Bekannter wohnt im Kaff nebenan und ist komplett ausgestattet, sonst würde ich das auch nicht machen.

Egal wieund welches Thema man anschneiden,wir gehen mittlerweile in sehr großen Schritten mit Blaulicht rückwärts!!! Zum Nachdenken.
Daher ist es geradezu lächerlich mit anderen Ländern uns zu vergleichen, weiles es Weltweit so ist.
Fragt mal nur die Österreicher oder Schweizer.?

Responderh hat geschrieben:Egal wieund welches Thema man anschneiden,wir gehen mittlerweile in sehr großen Schritten mit Blaulicht rückwärts!!! Zum Nachdenken.
Daher ist es geradezu lächerlich mit anderen Ländern uns zu vergleichen, weiles es Weltweit so ist.
Fragt mal nur die Österreicher oder Schweizer.?

Guter Tip: nicht die Laune verderben lassen.

Wie sagte Karl Valentin: 'Ich freue mich, wenn es regnet, denn wenn ich mich nicht freue, regnet es auch."

Vielleicht mal ein paar Wochen nur die KiKa-Nachrichten schauen, dann steigt die Laune wieder. :)

bis denn,

Uwe

Energiemacher hat geschrieben:Was nutzt es in einem der reichsten Länder der Welt zu Leben, aber der "kleine Mann" muss den Gürtel immer enger schnallen um über die Runden zu kommen? :roll:

Die "oberen 10.000" sehen das natürlich ganz entspannt. ;D

Grüße

Naja sagen wir mal so wer sich ein teueres Hobby wie ein Womo leisten kann nur um damit herumzufahren, ohne unbedingt von A nach B zu müssen, sollte sich nicht beklagen.
Wir üben unser Hobby zum spass aus, fahren oft sinnlos durch die Gegend, da müssen wir uns über nix beschweren.....

Bezüglich Reifen bin ich dankbar, eine freie Werkstatt zu haben, bei der ich Reifen aus dem Internet anliefern lassen kann und dort montiert werden.
Bei mir ging es um die Vorderreifen meines MP3 Rollers. Kostete mit Entsorgung 70 Euro. Kann es nicht direkt vergleichen, aber ich denke, es wäre kaum günstiger, wenn ich die Reifen in der Werkstatt gekauft hatte. Und seien wir Mal ehrlich.. auch der Meister schaut nur ins Internet und bestellt vielleicht sogar beim gleichen Anbieter und nimmt für seine Arbeit einen Zuschlag.
Als Kunde möchte ich eben nur die Dienstleistung der Montage bezahlen. Ähnlich sehe ich das auch beim beliebten Ölwechsel.

Früher konnte man an Tankstellen sogar seinen eigenen Ölwechsel nach dem Tanken durchführen. Das Altöl wurde abgesaugt und ordentlich entsorgt.

rebell213 hat geschrieben:Naja sagen wir mal so wer sich ein teueres Hobby wie ein Womo leisten kann nur um damit herumzufahren, ohne unbedingt von A nach B zu müssen, sollte sich nicht beklagen.
Wir üben unser Hobby zum spass aus, fahren oft sinnlos durch die Gegend, da müssen wir uns über nix beschweren.....

Für manche ist das Womo kein Hobby, sondern Mittel zum (Freizeit)Zweck. Und auch wenn man das Geld für ein Womo hat (und man bekommt selbst jetzt noch neue Womos, die kaum teurer als ein Mittelklasse E-PKW sind), heißt das nicht, daß man jede Teuerung oder gar verrückte Preise gutheißen oder einfach so akzeptieren will/muß. Nicht jeder Womofahrer ist Millionär.

RK

Hallo,

binsofrei hat geschrieben:Bezüglich Reifen bin ich dankbar, eine freie Werkstatt zu haben, bei der ich Reifen aus dem Internet anliefern lassen kann und dort montiert werden. Bei mir ging es um die Vorderreifen meines MP3 Rollers. Kostete mit Entsorgung 70 Euro. ...

Sorry, ganzes Zitat zum einfügen leider nicht möglich weil zu lang.

Na bei einem Preis irgendwo um die und 50,- Euro, wie will man da auch durch die eigene Bestellung 50,- Euro sparen.

btw: mein Nachbar hat auch neulich (Juli 2023) Reifen im Internet bestellt, weil ja sooooo viel billiger.
Ergebnis: 1 Reifen kommt aus China mit dem Produktionsdatum 15/2022, die 3 anderen aus Deutschland mit dem Datum 05/2023.
a) Bin mal gespannt, wie sich der Chinareifen im Vergleich zu den anderen schlägt
b) Bin mal gespannt, wie er in Zukunft argumentiert, weil er ja soooooo ein Freund der Umwelt ist.

binsofrei hat geschrieben:Und seien wir Mal ehrlich.. auch der Meister schaut nur ins Internet und bestellt vielleicht sogar beim gleichen Anbieter und nimmt
für seine Arbeit einen Zuschlag.

Also mein "Meister" hat für mein Motorrad bei der letzten Bestellung rumtelefoniert um den Reifen zu bekommen, den ich
haben wollte (Produkt von Pirelli). Passender Vorder- und Hinterreifen kamen dann aus unterschiedlichen Lagern / von
unterschiedlichen Großhändlern in Deutschland und waren dann beide auch vom der Produktionsdatum her auch ziemlich
nach (8 Wochen) am geplanten Einbaudatum.

WoMo NK19