Autoterm o ä in vorhandenes Warmluftsystem einbinden

Servus,
ich bin am überlegen, ob es eine Option wäre, als Ausfallsicherung für die vorhandene Truma 6D eine zweite Luftheizung, ebenfalls dieselbetrieben (Autoterm o.ä.), unterflur einzubauen. Damit das aber auch ein echter, frostsicherender Ersatz werden könnte, der zB auch den Abwassertank und das Bad beheizt, müsste ich die Truma als „Verteiler“ benutzen, denn für eine eigene Verteilung fehlt der Platz. Die Überlegung besteht also darin, dass ich einen der vier Abgänge der Truma als Heißluftuftzutritt, von der Planar kommend, umwidme und die warme Luft dann durch das vorhandene Verteilsystem an der Truma ins Bad, zum Awassertank usw. geht. (Ein Teil der Heißluft würde wohl rückwärts durch die Truma und bei mir unter die Dinettensitzbank ausströmen.)
Kann das Funktionieren?
VG
Hans

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Sowas ging mir auch schon durch den Kopp. Aber wie wäre es, die Warmluft der Autotherm in die Ansaugluft der Truma zu blasen? Wenn dann zumindest der Truma-Lüfter funktioniert, würde die Warmluft dann überall im Womo verteilt.

Ginnes hat geschrieben:Sowas ging mir auch schon durch den Kopp. Aber wie wäre es, die Warmluft der Autotherm in die Ansaugluft der Truma zu blasen? Wenn dann zumindest der Truma-Lüfter funktioniert, würde die Warmluft dann überall im Womo verteilt.

An sich ein guter Gedanke - nur, die Truma hat (bei mir jedenfalls) Zuluftseitig keinen Schlauchstutzen sondern ein Gitter, dahinter sieht man den Lüfter. Da gezielt reinzublasen dürfte schwierig sein.
Und wenn die Truma ausfällt / auf Störung geht, wird wohl auch der Lüfter nicht laufen wollen …

… und ob das der (Lüfter-) Technik der Truma so guttut wenn da der volle Wärmestrom drübergeht wäre die nächste Frage.

Muroflibom hat geschrieben:Und wenn die Truma ausfällt / auf Störung geht, wird wohl auch der Lüfter nicht laufen wollen …

Da hast Du wohl recht!

Und wie wäre es, mit Y-Stück und Strangsperre an passender Stelle an den wichtigsten Strang der Truma zu gehen? Praktisch wäre es, wenn die Truma ein Dückkerrohr hätte, in das man unterboden abzweigen könnte (war bei unserem vorherigen RollerTeam so). Mal sehen, ob und wie ich das bei unserem jetzigen Rimor realisieren kann.
Viele Grüße
Jürgen

Jojo1950 hat geschrieben:Und wie wäre es, mit Y-Stück und Strangsperre an passender Stelle an den wichtigsten Strang der Truma zu gehen? Praktisch wäre es, wenn die Truma ein Dückkerrohr hätte, in das man unterboden abzweigen könnte (war bei unserem vorherigen RollerTeam so). Mal sehen, ob und wie ich das bei unserem jetzigen Rimor realisieren kann.
Viele Grüße
Jürgen

Das adressiert jetzt nicht das Grundproblem - oder?
Der eine „Fehlende“ Strang wäre nicht so wichtig.

Nachtrag, es gibt leider nicht einen wichtigsten Strang, es sind drei „wichtgste“, der fürs Bad, der für den Abwassertank und der für die Spüle. Für Y-Stücke in allen dreien reicht leider der Platz nicht, nicht mal für zwei.