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Hervorragende Arbeit, Kompliment! Gruß Andreas So, Kantenleisten sind geformt, vorgebohrt, angesenkt und verbaut, mit neuen Gummis und Dekaseal versehen, Kederleisten neu, ist glaub ich gar nicht so schlecht geworden. Zierstreifen und Positionsleuchten sind auch dran, Heckfenster ist drin. Innen habe ich den Küchenbereich neu "tapeziert", Leuchten sind wieder an ihrem Platz, neue Stoßabdeckleisten innen an der Decke angebracht, und Grundreinigung durchgeführt. Ausserdem habe ich den Kabelwust der hinteren Beleuchtung abgeschnitten und 2 Abzweigdosen (links u. rechts) an der hinteren Bordwand verbaut, in welchen jetzt die Kabel sauber und ohne "Stromdiebe" zusammengeführt werden. Fotos folgen... Am Freitag werde ich Dekaseal besorgen und die beiden Dachluken wieder einsetzen, dann kann er wieder ins Freie.....ich brauch den Platz um den Leuchtenträger / Stoßfänger hinten aufzuarbeiten, der hat einige "Kampfspuren" und wurde schon mehrfach geflickt. Und die seitlichen unteren Abschlüsse / Stoßkanten müssen ebenfalls aufgearbeitet werden. Im Moment hab ich noch keine Ahnung ob ich alles Weiß lackiere oder im originalen Anthrazit? Mal sehen.... Ausserdem muss noch Sat und Solar sowie Heckkamera angebracht werden....bleibt also noch etwas zu tun, aber ich denke ich kann mein selbstgestecktes Ziel "Ende April" vermutlich halten 8) Bei deinen Restarbeiten werden ja sicher keine größeren Wundertüten mehr auftauchen, bei deinem Arbeitstempo schaffst du das locker. Wünsche dir noch viel Schaffenskraft und Erfolg. Das wird ein Schmuckstück, top! Sind die Positionsleuchten am Alkoven original?...ich kenn nur welche hinten oben... Gruß und ein entspanntes Bastelwochenende!
Kann ich gar nicht sagen ob die original sind, zumindest die Kabelverlegung durch den Alkoven ist zu aufwändig als dass das nachträglich gemacht aussieht. Und ja, die Position find ich auch etwas ungewöhnlich 8) ... Hatte ebenfalls mal einen Eura 515MS. Die Positionsleuchten sind am Original Platz!. Grüße Robert Schon Klasse was dabei rauskommt wenn jemand Spaß an der Arbeit hat.Hast du mal eine Ca Kostenaufstellung gemacht oder lieber nicht.
...lieber nicht... :mrgreen: Nee, genau nachhalten kann ich es nicht, da ich nicht jedes Paket Schräubchen oder Schleifpapier etc. was man mal im Baumarkt besorgt, aufgerechnet habe aber ne grobe Richtung hab ich schon. Wobei den größten Anteil wohl der Caravankleber hat, das waren gut 26 Kartuschen zu 30 €. (Ich weiß um die leidigen Diskussionen das es ähnliches für günstiger gibt, aber in manchen Dingen sollte man keine Kompromisse machen :ja: ) Gefolgt von Dekaseal, Sika, etc....ca. 400€ Holz war nicht so wild, ca 250€ (inkl. OSB Platten für die "Heckandruckplatte"), Dachblech war günstig für 500€ geschossen, bisschen Werkzeug musste gekauft werden, aber das kann man ja mehrfach nutzen, kann man also nicht werten. Lack, Grundierung etc...Dichtungen für Fenster, Klappen etc. ca. 350€. Alles in allem werd ich so um 3k ausgegeben haben, meine Arbeit darf ich nicht rechnen, wenn man es hätte machen lassen wäre es wieder mal ein wirtschaftlicher Totalschaden gewesen... Allerdings muss ich gegenhalten, daß ich das Fahrzeug mit den Schäden nicht hätte verkaufen können - ausser zum Schrottpreis. Für den eingesetzten Betrag hätte ich garantiert auch kein anderes Fahrzeug bekommen. Und beim Kauf eines anderen Fahrzeuges weiß ich auch nicht was mich erwartet. Von daher bin ich mit meiner alten Möhre jetzt ziemlich gut aufgestellt, der Aufbau ist jetzt so gut wie neu (vermutlich besser ;D ), Chassis habe ich im letzten Jahr umfänglich instand gesetzt und Hohlraum konserviert. Jetzt muss nur Motor und Getriebe hoffentlich noch lange mitspielen.....zumindest weiß ich jetzt was ich habe. Wenn man hier im Forum mal querliest und sieht, welche Mängel selbst an jungen Gebrauchten auftreten können (und vor allem auch an Neufahrzeugen) dann komm ich immer mehr zu dem Schluss, das ich es mit einem anderen Fahrzeug nicht unbedingt besser treffen würde 8) Grüße Fritz
Wie wahr, wie wahr, leider Gruß Andreas Kurzer Zwischenstand Icb wäre zwar am liebsten schon fertig gewesen, aber Familiär ist was dazwischen gekommen. Mutter musste ins KKH, und jetzt bin ich jeden 2 ten Tag am Kilometerfressen....Lippstadt - Castrop -Lippstadt :roll: Habe nun zwischenzeitlich das Auto dicht, Solar u. SAT sind montiert, Kabeldurchführung ist drin. Da muss ich allerdings noch mal dran, weil ich nicht nachgedacht habe. Wollte die ursprüngliche Lage der Kabeldurchführung beibehalten, habe aber nicht bedacht, das die nun verwendete CBE Durchführung breiter baut als die bisherige. Dadurch sitzt sie etwas sehr eng am Rand. Werde also mal den nächsten Regenschauer abwarten und schauen, ob das Wasser da gut vorbei geht. Wenn dem nicht so ist, werd ich sie einfach um 90° drehen, dann ist Platz genug... Jetzt hab ich Platz in der Garage, um die Plastikteile (Abschlüsse Seitenunterkante), Leuchtenträger / Stoßstange hinten und ggfs. den Stoßfänger vorne zu lackieren. Und dann ist er auch schon fertig.... :mrgreen: Stoßfänger/Leuchtenträger hinten hat in seiner Jugend ein scheinbar sehr bewegtes Leben gehabt....ahnen konnte man das vorher schon an manchen schlecht mit Presto kaschierten Stellen. Hab den Lack mal runtergeschliffen, und einige hässliche Brüche und Risse gefunden. Die seitlichen Ecken gingen sehr stramm um das Heck, was an schlecht reparierten beschädigungen lag. Ich habe die ursprünglichen Risse wieder aufgetrennt und masshaltig wieder zusammengefügt. Das habe ich mit einem für mich bisher unbekannten Verfahren bewerkstelligt. Ist quasi "Kunststoffschweißen aus der Flasche". Ist ein 2 Komponentenzeug, Füllmittel und so ne Art Sekundenkleber. Ich hab es mit Primer verwendet, da ich nicht wusste um welche Art Kunststoff es sich bei meiner Stoßstange handelt. Der Vorteil für mich: das Zeug fügt stabil zusammen, auch Spaltüberbrückend (bei mir ca. 4mm überbrückt) und ist in Sekunden fest. Bisher hatte ich immer das Problem, die Bruchstücke zu fixieren, und so festzusetzen, bis EpoxyGlagewebe etc. von hinten verstärkt wurde und ausgehärtet war. Das hat meistens semioptimal funktioniert. Mit dem Zeug fixiert man die Bruchstelle mit 2 Fingern, Füllmittel in den Spalt, Kleber drüber und die Burchstelle ist sofort fest. Und dann kann man in aller Ruhe von hinten Glasgewebe legen, ohne Angst zu haben, das etwas verrutscht, sich bewegt o.ä. Vielleicht kennt Ihr das Zeug ja schon, dann seht es mir nach. Für alle die es nicht kennen, probiert es aus......und nein, ich habe keinerlei Anteile an der Firma, und werde nicht für die "Werbung" bezahlt. :) Werd jetzt mal schauen wo ich Lack herbekomme, die nächsten Bilder werden dann von der fertig gestellten "Wanderbaustelle" sein... Grüße Fritz Um Thermoplaste zu fixieren, habe ich inzwischen eine einfache Möglichkeit gesehen. Gabs/gibts auch bei Lidl (leider nicht hier). So eine Art Lötkolben, wo man einen Drahtbügel reinsteckt. Der wird erhitzt, über den Bruch in das Plastik eingeschmolzen und dann die Enden abgeschnitten. RK Das Verfahren mit dem Füllmittel funktioniert angeblich auch mit normalem Backnatron und Sekundenkleber. YT ist voll davon. Selber probiert hab ichs aber noch nicht. bis denn, Uwe ...es ist vollbracht...endlich FERTIG :ja: So, jetzt ist es soweit, ich melde Vollzug ;-) Nach dem Aufarbeiten der Stoßstange bzw. Leuchtenträger, Schürzen rundum wurden diese lackiert in Fiat Bianco 210. Lack, Härter, Elastifizierer etc. wurde bei ebay geordert. Vorbereitungsarbeiten waren am aufwändigsten, aber das ist bei Lackierarbeiten ja normal. Als es draußen 25 °C hatte wurde lackiert. WoMo rausgefahren, Boden der Garage unter Wasser gesetzt zur Staubbindung, und dann losgelegt. Hab während meiner Lehre damals öfter unserem Lackierer über die Schulter geschaut und auch zwischendurch schon mal die eine oder andere Reparaturlackierung gemacht und etwas mit Airbrush rumgespielt, sollte also für das Projekt hier reichen... Nach dem nun die Schürzen und der Leuchtenträger montiert waren, sah das schon ziemlich gut aus. Leider wirkte die Front nun ziemlich hässlich mit den massiven Steinschlägen, die vom Vorbesitzer lieblos mit dem Pinsel gefüllt wurden.... Auch passte die schwarze Stoßstange vorn jetzt nicht mehr dazu. Und da noch Lack übrig war..... :mrgreen: .....hab ich das auch noch lackiert..... Das Decor hab ich nachgezeichnet und dann mit dem Plotter in Folie geschnitten, da es die Eura Aufkleber nicht in der "passenden" Farbe gab ;-)) Snoopy und mein WoMo am Heck habe ich ebenfalls erstellt, ich denke das passt. An dieser Stelle noch einmal vielen Dank an alle, die sich hier bei meinem Projekt mit Rat und Unterstützung sowie positivem Feedback beteiligt haben, sowas hilft, wenn man mal wieder kein Ende sieht und am liebsten hinschmeißen möchte....Obwohl, so schlimm war es eigentlich fast nie... ;D Abschließend werde ich mir noch einen Namen für mein WoMo einfallen lassen müssen..... Die meisten hier haben ja relativ " normale" Namen...... Ich glaub unser wird zukünftig "Wanderbaustelle" heißen...... Bis bald..... Liebe Grüße Fritz Waaaaaaaaaahninn, das hast wirklich Klasse gemacht. Hut ab und wenn du dann mal Langeweile hast, ich habe auch noch einen Eura stehen, der könnte gut ein paar Zuwendungen deinerseits brauchen :D Sehr schön geworden !! Und Handwerklich super arbeit....ich wünsche dir das du weiterhin viel Freude an deinen Auto hast und ihr schöne Reisen damit macht !! Einfach nur :daumen2: :daumen2: :daumen2: hoch :) KLASSE!!! Wünsche dir/euch viele unfall- und pannenfreie Urlaubskilometer! Gruß, Bernd Sieht toll aus. Da können sich so manche lieblos zusammengekloppte Neufahrzeuge hinter verstecken. bis denn, Uwe Nachtrag: TüV hat er auch gerade bekommen, dann kanns jetzt wieder los gehen... Einfach grandios!!! Toll! Die Motorhaube musst du mal einstellen, das Spaltmaß stört den tollen Gesamteindruck :) bis denn, Uwe Moin, das mit der Motorhaube hat er doch nur gemacht um zu beobachten, ob wir auch aufmerksam hinschauen :lol: Einfach klasse Arbeit, Respekt !!!!! Mein letztes Womo war ein Eura 595, einige Bilder hier kamen mir verdammt bekannt vor. Grüße aus Görlitz und viel Freude mit deinem Fahrzeug sagt Andreas
Das Spaltmass passt aber die Haube war nicht auf allen Bildern komplett geschlossen. Ist mir aber erst zum Ende aufgefallen. Aber sehr Aufmerksam ;-)) Gruß Fritz Hallo, gerade erst gesehen. Top Arbeit. Da macht das zusehen Spaß. Dafür von mir ein Plus. :daumen2: :daumen2: :daumen2: :daumen2: Wünsche allzeit gute Fahrt. |
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