Truma Combi E, Fehlermeldung W 17 H

Hallo zusammen. Ich habe die oben genannte Fehlermeldung, allerdings erst, nachdem die Heizung schon einige Stunden einwandfrei lief. Auf einmal kommt diese Fehlermeldung, und sie schaltet nur noch zur Abkühlung das Gebläse hoch. Ich habe kein Wasserverlust, und das Leitungssystem und der Boiler sind voll. Ich kann auch heisses Wasser zubereiten. Woran kann es liegen, dass dennoch diese Fehlermeldung (=Sommer Betrieb ohne Wasser im Boiler) erscheint???
Vielen Dank für Tipps.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo,

das hier wäre der Fehler aus dem Trum Handbuch

Fehler Nr.: 0017
Blinkcode: sssl sssl
Fehler Beschreibung: Warnung Wasserüberhitzung
1. Aktion: Heizgerät ausschalten und abkühlen lassen. Boiler mit Wasser füllen
2. Aktion: Einzelne Ausblasöffnungen kontrollieren / Verstopfung der
Umluft Ansaugung beseitigen
3. Aktion: Heizung auf Frostschäden prüfen

Vielleicht mal die Ansaug und Abluftöffnungen kontrollieren.
Hatte mal ein Plastiktüte draußen am Abluft aufgehangen.
Ging sofort auf Störung.

Vielleicht hilft es ja bei der Fehlersuche.

Gruß
Thomas

Kaiter hat geschrieben:Vielen Dank für Tipps.

Bei den Kastenwagenfahrern ist diese Fehlermeldung schon mehrfach Anlass für umfangreiche Diskussionen gewesen. Bei relativ vielen Fahrzeugen mit dieser Fehlermeldung wurde dann ein Frostschaden festgestellt. Das Boilergefäss hatte sich durch die Frosteinwirkung ausgedehnt und dadurch konnten gewisse Mindestabstände des Boilers zu anderen Bauteilen/Sensoren der Heizung nicht mehr eingehalten. Das führte dazu, dass das Wasser im Boiler überhitze und die gesamte Heizung in den Störbetrieb gegangen ist.

Leider musste dann wohl kostenintensiv der Boiler bzw. die komplette Heizung erneuert werden.

Thomas

Ich tippe mal auf zu viele verschlossene Ausströmer. Mal alle aufmachen und testen.

Wahrscheinlich wird es ein Frostschaden sein .

Leider hatte ich das auch

Siehe Bilder

Und das eigentliche Problem war ein Falsch eingebautes T Stück seitens Knaus .

Leider habe ich den Fehler erst nach der Garantie Zeit entdeckt.

Danke an Den Truma Service Techniker der Mich 2 Mal zu Hause besucht hat .

Beim 2 Mal wurde die Heizung zerlegt es sollte ein neuer Boiler eingebaut werden.

Die Heizung wurde komplett zerlegt Leider war auch der Wärmetauscher deformiert ,ich habe mich daraufhin für eine Neue Truma Combi entschieden und diese Selbst eingebaut.

Truma hat aus Kulanz Gründen auf eine Rechnung verzichtet.

Mein Glück bei der Sache ich habe das Falsche T Stück erst beim Einbau der Neuen Combi gefunden.
.

.

.

.


.

Logitech12 hat geschrieben:........Und das eigentliche Problem war ein Falsch eingebautes T Stück seitens Knaus ..

Ob T oder Y verteiler ist eigentlich nur eine Frage des Installations Platzbedarf. Das sollte keine Fehler verursachen.
Mir erscheint der Knick in der Leitung unterhalb des Y Verteilers gravierender.
Aber jetzt geht es ja anscheinend wieder, auch mit Leitungsknick.
Gruß Andreas

andwein hat geschrieben:Ob T oder Y verteiler ist eigentlich nur eine Frage des Installations Platzbedarf. Das sollte keine Fehler verursachen.
Mir erscheint der Knick in der Leitung unterhalb des Y Verteilers gravierender.
Aber jetzt geht es ja anscheinend wieder, auch mit Leitungsknick.
Gruß Andreas

Nee das hast du falsch verstanden der Leitungsknick mit Y war so von Kaus verbaut ,mit T Stück wäre es garnicht möglich wegen dem vorhandenen Platz den Schlauch abzuknicken.

Wie soll den das Wasser mit abgeknikten Schlauch entweichen?

Vielen Dank für die vielen Hinweise. Tatsächlich haben wohl sehr viele mit diesem Problem zu kämpfen. Es kann einfach zu viele Ursachen haben. Ich war inzwischen in der Werkstatt. Da haben sie die Heizung mit Laptop diagnostiziert. Ergebnis war ja klar: alles tiptop. Keine Fehlermeldung. Bei mir soll es angeblich die nicht optimale Gaszufuhr gewesen sein, plus falscher Vorgehensweise beim Flaschenwechsel. Also hat man meine Caramatik Duo- Anlage neu über Gasflaschen-Höhe installiert. Ich war keine fünf Minuten aus der Werkstatt, da war die Fehlermeldung wieder da. Es ist nur frustrierend. Ich tippe wie die meisten auf einen Frostschaden. Und gegen den hilft ja wohl nur eine neue Heizung. Sehr ärgerlich, der Mist.

Moin,

uns hatte es dieses WE ebenfalls mit dem Fehler "W17H" erwischt.
Truma war mit Wasser befüllt & lief nach ca.2 Std auf o.g. Fehler.
Das Heisswasser kam gefühlt fast kochend aus den Hähnen.
Nach einer Abkühlphase (Heisswasser entnommen & Truma im Vent-modus laufen lassen) war wieder alles ok.
Erfahrungsberichte zeigen fast immer einen Frostschaden. Grossen Dank hier auch an Logitech12, der mich in meiner Meinung bestärkt.
Ergo, Truma ausgebaut, demontiert und der erste Blick bestätigte den Frostschaden. Der Behälter war im unteren Bereich aufgebläht und berührte die Alulamellen. Dadurch entstand eine direkte Wärmeübertragung zum Wasserbehälter.


Mit etwas Mühe & Gewalt liess sich der Behälter vom Rest des Brenners trennen.


Neuer Kessel & Dichtungssatz ist bestellt (416 €).
Im Rahmen der Demontage hatte ich die Truma auch von Staub gereinigt.
Ursächlich war ein klemmendes Belüftungsventil (rot eingekreist).


Dadurch verblieb immer Restwasser in der Therme, sobald man das Frostschutzventil öffnet.
Hatte das Ventil in Entkalker gelegt & nun funzt es wieder.
Werde zur Sicherheit vor dem Winter das Ventil vom oberen Auslass abziehen, so dass sichergestellt ist, daß der Druckausgleich erfolgt und der Kessel wirklich leer läuft.
Mein erster echter Frostschaden nach 20 Jahren :?

Gruss
Birger