Pechvogel hat geschrieben:War der Fiat nicht bekannt dafür dass das Steuergerät bei gleichzeitigem betätigen von Gas- und Bremspedal das elektronische Gaspedal mit Fehlermeldung abschaltet?!!? :gruebel:
Grüße
Dirk
Für Fiat kann ich nicht sprechen.... Bei meiner Automarke gibt es eine sehr komplexe Berechnung des Drehmoments. Da fließen ein der Fahrerwunsch die Möglichkeiten, was der Motor und Antriebsstrang mit Getriebe und Umweltbedingungen zulassen.
Auch der Zustand Bremse gedrückt und Gas gegeben. Daraus wird vom Motor ein Drehmoment erzeugt, das etwas Bbewirkt, aber keine Belastungsgrenzen überschreitet.
Früher konnte man das gut nutzen um schnell an der Ampel mal loszufahren. Drehzahl auf 3000, Bremse dabei gedrückt und bei GRÜN Vollgas und weg warst du. Ging eben auf den Wandler und AutomatGetriebe.
Geht heute nicht mehr, da es nicht mehr viel Drehmoment bei Bremse und Gas auf einmal gibt. Aber immer noch genügend, um gut loszufahren.
Das sollte auch bei einem Fiat möglich sein. Ich denke, die sind auch nicht dumm. Zumal die Steuergeräte ja die gleichen Programmiermöglichkeiten haben. ( Aber vielleicht ist es ja so was wie das Generatorpoblem)
Übrigens, das "Elektronische Gaspedal" sind einfach 2 Potentiometer, die das Motorsteuergerät einliest.
viele grüße
neyoo