Cattleya hat geschrieben: ..auf Strässchen Korsikas zerklüfteter Seite oder den Städchen Sardiniens ab und an mal kritische Situationen erlebt...
Wir fahren jedes Jahr mindestens einmal mit dem Adria Coral nach (und auf) Korsika. Ich gebe dir Recht, du kannst mit einem 7,5m TI nicht mehr alle Straßen der Insel sinnvoll fahren.
Was mich allerdings beim Fahren auf Korsika eher behindert, das sind die Länge und der Hecküberhang. In engen Kurven und Spitzkehren mit seitlichen Mauern wird da die Straße schnell sehr, sehr eng. Die reine Fahrzeugbreite spielt natürlich auch eine Rolle, war aber nie der limitierende Faktor. Wenn ich für die "Inseltauglichkeit" einen Kompromiss eingehen müsste, dann würde ich eher ein kürzeres, agileres Fahrzeug wählen als ein schmaleres, längeres.
Die Einheimischen mit etwas Geld fahren da ja auch gerne mal Geländewagen mit überbreiten Rädern und Spurweiten, wie z.B. gepimpte Jeeps oder Pajeros. Weil die Kisten kurz sind, kommen die trotzdem überall damit hin. Zudem ist der Überhang ein wesentlicher Faktor auf den Inselstraßen und Zufahrtswegen zur Küste - eine üble Kuppe mit anschließender Senke, und du drehst mit einem langen TI direkt wieder um, wenn du deine Heckschürze behalten möchtest :)
BTW, um die Ursprungsfrage nach der Höhe auch aufzugreifen: An der Durchfahrtshöhe sind wir mit knapp 3m bislang noch nirgendwo auf Korsika gescheitert. Man muss halt bei Bäumen am Straßenrand bisweilen zweimal schauen und etwas ausholen, aber das wäre bei 2,6m nicht wesentlich anders.