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Blinken um Kreisverkehr 1, 2, 3
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Vielleicht hilft so ein Schild den notorischen Nichtblinkern….
...ist ja schön, wenn jeder seine Verkehrsregeln selber macht, dann ist das Chaos ja nicht mehr fern. Ein behördlich auferlegter Verkehrsunterricht würde dir helfen. Und was die im Süden oder in Montenegro machen interressiert hier wirklich keinen. Aber schön das du da warst und uns das mitgeteilt hast. Aber der o.g. Satz von dir entlarvt eigentlich genau das Dilemma: Würden sich alle an die Regeln halten, also auch du, könntest du dich auch auf den "Blinker" des Ausfahrenden verlassen und alles wäre gut. Aber so lange es Leute wie dich gibt, bleibt es ein Thema. Ich werde das nächstes mal wenn ich in Murcia ( Spanien ) an Euren Thread denken, wenn wir 6 spurig im "Rotonda de la Araña" fahren. Keine Ahnung was da so schwer sein soll. :D Jetzt wird mir zu blöd, ich steige aus
Das ist im kreisverkehr nicht erlaubt. Weder mit blinken noch ohne. Hallo, ich finde auch interessant, dass sich doch viele ihre eigenen Verkehrsregeln machen. Da kommt mir auf einmal, die von manchen geforderte, regelmäßigen Nachschulung doch nicht mehr so abwegig vor. :mrgreen: Wir haben drei Kreisverkehre im Ort, wenn mal jemand einen Versicherungsschaden braucht, muss er nur ein paarmal hin und her fahren, da gibt es sogar bei manchen andere Vorfahrtsregeln. :lol: Hallo. für mich wiedereinmal interessant zu lesen. Ich häng mich mal an Hans-Theo und Peter dran. ICH blinke auch direkt im Bereich der Einfahrt zum Kreisverkehr wenn ich nach wenigen Metern direkt wieder ausfahren möchte. Das hilft den dort kommenden "Einfahrenen". VG Heinrich Hallo, Jetzt könnte man noch den Thread aufmachen: Blinken bei abknickender Vorfahrt. Ist lustig, wenn man an einem Kreuzungs-X steht und die Leute zum Geradeausfahren blinken, aber nicht, wenn sie der Vorfahrtsstraße folgen … Ich habe da eine bei mir, da geht die Vorfahrtsstraße nach rechts. Und wenn jemand geradeaus fährt, blinkt er links. Nur beim Linksabbiegen, was dann? Warnblinker? Gruß Klaus %
Ach ja, es ist doch schön, wenn man zufrieden mit sich selbst ist :lach:. Angeblich sind 90 % der deutschen Autofahrer überzeugt davon, dass sie überdurchschnittlich gut fahren können :lol:. Das bringt jeden Statistiker zum Verzweifeln.
Da gibt es auch einen guten Übungsplatz fürs Kreisverkehrfahren:  . Eindeutig geregelt. Machen viele auch nicht. Blinken scheint für einige uncool zu sein, sie machen einfach ihre eigenen Regeln. Der beste Beitrag zu dem Thema bisher. Danke!
Ähnlich in UK und AUS. Man blinkt links für die erste Ausfahrt und rechts für die 3.(+) oder wenn es mehr als 180° sind. Geradeaus ohne Blinken. Das ist sogar ein Fehler bei den dortigen Führerscheinprüfungen, wenn man es nicht macht. Einzige Ausnahme, die ich sehe, sind sehr enge Kreisverkehre, bzw. die, wo die Ausfahrten sehr knapp hintereinander liegen. Wenn man beim Einfahren oder bei der falschen Ausfahrt nicht blinken soll, hat man praktisch keine Zeit für die richtige Ausfahrt zu blinken, weil man dann schon ausgefahren ist. RK
Das Zeichen gibt es aber nicht in jedem Land. In Österreich z.B. nicht. RK
Dafür hat Österreich das Verkehrszeichen 3a "Kreuzung mit Kreisverkehr" Häufig findet man dieses zusammen mit Zeichen 23 "Vorrang geben" Sind diese beiden VZ zusammen aufgestellt, dann hat der Fahrer im Kreisverkehr Vorrang. Ohne das Zeichen 23 gilt die Rechtregel und der in den Kreis einfahrende Fahrer hat Vorrang. Allerdings ist da Vorsicht geboten. Das Zum-Stillstand-Bringen eines Fahrzeuges gilt als Verzicht auf den Vorrang, also wenn man vor der Einfahrt stehen bleibt. Beim Einfahren ist blinken nicht erforderlich, beim Verlassen hingegen ist es Pflicht. Wie sagt man hier bei uns "andere Länder, andere Sitten". Es gibt keine allgemeingültige Aussage zu den Regeln beim Befahren eines Kreisverkehrs. Diese können je nach Land deutlich variieren. Daher sollte man sich vorab informieren, wenn man in ein "fremdes" Land fahren will. Thomas Jetzt bin ich aber komplett verwirrt,rechts blinken links blinken, am besten geradeaus auch. Ich bleib lieber daheim :P
Nimm das blaue Kasperlicht und die Hupe....dann darfst du alles Hallo,hat mir in Holland gefallen,da fährt man gleich in die Spur der ersten oder weitere Ausfahrten rein,hab aber trotzdem noch zusätzlich geblinckt. Dieser Thread hat sich für mich schon mal als nützlich erwiesen. Ich habe dadurch nämlich überrascht festgestellt, dass in Italien der in den Kreisverkehr hineinfahrende Vorfahrt hat --> Link Jetzt wird mir auch klar, warum ich da schon öfters mal angehupt wurde, obwohl ich mir keiner Schuld bewusst war. Hand auf's Herz: Wer von euch wusste eigentlich, dass in Italien die Vorfahrtsregelung im Kreisel genau umgekehrt wie in D ist? :) :oops: :oops: :oops: alleswirdgut hartmut
Ist sie ja nicht! :eek: In Deutschland gilt, auch am Kreisverkehr, grundsätzlich „Rechts vor Links“ sofern da keine anderslautenden Schilder stehen!! Und bei der Einfahrt in den Kreisverkehr KANN das „Vorfahrt gewähren“-Schild stehen. Wenn es nicht da steht gilt „Rechts vor Links“! Grüße Dirk
Genau so ist es. Und was auch die wenigsten wissen, dass beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr Fußgänger und auch Fahrradfahrer Vorrang haben. Niemand ist unnütz. Und sollte sich doch jemand mal unnütz fühlen, immer daran denken: Bei BMW am Band gibt es Menschen, die an den Fahrzeugen Blinker montieren. wenn wir jetzt noch durchkauen das im Kreisverkehr weder das Halten noch das Parken erlaubt ist...sind wir fast durch ;D
Und umdrehen....
Und mehr als eine Runde drehen! :D ( Zumindest innerorts ) Grüße Dirk
Außer bei Eberhofer, da ist mehr als eine Runde angesagt, sogar mit Blumenkasten im Schlepptau. :lol: Also lieber GertE, was stört dich noch so und sollte mal abgearbeitet werden? Blinken werden jetzt hoffentlich alle.
Nichts ist praktischer als eine weitere Runde im Kreisel, wenn man die Ausfahrt verpasst hat.
Vielleicht das notorische Mittelspurfahren auf der Autobahn? :gruebel: :D Grüße Dirk
Leider sind die Straßen nicht immer so schön rechtwinkelig wie im Lehrbuch. Was macht die/der, die/der der gelben Linie folgen möchte? Oder das nicht beschleunigen auf dem Beschleunigungsstreifen? Ist schon manchmal ein Drama wie sich Autos neben dem WoMo mit 90 Sachen auf der Beschleunigungsspur auf der Höhe halten und kurz vorm Ende Bremsen um hinten einzuscheren.
Sorry aber nochschlimmer sind dann die die kurz VOR einem einscheren so dass man selber plötzlich keinen Sicherheitsabstand mehr hat. Das man selber dann nicht nach links ausweichen kann weil da "besetzt" ist, ist logisch?! Grüße Dirk
Das wiederum mach ich öfter mal wenn ich mir nicht sicher bin welche ausfahrt die richtige ist. Da fahr ich dann zügig so lang im kreis bis ich mich entschieden habe. Will ja durch rumzuckeln und so den verkehrsfluss nicht stören, lieber mitschwimmen
Manchmal ist das auch einfach ein Verschätzen bei der Geschwindigkeit des anderen. Ich hab auch schon gedacht, ich fahr jetzt mit x km/h, weil der andere geschätzt/sicher x+10km/h fährt und ich mich dann dahinter einreihen kann. Nur war der dann doch langsamer oder wurde langsamer, weil er mich reinlassen wollte, und das ganze paßte nicht mehr. Aber es gibt auch die Fälle, wo man das Gefühl hat, die Einmündenden sind sich sicher, daß man ihnen Platz macht. Nur geht das entweder gar nicht oder ich gehe mit dem Womo ungern auf die schnelle Spur, wenn ich nur mit 90km/h unterwegs bin und das andere Fahrzeug ein schnelles ist (also fast alle), das locker vorbeiziehen könnte und das dann wieder nur wartet, daß ich zurück gehe, damit es vorbei kann oder im schlimmsten Fall einfach neben mir bleibt, sodaß ich nicht zurück komme. RK
Wobei das Warnschild für Kreisverkehr sehr selten ist und auch keine Auswirkungen auf den Vorrang hat. Standard sind "Vorrang geben" und oft noch ein Hinweisschild "Blinken beim Verlassen". Ich glaube nicht, daß ich schon einen Kreisverkehr ohne die "Vorrang geben" Schilder gesehen habe. Dafür gibt es "Vorrang geben" mit einem kleinen Zusatzschild, das einen Kreisverkehr darstellt. Z.B. bei sehr kleinen Kreisverkehren ohne Mittelinsel, die vorher normale Kreuzungen waren. RK Hallo, nicht ganz unwichtig finde ich daß oft beim ausfahren die zu Fuß gehenden nicht beachtet werden. Nachzulesen im Paragraph 9 Absatz 3 der StVo letzter Satz. Möchte gar nicht wissen wieviele gar nicht wissen daß Sie beim Abbiegen die zu Fuß gehenden queren lassen müßen. Da entsteht oft aber das Problem daß der Ausfahrende die zu Fuß gehenden queren lassen muß, der Einfahrende aber nicht. Das führt inzwischen vermehrt dazu daß an den Kreisverkehren Fußgängerüberwege angelegt werden um das queren von beiden Seiten zu erleichtern.
In Deutschland ist ein Kreisverkehr ohne das Verkehrszeichen 215 oder alternativ ein Stoppschild oder Ampel die absolute Ausnahme. Ich habe mich bei meiner Aussage auf den in Deutschland üblichen Kreisverkehr bezogen, und der wird z.B. hier beschrieben: --> Link In Italien hingegen ist der übliche Kreisverkehr genau umgekehrt, also ohne Zeichen 215 oder Vorfahrt-achten Schild - was schon mal zu Irritationen führen kann, wenn man die Situation in Deutschland gewohnt ist. Nicht mehr und nicht weniger wollte ich sagen. Warum muss man eigentlich immer so theoretisieren und solche Hinweise mit irgendwelchen Ausnahmen relativieren? Ein einfaches "oh, gut zu wissen für die nächste Italienreise" hätte es auch getan :)
Also ich könnte Dir, zumindest hier in NRW, zig Städte nennen in denen, gerade in reinen, am besten noch verkehrsberuhigten, Wohngebieten reihenweise "unechte" Kreisverkehre existieren! Von kann da keine Rede sein! Grüße Dirk
Wikipedia führt für die Ausnahme des sog. "unechten" Kreisverkehr sogar eine Liste mit sechs (!) beispielhaften Einträgen für Deutschland --> Link Aber klar, du hast Recht, der "unechte" Kreisverkehr ohne Verkehrszeichen ist in Deutschland quasi allgegenwärtig...
Es sind aber 12 Beispiele .... :mrgreen:
Da ich nicht bis drei zählen kann, war ich bei sechs schon deutlich überfordert :D
Das nennt sich "kreisförmiger Verkehr" - es gibt einen zu umfahrendes Hindernis auf der Kreuzung aber es gilt rechts vor links. Wie schon oben beschrieben ist ein Kreisverkehr immer mit einem entsprechenden Schild gekennzeichnet, sonst ist es keiner. Ich halte mich möglichst an die Regeln - so denke ich fälschlicherweise. Mein Sohn, der gerade den Führerschein macht hat die Aufgabe mich wann auch immer zu korrigieren, wenn ich mit meinem Verhalten die praktische Prüfung fallen würde. Hier und da bin ich mal zu schnell oder blinke nicht beim Einscheren nach dem Vorbeifahren an einem parkenden Auto, unterlasse den Schulterblick... Und das alles, obwohl ich zu seiner Überraschung den Theorietest zur Fahrprüfung mehrfach hintereinander ohne extra zu üben auf seiner App bestand. Ich gestehe ich jedem zu mal einen Fehler zu machen oder einfach anders zu handeln als ich selbst. Das regt mich alles schon lange nicht mehr auf. Gefährliche Situationen im Straßenverkehr erlebe ich vielleicht alle 100.000km - das ist akzeptabel. Jawoll, blinken gehöhrt unter den Datenschutz :razz: |
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