Dometic Dachfenster Verdunkelung und Fliegengitter

Hallo zusammen,
bei unserem knapp 2 Jahre alten Euramobil ist bei dem hinteren Dometic Dachfenster das Fliegengitter so stark ausgeleiert, daß es in geschlossenem Zustand stark durchängt und beim Zurückschieben Falten wirft und in der Führung klemmt. Bei der Reklamation beim Eura Händler erklärte mir dieser, dass mit geschlossenem Fliegengitter nicht gefahren werden darf. Die dann auftretenden Schwingungen würden das Fliegengitter ausleiern.
Ein Garantieanspruch bzw. Austausch wurde folglich abgelehnt.
Meine Frage ins Forum ist nun, ob jemand solche Argumente schon einmal gehört hat?
Darf ich nur mit geöffnetem Fliegengitter fahren?
In der Bedienungsanleitung kann ich diesbezüglich nichts finden.
Auch bei der Einweisung des Neufahrzeuges vor 2 Jahren wurde darüber nicht gesprochen.
MfG Konrad

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Ja immer Verdunklung und Fliegengitter öffnen während der Fahrt. Steht bei mir sogar in der Beschreibung.

Du solltest sogar bei längerem Stillstand alle Rollos offen lassen, denn diese Rollos haben Federmotoren verbaut, deren Feder bei langer Belastung ausleiern können!!!!!!!!!!
Mann aber auch die Federwellen vorsichtig ausbauen und nachspannen.


LG Hejo

hermannjosefb hat geschrieben:Du solltest sogar bei längerem Stillstand alle Rollos offen lassen, denn diese Rollos haben Federmotoren verbaut, deren Feder bei langer Belastung ausleiern können!!!!!!!!!!
Mann aber auch die Federwellen vorsichtig ausbauen und nachspannen.


LG Hejo

Genau so ist es
:!:

Vielen Dank für die schnellen und informativen Tipps.
Dann werde ich das mal beherzigen.
MfG Konrad

Hallo Konrad,
woher weiß der Händler, dass du mit offenem Fliegengitter gefahren bist?
Unser WoMo geht jetzt ins zwanzigste Jahr, unsere Fliegengitter sind während der Fahrt immer zugezogen und funktionieren immer noch einwandfrei.

Das war ja auch noch die gute alte Qualität!

Hallo Kradmelder!

Dein Problem hatte ich vor Jahren auch schon mal bei meinem Wowa. Ich habe vorsichtig den Rahmen abgenommen, die am Rollo vorhandene Befestigungsleiste aus dem Keder herausgezogen (eine 2. Person, die verlässlich die Tuchwelle sichert ist angeraten, da sonst der Motor dazu neigt, die Welle ganz zu entspannen) und dann 4-5 Umdrehungen Stoff zusätzlich auf die Welle aufbringen. Da wieder alles zurückbauen.
Viel Erfolg bei Deiner Bastelarbeit!
Uhrmacherfingerchen sind bei dieser Arbeit nicht schlecht. Bitte diese Arbeit nicht mir Steinmetz- oder Holzfällerpranken versuchen!!!!!

LG Hejo