Victron Booster Orion TR Smart 12 12-30 Einbau

Hallo Leute,
ich habe eine od. zwei Fragen an die Elektik-Experten:
Fzg. Duc / Carthago Bj. 2005
Nach Einbau von 2x Li. á 100 Ah möchte ich noch einen Victron Orion TR-Smart 12/12-30 non isolated nachrüsten.
Hier mal mein "vereinfacht" dargestellter Stromlauf:
Starterbatt. +Pol -> Trennrelais -> Sicherung 60A -> Verteiler DS-510 CA an +B2 / +B1 -> Sicherung 50A -> Aufbaubatt. +Pol
(Hoffe, man kann mir folgen) :roll:
Frage 1: Kommt der Booster am besten vor den Verteiler oder besser dahinter möglichst nah an die Aufbaubatt.?
Frage 2: muss das trennrelais entfernt werden und die Plusleitung dann verbinden?

Besten Dank für eure Tipps!

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Grundsätzlich muss man von der Orion TR Serie abraten da die sehr heiß werden und entsprechend ineffektiv arbeiten. Nimm einen Victron XS wenn es unbedingt Victron sein muss.

Optimal wäre den Booster am EBL vorbei - also zwischen Starter- und Aufbaubatterie und das Trennrelais deaktivieren. Wie das bei deinem EBL geht kann ich dir leider nicht sagen.
Dann kannst du auch mit 50 A laden.

Hubert

Servus,
was willst Du mit dem älteren Design, nimm den XS 50!

Was an Victron Geräten ist noch verbaut??

Der Victron 12/12-30 ist halt schon vorhanden.
Ausserdem habe ich Angst, das 50A meine Lima überfordert.

Verbaut ist noch ein Blu Smart 12/20/3 Netzlader und ein Blu Solar 10A für die Solartasche.

harti01 hat geschrieben:Der Victron 12/12-30 ist halt schon vorhanden.
Ausserdem habe ich Angst, das 50A meine Lima überfordert.

Den XS kannst du prima über die App einstellen.
So kannst du auch den maximalen Eingangsstrom wählen, so dass der für deine Zwecke passt.

Gruß
Klaus

Servus,
Vernetze die Victrongeräte über ihre jeweiligen Servicemenüs um deren erweiterte Leistungen zu bekommen.