LMC 643 Citroen Jumper wieviel darf ein Anhänger wiegen? 1, 2

Hallo,

das Problem ist gelöst, die fehlenden Eintragungen im Kfz-Schein bei O.1 und O.2 sind berichtigt.

- Der einzig richtige Ansprechpartner ist die örtliche Zulassungsstelle.
- Vorzulegen sind die EG-Übereinstimmungserkärung des jeweiligen Aufbauherstellers sowie der vorhandene Kfz-Schein.

Die Änderung mit Ausgabe eines neuen Kfz-Scheins erfolgt in wenigen Minuten. Kosten sind zumindest bei mir keine entstanden.

Grüße
Leo

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[quote="mv4]wieviel du Anhängen darfst bestimmt die eingetragene Anhängelast...das tatsächliche Gewicht vom Zugfahrzeug ob nur genau 4,5t oder 500kg weniger spielt da keine Rolle...weil das kann keiner genau kennen (außer er fährt auf eine Waage) Die Rennleitung schaut in deinen Papiere...wenn da nur 1,5t stehen dann ist das für die das Maß der Dinge.[/quote]

Die Rennleitung interessiert sich für alle Gewichte, wenn sie dich mit Hänger rauszieht, weil sie den Verdacht haben zu schwer, geht's auf die Waage. Hatte ich in 10 Jahren Wowa 2 mal. Und da wurden alle Gewichte genommen und geschaut ob das kleinere zZGGW eingehalten wurde. Theoretisch laut Schein war alles passend, praktisch zum Glück auch.

leo46 hat geschrieben:Hallo,

das Problem ist gelöst, die fehlenden Eintragungen im Kfz-Schein bei O.1 und O.2 sind berichtigt.
Grüße
Leo

Und welche Zahlen stehen jetzt drin?

et Olli...genau so ist es

Da steht jetzt drin
O1 2000
O2 750
Grüße Leo

leo46 hat geschrieben:Da steht jetzt drin
O1 2000
O2 750
Grüße Leo

Das nenne ich mal großzügig. Vorher 5500 KG jetzt 6000...da würde ich jetzt nicht mehr nachfragen. Bei mir hätte das so nicht geklappt...

Gruß
Thomas

thomker hat geschrieben:Das nenne ich mal großzügig. Vorher 5500 KG jetzt 6000...

Ich dachte da wäre noch irgendwas mit so ‘nem GesamtZuggewicbt? :gruebel:
Wenn das Typenschild unter der Motorhaube nicht geändert wurde dann stehen da bestimmt immernoch die 5.500kg die auch in der BDA stehen!??!



Grüße
Dirk

Das ist ein Fehler den viele machen.
Hängen einfach dran was in den Papieren steht.
Aber die Anhängelast reduziert sich auf den Rest des zulässigen gesamt Zuggewicht.