Moin,
ich suche eine Möglichkeit, die Spannung meiner Starterbatterie ohne grossen Aufwand zu messen und anzuzeigen.
Ja, ich könnte einen Smart Shunt nehmen und ein Kabel von der Garage nach vorne ziehen. Der Aufwand ist mir aber zu gross.
Gibt es denn keinen W-Lan fähigen Spannungsmesser für 12V von Shelly oder Tuya?
Kompatibilität zum CerboGX oder zu HomeAssistant ist notwendig.
LG Dieter
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W-Lan oder BT Spannungsmesser
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Conrad hat da was mit BT --> Link . Nicht gerade billig, aber vermutlich gibt das direkt aus China auch billiger. Eigentlich wäre es sogar billiger, das günstigste BT Solarladegerät von Victron zu nehmen. Das mißt die Spannung auch. RK
Ich lese immer wieder etwas von "Überwachung der Starterbatterie" und "Stand-by-Lader"... Ist das wichtig, dass man die Starterbatterie eines Wohnmobils überwacht? Gibt es dafür einen zwingenden Grund? Ich habe mir darüber noch nie Gedanken gemacht und kann mir auch nicht vorstellen, warum das wichtig sein sollte. Ist letztendlich doch nichts anderes wie die Batterie in einem Pkw. Oder überwacht ihr in euren Pkw auch die Ladung der Batterie? Ich gucke bei mir eigentlich nur auf die Aufbaubatterien, damit ich genug Strom habe. Thomas
Evt. erkennt man so einen Batterietod etwas früher. Oder daß irgendein Verbraucher sie im Stand leert (auch wenn es zum Starten meist noch reicht).
Mache ich. Mit einem ähnlichen Teil wie dem erwähnten Link zum eBay Artikel . Für mich war es der erste PKW mit Start/Stop. Da wollte ich sehen, was die Batterie so macht. Wenn ich daran gedacht hätte, drauf zu schauen, wäre mir bei einem Problem wohl schneller klar geworden, was Sache ist. Der PKW sprang nicht mehr an. Kein Rührer und nur eine verwirrende Fehlermeldung. Tatsächlich war die Batterie komplett am Sand (erholte sich nach Laden wieder). RK
Du hast doch eine Kabel zurück für das LAden während der Fahrt. Das kannst du doch Anzapfen. vor dem Booster oder Trennrelais. Hab jetzt nicht auf dem Schirm, was verbaut ist. Bei der Batterie Sense mußt du aufpassen. Ist das Network aktiviert, wird die Spannung der Starterbatterie als Regelelement hergenommen. Das mußt du ausschliessen. Nicht das du dir dadurch eine Laus in den Pelz setzt. Und fällt mir gerade ein. Wenn dein Booster hinten sitzt. Den Anschluss für den Starterbatterie mit dem 2 Kabel vom BC abgreifen. Franz
Hast dir doch fast schon selbst die Antwort gegeben! Mit Shelly plus uni ist das möglich! - Stromversorgung mit12 V kein problem - Spannungsmessung - bekommst 2 Taster dazu - kannst 2 Relais oder so ansteueren - 3 Temperaturen messen bzw. 1 Tempertur + Feuchte Mit einem Skript von GitHub ist es auch HomeAssistant fähig (bzw. MQTT) Hallo, für weniger als 5€ gibt es die hier schon gezeigten Voltmeter für den Zigarettenanzünder! Das funktioniert und verursacht weder Arbeit noch hohe Kosten. :idea: Moin, danke für die vielen Vorschläge. Die Zigarettenanzünder Lösung ist leider für mich ungeeignet. Ich brauche etwas, was einen Fern Zugang möglich macht. Das habe ich aber eingangs auch geschrieben. Auf den Shelly Uni bin ich zwischenzeitlich auch selbst gestoßen, mit dem ist die Spannungmessung möglich. Und warum will ich das machen? Zum einen möchte ich vermeiden, dass die Batterie, ohne dass ich es merke, kaputt geht. Und zum anderen kann ich, falls das Auto mal im Winterlager steht, jederzeit den Zustand der wichtigen Komponenten überprüfen. Und falls die Solaranlage nicht genügend Strom bringt im Winter, kann ich auch per Fernzugriff Landstrom ein und ausschalten. LG Dieter Hast Du denn Landstrom? Ansonsten würde ich erstmal checken, wieviel der Shelly an Strom zieht. Nicht dass der dir mit der Zeit die Batterie leer zieht. Gruß Stefan
Der läuft mit 9-28V DC und braucht deutlich weniger als 1W!!!!! Und wer HomeAssistent dabei erwähnt hat ganz andere Verbraucher!!! AT dieterpapa es gibt 2 Versionen den Shelly uni und den Shelly plus uni !!!!
Moin Stefan, bei 15kWh bzw. 1256AH Batterie und 1,2kWp Solar nicht ganz so tragisch. Ich habe angefangen, die gesamte CBE Elektronik zu ersetzen. Da kommen noch einige Shellys mehr rein. LG Dieter Hallo Dieter, Ok, wenn der am Aufbau hängt, dann ist es wurscht, bei den Kapazitäten sowieso :) Mir war nicht bewusst, dass es auch Shellys mit separaten Meßeingängen gibt. Damit geht das natürlich super. Gruß Stefan Das ist das einzige Gerät - Intact Battery Guard 2.0 - was ich gefunden und in drei Fahrzeugen mit vollster zufriedenheit eingebaut habe. MfG kheinz Danke Dir, wenn das mit dem Shelly nicht klappt, ist das einegute Alternative. LG Dieter Habe selber 2 Intact im Betrieb, die aber nur mit Bluetooth laufen, also mit Fernüberwachung sieht es da schlechter aus, oder können die mittlerweile auch Wlan o.ä. Gruß uwe Wenn du Home Assistant einsetzt bist du ja technischen Spielereien/Basteleien wahrscheinlich nicht abgeneigt. Sollten Shellys bei dem Projekt aus irgendwelchen Gründen nicht das Richtige sein, hast du schon mal überlegt, eine Eigenbaulösung mittels ESP (Wemos D1 mini z.B.) mit Tasmota als firmware einzusetzen? Das Netz ist jedenfalls voll mit Anleitungen und sonstigen Info's aller Art zu dem Thema. Einfach mal nach den Begriffen googeln... Hier ein Beispiel: --> Link Wenn man da noch nix mit gemacht hat ist die Lernkurve erstmal bisschen steiler, aber dafür kann man damit dann auch alles ohne Einschränkungen realisieren was einem so in den Sinn kommt. Gruß Stefan Danke Dir - so fit bin ich da aber leider noch nicht..... LG Dieter |
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Totale Ausfall von Aufbauelektrik,