MB 903 Tanken nur langsam möglich

Hallo,
seit einiger Zeit kann ich unser Womo, Rapido 972m auf Sprinter 903 Basis, nur ganz langsam tanken. Um 50l Diesel in den Tank zu bekommen brache ich ca. 20 min.
Ich kann den Hebel der Zapfpistole nur ganz wenig betätigen. Wenn ich den Hebel normal betätige schwab mir fast sofort der Diesel entgegen. Auch wenn der Tank fast leer ist.
Gibt es eine Klappe im Tank beim Einfüllstutzen, die nicht auf geht ?

Gruß
Tom

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Entlüftungsschlauch geknickt, eingeklemmt, verstopft...?

LG Peter

Hallo,

Was bei dir ist, kann ich nicht sagen.

Wir hatten einen MB-Vito, bei dem war die Tankentlüftung verstopft.
Da gab es einen Filter IM Tank für die Entlüftung,
der ist abgesoffen und dadurch undurchlässig geworden.

Nur aus der Erinnerung, das ist lange her!
Ich habe den fast leergefahrenen Tank ausgebaut.
Auf entsprechenden Böcken unter dem Auto gelassen, Auto auf der Bühne.
Da gibt es einen Rohrwinkel aus Kunststoff, wo der Entlüftungsschlauch in den Tank geht.
In diesem Winkel habe ich von oben ein Loch gebohrt.
So, dass der Bohrer von oben direkt mittig
durch das nach unten gehende Stück der Winkels in den Tank/Filter bohrt.
Ich glaube, es war ein 3mm oder 4mm Bohrer, Länge/Tiefe weiß ich nicht mehr.
Tiefer in/durch den Filter kommst du mit einem dünnen Schraubenzieher.
Öffnungstechnisch habe ich im Prinzip ein T-Stück geschaffen.

Die ganz neu geschaffene Öffnung nach oben/draußen
dabe ich dann mit einer dichtgeklebten Blechschraube wieder verschlossen.
Ich glaube, ich habe damals den Entlüftungsschlauch zum Tankdeckel hin
auch vorsichtshalber durch einem Schlauch aus dem Baumarkt erneuert.

Ist bestimmt 10 Jahre her, nur aus der Erinnerung.
.

Zu spät für edit.

Der Filter ist so durchlocht und hat keine Filterwirkung mehr.
Who cares.
.

Hatte an meinem Transit dasselbe Problem. Eine Spinne hatte sich in der Tankentlüftung eingenistet, das Problem war in der (Ford)Werkstatt bekannt und konnte schnell behoben werden.
lG
Martin

Hallo,
zwei Werkstätten hatte wohl keinen Bock auf den Auftrag. Da beim Rapido noch eine Verkleidung um den Tank ist. Eine Werkstatt hatte eine glaubhafte Begründung die andere eine Haarstreubene.
Die Tankklappe sei abgebrochen und im Tankrohr verkanntet, so das sie bei einen Vollintegrierten nicht weiter machen wollen.
Da ich für den Werkstatt besuch den Tank fast leer hatte, habe ich mir eine Endoskopkamera besorgt. Damit bin ich vom Tankdeckel bis zur Klappe.


(Datum Uhrzeit auf den Bilder stimmen nicht. Dort wo der Pfeil hinzeigt ist unten)

Mit einer M4 Gewindestange habe ich die Klappe öffnen können, ohne großen Widerstand.



:D Jetzt konnte ich 65 Liter, mit eingerasteter Zapfpistole, tanken. Ohne hilfsmittel. :D
Die Gewindestange habe ich jetzt als Boarwerkzeug dabei.
Gruß
Tom

Und wodurch geht die Klappe im funktionsfähigen Zustand auf? Oder haben jetzt alle Daimler-Fahrer so ne Gewindestange dabei?

bis denn,

Uwe

Tinduck hat geschrieben:Und wodurch geht die Klappe im funktionsfähigen Zustand auf? Oder haben jetzt alle Daimler-Fahrer so ne Gewindestange dabei?

Die soll durch den Diesel aus der Zapfpistole auf gehen. Bei mir war sie wohl verklemmt. Durch die Gewindestange wurde sie wieder freigängig.
Ein langzeit Test steht aber noch aus.

Gruß
Tom

Es gibt mittlerweile viele Hersteller die machen einen automatischen Tankverschluß (dann geht nur sehr wenig/langsam) Kraftstoff rein, wenn eine Benzinzapfpistole in das Rohr gesteckt wird. Es sollte doch eigentlich der Eigner wissen,stand bei uns in der Bedienungsanleitung.
Der Verschluß muß dann erst wieder geöffnet werden, da hatte ich einen speziellen Plasteschlüssel dafür.

Tinduck hat geschrieben:……..Oder haben jetzt alle Daimler-Fahrer so ne Gewindestange dabei?

bis denn,

Uwe

Ha, ha, sehr lustig!? Das hat mit Daimler absolut nicht zu tun! Selbst Überschrift oben ist
unpassend und falsch. Es handelt sich eigentlich um Murks der Rapido vom Werk anbietet. :D

gordan hat geschrieben:Ha, ha, sehr lustig!? Das hat mit Daimler absolut nicht zu tun! Selbst Überschrift oben ist
unpassend und falsch. Es handelt sich eigentlich um Murks der Rapido vom Werk anbietet. :D

Hallo,
ich sehe auf einen Bild eindeutig einen Stern auf der Klappe. Dieses Teil wird wohl nicht von Rapido gebaut.
Den Tipp mit dieser Klappe, die sitzt übrigens kurz vor dem Tank (ca. 50cm vom Tankdeckel in Richtung Tank), habe ich aus dem Sprinter Forum.
Daher ist meine Vermutung, das es sich um ein MB Problem handelt.
Gruß
Tom

Tinduck hat geschrieben:Und wodurch geht die Klappe im funktionsfähigen Zustand auf? Oder haben jetzt alle Daimler-Fahrer so ne Gewindestange dabei?

Nein haben sie nicht :?
Ich auch nicht mehr :jump:
Inzwischen mehrere Male mit eingerasteter Zapfpistole um die 60l getankt, bis sie abgeschaltet hat.
Gruß
Tom