Jetzt wird es scheinbar ernst mit chinesischen Wohnmobilen in Europa. Für gerade mal € 50.000 soll das mit Doppelstock und Dachterrasse angeboten werden.
Guckt ihr da: --> Link
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Neues BYD Womo aus China
Sorry, Quatsch, außer du wohnst in China. Zitat: Klar ist aber: Zoll, Transportkosten, technische Anpassungen für Europa sowie Zulassungsfragen dürften den Endpreis deutlich erhöhen. Hinzu kommt, dass das Fahrzeug nicht einfach von der Stange zu haben ist. Wer ein solches Modell kaufen möchte, muss entweder direkt mit den chinesischen Anbietern verhandeln oder einen spezialisierten Importeur finden. Bei der technischen Homologation für Europa – gerade im Hinblick auf Sicherheit, Emissionen und Elektrotechnik – könnten zusätzliche Herausforderungen warten. Quelle: --> Link (motor1.com/news) Mal wieder so ein unbefruchtetes "Journalisten Ei". Das sieht recht klein aus... Ich überlege gerade wie gross wohl die Betten in so einem chinesischen Wohnmobil sind... Und die Deckenhöhe? Brauchen ja nicht viel Platz. Edit: jo. wohl nicht so wirklich gross der kastentransporter, wenn der 2 meter breite aussen hat ist das viel ( und der womo-aufbau ist prinzipiell derselbe kasten:  Jo, so dachte ich mir das.... z.B. der SAIC Maxus ( der auch in europa so verkauft werden soll ) hat 2 doppelbetten mit 178x120 und 170x120.... und ist dafür noch nicht mal wirklich billig. --> Link Die kochen auch nur mit Wasser. Ich finde da durchaus interessant Ein gutes Fahrgestell für 3,5 t vergleichbar daily ware irgendwann als basis interessant. Idealerweise mit doka Wenn in paar jahren diesel schlechter verfügbar sein wird als strom Wenn der in der Pampa steht wär mir's wurscht. Aber neben mir auf dem Stellplatz? Neeee
Das schöne an einem Stellplatz ist: Man kann immer wegfahren wenn einem was nicht passt :idea: :lol: das teil ist grün :!: auf einem wiesenstellplatz suche ich dann immer ne stunde nach meiner karre.... :twisted: allesbleibtgut hartmut
Mit Elektroantrieb, bei der Größe und mit Wohnaufbau, 3,5 Tonnen? Träum weiter... das Ding hat nicht umsonst hinten Zwillinge. Die chinesischen Mobile auf der Caravan (mit Iveco drunter) haben ihr Gewicht alle ziemlich ausgenutzt. Und da waren die 60C-Versionen drunter. Die kennen da keine 3,5-Tonnen-Grenze, sind dafür in der Länge beschränkt, deswegen sehen die Dinger alle so kompakt aus. bis denn, Uwe das iveco fahrgestell gibts auch für 3,5t (evtl. 4,25) das eigengewicht hab ich noch nicht gecheckt - mein dieselfahrgestell hat ca 2.200 wenn ich mich recht erinnere
Wie schon geschrieben, die Chinesischen Mobile sind alle Recht schwer, deren Führerschein hat eine Beschränkung auf die Länge, ich meine mal 6,5m gelesen zu haben. Denen ist damit 3,5t sche.. egal und müssten dafür extra Mobile entwerfen, die dann natürlich deutlich einfacher ausfallen. |
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