Ducato Baujahr 2019 Sunlight T66 startet nicht

Hallo zusammen,
allen wünsche ich ein gutes neues Jahr, dass besser begonnenn hat als meines.

Ich fahre einen Sunlight T66 Baujahr 2019, Motor 2.3, 130PS
Das WoMo steht unterm Jahr in einer Halle, nicht beheizt. Habe es gestern für eine Ausfahrt raus geholt und er lief wunderbar.
Gestern Nacht frei gestanden bei -6 Grad und heute Morgen springt der nicht mehr an.
Batterie tadellos, der Motor dreht auch ganz normal, will einfach nicht starten.

Hatte das letzte Mal im Herbst Diesel getankt, der ist noch drinn, Tank 3/4 voll. Kann es sein, dass der Diesel sich bei -6 Grtad zersetzt hat?
Ich hab jetzt mal die Heizung laufen um den Innenraum zu wärmen und einen Heizlüfter in den Motorraum gestellt.
Habt Ihr irgendwelche Tips ?

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Winterdiesel ist nur von Mitte November bis ende Februar für Tankstellen verpflichtend.
Du wirst wohl noch Sommerdiesel im Tank haben, der Flockt schon ab 0 Grad aus.
Da hilft dann nur wärme damit er wieder fährt.

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Der Dieselfilter wird durch die ausgeflockten Parafine zu sein.
Es gibt Additive die das verhindern können, leider wirken die nur vorbeugend!
Amazon Link
Das Zeug gibst z.B. bei ATU
Jetzt hilft nur noch Wärme und den Dieselfilter wechseln.

Möglich ist natürlich alles..Glühkerzen funktionieren ?

Gut wenn du einen Heizlüfter mit hast ...auf den Dieselfilter blasen...

Besorge dir morgen Bremsenreiniger...als Starthilfe..sollte es an den Glühkerzen liegen

1. Messe den Vorglühstrom, so weißt Du ob die Anlage sauber arbeitet.
2 .Der Diesel könnte ausgeflockt sein oder schlimmer, Dieselpest. Prüfen.
3. Sollte an deiner Elektrik ein Defekt vorhanden sein und der Motor deswegen eine bestimmte Startdrehzahl nicht erreichen, wird die Einspritzanlage ebenfalls gesperrt.

Ein Startversuch unter Verwendung von Bremsenreiniger zeigt auf ob es an der Dieselzufuhr liegt (wenn der Motor Kompression hat und nicht einfach nur durchgedreht wird wie bei Zahnriemenabriß)

Wenn möglich einfach abwarten, bis die Temperatur einige Tage deutlich über 0 Grad liegt.
Der Dieselfilter könnte aber lage brauchen, bis der wieder ausreichend durchlässig ist, am besten austauschen.
Dann vorbeugend das Dieseladditiv in den Tank, Wirkung abwarten und Motor starten.

Mein Tipp, bei der letzten Ausfahrt im Herbst shell v power diesel tanken, das ist (ganzjährig) bis -30 Grad geeignet.

BossHogg hat geschrieben:..
2 .Der Diesel könnte ausgeflockt sein oder schlimmer, Dieselpest. Prüfen.

Dieselpest nach 3-4 Monaten, das glaubst du doch selbst nicht.

Gruß
Joachim

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen Tips.
Der Heizlüfter hat`s gebracht. Hab den Dieselfilter ein paar Stunden warm anblasen lassen und siehe da................
er läuft wieder.

Jetzt geht der erstmal in den Winterschlaf und im Frühling wird dann alles gut :-)

:top:

Danke für die Rückmeldung...also nie ohne Winterdiesel unterwegs sein

JohannesBraun hat geschrieben:Der Heizlüfter hat`s gebracht. Hab den Dieselfilter ein paar Stunden warm anblasen lassen und siehe da................
er läuft wieder.

Schön dass wieder alles läuft und danke für die Rückmeldung.

Dies empfiehlt der ADAC:



Helmut

Helmut...toller Hinweis...jetzt fehlt nur noch einer wie du ein Wohnmobil an einen Feiertag!! in eine beheizte Garage bringst ...die dann groß genug ist.

mv4 hat geschrieben:Helmut...toller Hinweis...jetzt fehlt nur noch einer wie du ein Wohnmobil an einen Feiertag!! in eine beheizte Garage bringst ...die dann groß genug ist.

Der "tolle Hinweis" ist vom ADAC ....
Klar, in jedem Fall - auch an einem Feiertag nimmt dich der ADAC auf die Brille und stellt dich vorübergehend in seine beheizte Halle :lol:



Allzeit gute Fahrt!

Helmut

mv4 hat geschrieben::top:

Danke für die Rückmeldung...also nie ohne Winterdiesel unterwegs sein

Guter Tipp für die kalte Jahreszeit :daumen2:

Helmut

basste315 hat geschrieben:Der "tolle Hinweis" ist vom ADAC ....der ist ja auch richtig..die wenigsten Autofahrer haben Strom und Heißluftgebläse dabei
Klar, in jedem Fall - auch an einem Feiertag nimmt dich der ADAC auf die Brille und stellt dich vorübergehend in seine beheizte Halle :lol:

Abschleppen.JPG

Allzeit gute Fahrt!

Helmut

Vergiss es...der ADAC Service Partner!! holt dich ab. (Der ADAC hat selber keinen Betriebshof zum Reparieren)...und stellt das Fahrzeug im Betriebshof ab...Am nächsten Arbeitstag!! kommt er mit Glück an einen freien Platz in der Halle. So sieht die Realität aus !! Und so steht es auch im kleingedruckten...alles andere ist Glück und guter Wille vom Service Mitarbeiter...der den Abschlepper fährt...der ADAC schleppt dich in der Regel an einen Service Punkt deines Fabrikates...es ist ja nicht von vornherein klar an was es liegt das er nicht anspringt...und nur zb. bei Fiat kann dir beim Ducato geholfen werden ...