Tempomat x250 130 multijet BJ2009

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach Ideen zur Fehlersuche und Lösung für folgendes Problem:
Bei unserem Ducato geht seit einiger Zeit der Tempomat nicht mehr. Es handelt sich um den originalen, nix nachträglich verbautes.
Es wurde letzten Herbst die Drosselklappe gewechselt. Anschließend sind wir nur wenig gefahren. Zu Begin ging der Tempomat, dann wurde es auf einmal innerhalb kurzer zeit hakelig die Geschwindigkeit festzulegen obwohl die Kontrollleuchte leuchtete. Nun leuchtet zwar die Kontrollleuchte, aber das Fahrzeug hält keine Geschwindigkeit, so als ob der Tempomat nicht an wäre.
Kupplungs- und Bremsschalter habe ich getestet, die schalten.
Auch ein anlupfen der Pedale während des Einschaltens brachte kein Ergebnis.
Ich tippe nun auf einen defekten Schalter am Bedienhebel oder irgendwas im Zusammenhang mit der Drosselklappe.

Hat jemand eine Idee was Ursache sein könnte oder wie ich zum eingrenzen suchen könnten?

Vielen Dank
LG Christian

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...wir haben das Problem bei uns auch. Ich gebe dann dem dem Handhebel Gas oder verlangsame und stelle immer wieder neu ein, spiele quasi mit dem Hebel. Irgendwann hält er dann die Geschwindigkeit.
Fazit: ich bin auch an einer Lösung interessiert.

Pakach hat geschrieben:… Kupplungs- und Bremsschalter habe ich getestet, die schalten…

Wie hast Du das denn gemacht?
Der Bremslichtschalter ist z.B. ein mehrstufiger Schalter.
Schalten da alle Stufen?



Grüße
Dirk

Hallo

Ich habe nur den öffnenden und schließenden Teil auf Durchgang getestet. Das es sich um einen mehrstufigen Schalter handelt, wußte ich nicht. Was bedeutet das, verschiedene Widerstände?

VG Chriistian

Pakach hat geschrieben:... Ich habe nur den öffnenden und schließenden Teil auf Durchgang getestet...

Du hast ihn dafür aber hoffentlich nicht ausgebaut?

Das Teil kostet ´nen 10er.
Tauschen ( lassen ) und ausprobieren.
( Achtung: den Taster vor dem Einbau NICHT betätigen und auch nur bei getretenem Bremspedal einbauen! )



Grüße
Dirk

Oh doch...habe ihn ausgebaut getestet... kam nicht anders ran. allerdings mit getretenem Pedal eingebaut. Bremslicht funktioniert auch.

Hatten wir auch mal, Bremslichtschalter funktionierte einwandfrei…

… dachten wir, hatten wir ausprobiert. Haben dann, nach reichlich Fehlersuche, für ca. 10 Euro einen neuen gekauft, danach war das Problem behoben. Funktionierte anscheinend doch nicht ganz so einwandfrei.

Moin,

Ich habe mir nun einen neuen Schalter gekauft. Zum Einbau lese ich aber widersprüchliches. Muss das Bremspedal nun getreten werden oder nicht? Ich habe online leider nur foreneinträge zu allen möglichen Fahrzeugen gesehen, aber nix konkretes für den duc. Das kann doch nicht so kompliziert sein.
I need some help

LG Christian

Lange her, und ich habe meinen sogar reklamiert, weil es anfangs nicht funktionierte, durch eigene Dummheit. Aber es war, so erinnere ich mich, so, dass ich das Bremspedal gedrückt hatte, dann den Schalter rein und anschließend die Bremse mit dem Fuß betätigt habe. Der Schalter hat ein innenliegendes Raster und durch das betätigen der Bremse kommt er in die richtige Position.
Alles ohne Gewähr.

Hallo Christian,
suche mal nach ELearn.
Für dieses Baujahr gab es das noch auf CD.
Für neuere nur noch online. Scheint aber im Moment ab und zu frei zugänglich zu sein.
Oft in Domains, die auf .pl oder .ru enden, aber die Spache kann man dann einstellen.
Grüße Uwe

Guten Morgen,

Nun hat es etwas gedauert, aber ich habe mittlerweile den Bremslichtschalter getauscht.
Heute morgen habe ich den Tempomat getestet und leider funktioniert dieser noch immer nicht.
Hat vielleicht noch jemand eine Idee. Mich wundert, dass der Defekt erst nach dem Wechsel der Drosselklappe auftrat. Gäbe es da einen plausible Zusammenhang? Vielleicht irgendein Stecker den man vergessen oder unsauber stecken könnte?
VG
Christian