Klackern im Armaturenbrett - Relais ?

Hallo,
als wir jetzt auf Tour waren hat nach ca. 100 KM ein Klackern aus dem Armaturenbrett angefangen. Manchmal langsam, dann sehr schnell, öfters wieder Pause.
Wir haben dann nachgeschaut und es kommt von einem Relais SIEMENS R6KO (V23136-J1052-D642). Ich war dann bei einem FORD-Händler, aber der wusste nicht, für was dieses Relais dient. Meine Vermutung ist, dass es mit dem Laden der Aufbaubatterie zu tun hat... Allerdings bin ich blutiger Anfänger, Hat jemand von euch eine Idee, was das sein könnte und hilft da der Austausch des Relais oder kann das was anderes sein ?


Viele
Peter

P.S. Es ist ein Chausson Welcome30 auf FORD Transit Basis, BJ99

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Ich würd ja gern helfen-hab aber von Ford 0 Ahnung. Ich würde mal zu einem Bosch-Dienst fahren-die kennen sich mit Autoelektrik nen paarmal besser aus als die meisten Vertragswerkstätten.

Werner

Hallo!
Der Bosch Dienst bei mir wußte nicht mal mit den Begriff " D+ Indikator"
etwas anzufangen.
Vagabund

Ja, an den Bosch-Dienst habe ich auch schon gedacht. Allerdings muss ich am Montag eh in die Werkstatt und fahre dann Mittwoch in den Urlaub. Der Ford-Händler tauscht jetzt dieses Relais aus in der Hoffnung, dass es dann gelöst ist.

Evtl. ist das Problem dann wirklich gelöst. Wenn es das Relais für die Ladung der Batterien ist, kann es aber auch daran liegen, dass die Motorbatterie und die Aufbaubatterie extrem unterschiedliche Ladezustände haben. Im schlimmsten Fall ist eine ganz defekt.

Dann kann dieses Klackern auch auftreten. War zumindest bei unserem alten Dethleffs mal der Fall.



Roman

Hallo Roman,

danke für den Tipp. Werde ich gleich mal nachmessen.

Wir waren jetzt grad auf einem Stellplatz ohne Stromanschluß und die Anzeige zeigt für die Aufbaubatterie einen guten Ladezustand an.
Da es erst nach einer gewissen Strecke auftaucht, vermute ich, dass es eher klackert, wenn die Batterien beie voll geladen sind.
Bin mal gespannt was nach dem Austausch passiert.


Peter

Ich habe jetzt direkt mal im Internet nach der Bezeichnung des Relais gesucht. Es ist ein Hochstromrelais - Schließer, einsatzgebiet auch als Trennrelais.
Weiss jemand von euch, ob ich das einfach abklemmen könnte, falls die Werkstatt das vor dem urlaub nicht mehr hinbekommt ? einzige Auswirkung dürfte dann doch eigentlich nur sein, dass die Aufbaubatterie nicht mehr geladen wird über den Motor. Oder kann ich es einfach weiterklackern lassen ?


Peter