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Hallo liebe Navifreaks,
seit längerer Zeit lese ich schon intensiv dieses tolle WOMO-Forum und bin total begeistert über die Vielfalt der Informationen. Als Neuling kann ich zur leider nur "konsumieren" und noch nichts zurückgeben. Sobald aber etwas Erfahrung vorhanden ist, verspreche ich dieses zu tun. Ich selbst habe noch kein eigenes WOMO, werde aber im April 2008 hoffentlich Besitzer eines solchen sein, da ich das Fahrzeug auf der Messe in D`dorf geordert habe. Zur Zeit beschäftige ich mich damit welches Zubehör ich noch sinnvoll einbauen will. Dazu gehört auch ein Navigationsgerät an dem man auch eine Rückfahrkamera anschließen kann. Bei meinen Recherchen haben mir dabei das PIONEER AVIC-X1BT und das KENWOOD KNA-G200T ganz gut gefallen. Hat jemand Erfahrungen mit diesen Geräten oder eventuellen Vorgängermodellen? Was mich besonders interessiert, kann man bei diesen Geräten über einen Datenträger eigene POI´s (z.B. Stellplätze) in die Software integrieren und wie funktioniert dies? Würde mich über Euere fachkundige Antwort sehr freuen. Vorab schon einmal vielen Dank. Viele von CARTHAMEN vom Niederrhein Hallo Carthamen,
wir haben eine Kenwood KNA NAvigatin mit dem KNA-DV3200er Rechner, ausfahrbarem Bildschirm (KVT-M700), TMC, DVD-Wechsler, DVB-T, MMI und Rückfahrkamera eingebaut und..... ich gebe es nicht mehr her. Durch den ausfahrbaren Bildschirm kann ich auf dem Stellplatz oder auf Parkplätzen alles einfahren und man sieht im Auto nichts mehr. Die gesamte Elektronik ist unter dem Beifahrersitz verbaut. Durch das MMI kann ich alle Signale nach hinten auf den LCD geben. Mit dem DVD-Wechsler kann man auch DL-DVD´s mit MP3 Musik abspielen und und und. Im letzten Jahr habe ich die neue Kenwood Software (KNA-326) gekauft und es klappt prima. Kenwood bringt ca. alle 2 Jahre einen neuen Softwarestand heraus zum Preis von rd. 270 Euro. Das ganze System hätte original rd. 2500 Euro gekostet - als Vorführgerät habe ich es für ca die Hälfte bekommen. Da in unserem Disco 3 ebenfalls ein Denso-System (ist Kenwood) verbaut ist, ist bei beiden Autos auch die Bedienung annähernd gleich und das ist prima. Andi Ich habe das PIONEER AVIC-X1 im Womo. Das Gerät war bereits im Womo, als wir es im September letzten Jahres gekauft haben. ( Ich hätte mir so ein teures Teil nicht gekauft, es hat 2400,- Euro gekostet ! ).
In der Benutzung ist es gut ( wenn man sich ausgiebig damit beschäftigt hat ). Bei uns ist auch die Kamera angeschlossen. So weit , so gut. Was mich an dem Teil stört, ist das man keine Daten eingeben kann, also z.B. die Stellplätze. Ich kann lediglich den Gerätespeicher nutzen, ich glaube 300 (?) Markierungen könnte ich eingeben. Die Kapazität ist also begrenzt. Das hatte mir bei meinem alten Navi ( PDA mit TomTom ) viel besser gefallen. Abspielen kann ich problemlos DVD, CD, MP3. Tüsss..... Hallo zusammen,
vielen Dank für Euere Infos. Noch mal eine Frage: an andi: hast Du schon mal eigene POI`s (Stellplätze) in das Kenwood-Navi eingegeben? an renato: Du sprichtst von ca. 300 eigenen Eingabemöglichkeiten, wie müssen diese eingegeben werden? geht das nur manuell?? Falls mein "Wissensdurst" Euch nicht zu sehr nervt, würde ich mich über eine Antwort freuen. Vielen Dank noch mal. Viele von CARTHAMEN vom Niederrhein Hallo Carthamen,
Fragen kostet nix.... Also Stellplätze kann man natürlich nach Straße und Ort eingeben. Ach so, dass ist noch eine interessante Art der Eingabe beim Kenwood: Man fängt i.d.R mit dem Straßennamen an (geht auch anders). Dann bleiben nachher nur noch die Orte übrig, die auch diese Straße haben. Eingeben kann man ein Ziel auch nach Koordinaten - haben wir in Schweden öfters gemacht. Geht gut. Man kann aber keine Stellplatzlisten wie bei PDA/PNA Geräten einlesen. Das habe ich bisher aber auch noch nicht wirklich vermisst. Andi Falls es den KNA-DV3200er Rechner noch irgendwo zu kaufen gibt,
dann bitte Finger weg davon. Nicht das ich jetzt das Gerät schlecht reden möchte, aber es gibt mittlerweile einfach wesentlich bessere Alternativen zu einem vernünftigeren Preis. Ist ja auch klar, die Entwicklung geht einfach weiter. Die 'all in one' Pioniere sind sicherlich nicht schlecht, was aber nervt ist, dass zur Routenwahl jedesmal die DVD eingelegt werden muss. Auch dann, wird beim Fahren der enge, abgespeicherte Korridor verlassen. Festplattennavigation ist super, aber sowas von schweineteuer (wie zum Beispiel das --> Link, boah...). Ich habe auch lange verglichen, gesucht, gelesen ... ... und mich dann für ein --> Link entschieden, obwohl es noch einige kleine Bugs hat. Aber das haben die Dinger alle ;-) Grob 1200,- im Netz, 1500,- im Fachhandel. Hier jetzt alle Für und Wider meiner (etwas längeren) Suche aufzuzählen, sprengt etwas den Rahmen, aber kurz dieses: + + + - Ein Gerät, keine zusätzliche Blackbox und/oder Laufwerkseinheit - Haptik OK, wenn auch etwas kleine Tasten - Verdammt viele Möglichkeiten und Einstellungen - Karten da, wo sie hingehören, nämlich komplett in einen internen Speicher - Eigene POIs können geladen werden - Koordinateneingabe möglich und/oder ablegbar - Kein Rückfahrsignal nötig, kann aber (autom. Umschaltung Kamera) - Kein Tachosignal (Speedimpuls) nötig - Handbremssignal muss nicht (Brücke auf Masse wird akzeptiert) - Interne Frequenzweichen (war für mich sehr wichtig) - Aux in am Kabel, verlegbar - USB Anschluss am Kabel, verlegbar - Sirf Star 3 Chip (empfangsstark) - Zonenbetrieb (vorn Radio und Navi, hinten mit Kopfhörer Film gucken) - Empfangsstarkes Radio - Auch mit der internen Endstufe passabler und potenter Klang - achwasweissichdennallesnoch ;-) - Preis - - - - Das Einlesen des Dateibaumes am USB Gerät dauert pro GB ~20sec (eine grosse Festplatte anzuhängen macht also keinen Sinn, USB Stick OK) - Filme über USB komischerweise nicht möglich - mp3 auf DVD scrollt etwas gemächlich (60 Platten auf einer Scheibe in guter Qualitätsstufe, also schon fast verständlich!) - Etwas 'altbackene' Optik der Karten - Kartendarstellung, trotz geringster Stufe, mir bei Nacht noch etwas zu hell (ich habe es gern sehr unauffällig, gehöre also zur extremeren Art...) - Sehr bunte und verspielte Menueführung (Geschmackssache, ich habe einfach ein ganz schwarzes Hintergrundbild eingespielt,... besser dann.) - Verdammt viele Möglichkeiten und Einstellungen ;-) - Verlust der Navigation in Tunneln, da fehlender Gyro und Speedimpuls (aber wer brauch das... einfacherer Einbau sticht hier) - verdammt viele Kabel hängen hinten raus (ist aber bei allen Geräten so) - TMC nicht intern, bedarf einer optionalen Empfangseinheit - Bluetooth (Handy freisprechen) nicht intern, aber auch optional möglich - Doppeldinschacht zwingend - hmmm, mal überlegen... - Preis ;-) Für mich gab es auf der Suche nach der Eierlegendenwollmilchsau keine Alternative, trotz der paar Mängel (USB - andere Geräte haben andere Bugs). Vielleicht kommt ja aber auch noch ein Update der Software, das Gerät ist ja schliesslich noch nicht soooo lange auf dem Markt. Und das vieles erst bei'm Kunden so richtig reift, ist ja auch nichts neues... rapid @rapid: Danke für Deine Ausführliche Darstellung!
Wollte mir zur "neuen" Saison eigentlich den Pioneer AVIC-D3 holen, nach Deinen Ausführungen muß ich das wohl noch mal eingehend überdenken... Stimmt das wirklich, dass beim Pioneer immer die DVD im Schacht sein muß, wenn man "routen" möchte :( Das geht ja nun gar nicht... Sehe schon, muß mich mit diesem Thema wohl noch etwas genauer beschäftigen!!! Genau zwischen diesen beiden Geräten DNX 7200 und Avic D3
fand meine Endauswahl statt (nachdem ich die noch teureren Geschichten für mich als nicht lohnenswert abgehakt hatte). Grosser Vorteil des D3 ist der Lautstärkeknopf :-)) Ich mag drehen statt drücken viel viel lieber... Aber nun zu deiner Frage. Wenn du eine Routenberechnung startest, dann muss die DVD rein, ja. Wurde die Route berechnet, dann wird ein Korridor der Route (für kleine Abweichungen) in den internen Speicher geschrieben und die DVD kann raus während der Navigation. Wird der Korridor verlassen, oder eine neue Route berechnet und/oder Zwischenziel, muss die DVD mit den Karten wieder rein. Das wollte ich nicht, obwohl das D3 zum 7200 ein paar andere Vorteile aufweist. Das AVIC-HD3BT ist super, da alles auf interner Festplatte, war mir aber zu teuer und hatte nicht die internen Weichen (ich brauch das, es soll noch ein Subwoofer rein und Mitten/Höhen an der internen Endstufe des 7200 bleiben). Ausserem standen 33 gegen 26 Länder der Europa Karte und der benötigte Speed Impuls hätte den Einbau enorm verkompliziert (kann man vielleicht auch weg lassen, ohne dass das Navi spinnt, mir wäre aber nicht wohl dabei gewesen). rapid Na ja, die langen Winterabende kommen ja, da hab ich schon mal eine Beschäftigung!!!
Muß man den DoppelDinSchachtEinbau und diese ausklappbaren Bildschirme auch noch mal in Frage stellen! Wie ist denn Deine Meinung dazu, diese Klappteile haben mir eigentlich überhaupt nicht gefallen, haben natürlich den Vorteil, dass sie nicht so einladend für die Langfinger ausehen... Hallo,
ich möchte noch ein einheimisches Produkt ins Spiel bringen und zwar das "Becker Traffic Pro 7945". Wir haben uns ganz bewusst gegen ein großes ausfahrbahres Display entschieden. In der Nacht nervt das Teil ohne Ende. Zur Navigation benötige ich keine Kartendarstellung, da ich als Fahrer gar keine Zeit habe während der Fahrt auf das Display zu schauen. Daher fahre ICH ausschließlich nach der Sprachausgabe. Die Richtungsdarstellung auf dem Beckerdisplay finde ich ausreichend und genial. Eine Art "Laufpfeil" der sich in Fahrtrichtung verjüngt zeigt übersichtlich an wie man z.B. die nächte Abfahrt fahren muss. Lässt sich mit einem kurzen Blick erfassen. Weitere Ausstattungsdetails des Becker sind: Routenberechnung während der CD / MP3 - Wiedergabe ist jederzeit möglich, da die Navidaten auf einer CF -Karte liegen, die im Gerät verbleiben kann. Statt der Daten kann jedoch auch eine Microdrive / CF - Karte mit MP3 Dateien eingelegt werden, wenn keine Navigation nötig ist. Die Eingabe von GPS Koordinaten ist möglich. Becker hat nach meinen Erfahrungen die besten Tuner im mobilen Bereich. (im Vergleich zu Blaupunkt, Grundig und erst Recht zu den Japanern, die gerade hier nicht glänzen). Das Doppeltunerkonzept von Becker hat zwei entscheidende Vorteile. Zum einen wird mit dem zweiten Tuner immer die beste Frequenz des gerade laufenden Senders gesucht und bei Bedarf unmerklich umgeschaltet. Zum anderen lädt der Becker von jeder Region durch die man fährt alle empfangbaren Sender automatisch in den Senderspeicher, während man einen Sender hört. Es muss also kein Suchlauf gestartet werden. Die Spracheingabe der Ziele mag man als Spielerei abtun, aber das funktioniert nach etwas Übung richtig gut. Das TMC hat uns schon häufig von der Autobahn runter geholt, bevor wir im Stau standen. Wenn es der Traffic Pro mal nicht mehr tut, wirds bei uns auf jeden Fall wieder ein Becker. Ach ja, eine Rückfahrkamera haben wir auch. Der Monitor kostet im Vergleich nicht viel und hängt oben in der Mitte der Windschutzscheibe wie der Rückspiegel im Pkw. Finde ich sehr angenehm, da der Blick beim Rückwärtsfahren dort schon automatisch hinwandert. Das 7945 wird zudem im Netz zum Schnäppchenpreis um die 650 Euro angeboten. Roman Ein Gerät mit ausklappbarem Bildschirm wäre bei mir nicht in Frage
gekommen. Das schaut einfach nicht integriert aus und wackelt auf Holperpiste wie Kuhschwanz. Einen Voteil gegen Autoknacker sehe ich auch nicht, denn diese kennen meist alle Geräte genau und wissen was sich 'lohnt' und was nicht. Romans Meinung teile ich auch zu 100%, wenn man auf einen Bilschirm und Kartendarstellung verzichten kann. Die Dinger sind in sich stimmig und glänzen mit durchdachter Bedienung. Auch ich fahre oft nur nach 'Stimme' und schalte die Karten weg, vor allem Nachts. Kleiner Wehmutstropfen bleibt aber, dass Becker kein DVD Laufwerk einbaut, somit viel viel Musik auf einem Silberling flach fällt. Ich habe meine komplette Lala Sammlung gerne immer mit und stationär im Auto :-)) Ausserdem wollte ich Rückfahrkamera, Filme gucken können und alles möglichst in einem Gerät. Das muss jedoch jeder selbst für sich entscheiden, wie viel Funktion benötigt wird. Das Becker bleibt allemal klasse, wenn auch etwas andere Liga und ist bei'm Empfang von Radio natürlich erste Sahne. rapid
Geb ich Dir recht. Auf eine CD-R passen aber immer noch 6-7 MP-3 codierte CD´s. An die Sonnenblende hab ich mir eine CD-Tasche geklettet in die 12 CD´s passen. Die sind ruckzuck ausgetauscht. Geht auch :wink: . Roman Hallo zusammen,
beide hier erwähnten Geräte wurden schon getestet. Leider kann ich aufgrund meiner kurzen Forumszugehörigkeit noch keine Verlinkung vornehmen, liegt leider nicht an mir sondern wohl am ADMI............ Schaut einfach mal unter xxx.testberichte.d. von CARTHAMEN vom Niederrhein Testberichte, ja ;-)
Leider wie so oft etwas an der Praxis vorbei und sehr oberflächlich, die tiefernen Mängel also nicht erwähnt. Roman, gestörte Musikusse, 16 DVDs voll. Deshalb ärgert mich auch etwas das USB Problem des 7200. 80GB Platte dauert eine halbe Stunde, bis er den Dateibaum eingelesen hat. Aber das wusste ich ja vorher, ist also nicht tragisch, aber aufs Update warte ich dennoch. Wäre noch ein nettes Goodie, schau mer mal ;-) rapid Hallo zusammen
Möchte auch noch eine Kaufentscheidung zum Kennwood 7200 mitgeben: Ich habe dieses in meinem CS-Rondo auf Sprinter 318 eingebaut und bin vom Gerät begeistert. Die Navigation (von Garmin) rechnet sehr schnell (habe mit einigen anderen Geräten schon 8-jährige Erfahrung. Der Touch-Screen macht alle Eingaben am Gerät sehr schnell und einfach. Naja-einfach ist etwas schnell daher gesagt. Am Anfang braucht das Gerät mit seinen viiiiiiiiiiiiiiielen Möglichkeiten wirklich fast ein Hochschulstudium um die vielen Einstellungs-Varianten erstmal überhaupt zu finden. Aber dann..... : TMC, Bloothoth-Freisprecheinrichtung für's Handy, iPod-Anschluss und vor allem der Komfort der Bedienung über das Multifunktionslenkrad des Sprinters (benötigt optionales Kabel) machen es zu dem Gerät welches ich mir gewünscht habe. Überigens: beim Eindunkeln schaltet das Gerät automatisch auf Nachtmodus und der Bildschirm des Navi wird mit schwarzem (anstatt weissem) Hintergrund dargestellt. Somit enfällt auch die unangenehme Blendung bei Dunkelheit. Sami
Das machen doch alle Geräte ... viele aber nicht weit genug. Stört. Leider bleiben bei'm 7200er die hellen blauen Rahmen mit weisser Schrift und das Eindunkeln nach Zeit und/oder Licht an/aus ist mir viel zu wenig, da immer noch viel heller als die Kockpitbeleutung. Das stört mich und deshalb schalte ich auf die bei mir viel dunkler eingestellte Multimediaoberfläche und fahre nach 'Stimme' bei Nacht, welche ja auch einen Viel- und Weniglabermodus besitzt. Für die Multimediaoberfläche kann der Bildschirm in kleinen Schritten (Helligkeit/Kontrast/Schwarzwert) für Tag und Nacht genau angepasst werden, auch sehr weit hinunter. Prima. Genau das hätte ich mir im Navimodus auch gewünscht. Geht aber leider nicht, da getrennte Einstellbereiche. Das hätte wohl auch besser gelöst werden können, ist aber wohl nicht Kenwood, sondern Garmin Sache, das Navi läuft ja autonom samt Einstellungen, trotz selbem Gerät. Sami, wer das Gerät versucht komplett auszureizen, erkennt auch einige Schwächen. Manche stören, manche sind (abhängig von den Nutzgewohnheiten) egal. Wie immer und bei allem eben ;-) In so mancher Tiefe wirkt das Gerät noch nicht völlig zuende gedacht. Das ist bei'm D3 aber auch so. Man muss eben abwägen, welche Funktionen man wirklich ständig braucht bei so so vielen Möglichkeiten. rapid
@Sami, was ist denn das genau für ein Kabel, und wo bekommt man dieses? Hallo an alle,
nach dem die diesen Thread aufmerksam gelesen habe, hab ich nun auch mal ne Frage zu einem Gerät. Was haltet ihr vom Kenwood KNA-G350. Diese Gerät wollte mir mein Händler ins Womo verbauen. Ich bin aber ein absoluter Laie was Hifi und Navigation betrifft. Wäre also um jeden Tipp und Rat dankbar. und bis bald auf irgend einem Stellplatz diese Welt WoMo Udo Hallo,
das ist ein Doppel-DIN DVD Navi Gerät. Ich finde es nicht schlecht. Nur wo wollte dir das der Händler hinbauen? Hast du einen Doppel-Din Schacht frei ??? Andi @andi,
es ist ein neuer Bürstner Levanto auf Fiat Basis. Also sollte ein Doppel-DIN zu verbauen sein. WoMo_Udo Hallo liebe Navifraeks,
meine Entscheidung für das DNX 7200 reift immer mehr. Habe heute mit meinem WOMO Händler gesprochen, der dieses Gerät auch für das derzeit beste am Markt hält. Nur zum Thema Rückfahrkamera sind wir noch nicht ganz einig. Wenn einer von Euch das DNX hat, würde mich es interessieren, welche Rückfahrkamera ihr dort angeschlossen habt und ob es Probleme bei der Montage oder sonst gab? Vielen Dank für Euere Info. Hallo Carthamen
Ich habe mit meinem Kenwood 7200 eine WAECO-Rückfahr-Kamera eingebaut. Funktioniert tadellos. Entweder automatisch nach Einlegen des Rückwärtsganges oder bei Fahrt über zusätzlichen Kippschalter. Sami HAllo @ all,
ich habe in mein Womo auch ein Kenwood DNX 7200 eingebaut(lassen). Nun habe ich aber noch eine Frage, Wie kann man Koordinaten ins Navi direkt eingben. Ist ja vielleicht mal wichtig für Stellplätze u.s.w. Udo
Schau mal hier: --> Link entweder steht das da schon, oder die Frage da noch einmal stellen, da sollte Dir geholfen werden. ; Pezz Moin,
ich wollte den Fred nochmal nach Oben holen. Ich möchte mir eins von beiden Geräten kaufen,bin aber immer noch unschlüssig. Hat das AVIC nicht auch einen leichten Vorteil,mit der Möglichkeit einen Speedimpuls anzuschließen :?: Hat schon einer der "Autoren"in letzter Zeit eins von den beiden Geräten gekauft und in Betrieb :?: Und zum Schluß,brauch ich noch einen speziellen Einbausatz für den Duc 250 :?: Danke vorab, und ein schönes Wochenende. KLaus Hallo,
nachdem wir uns auch ein Womo zugelegt hatten stand ich vor der selben Entscheidung wie ihr - ich suchte die eierlegende Wollmilchsau: Und nun mein Ergebnis: Ich habe mir bei ebay ein Becker Traffic pro als Radiobasis und einfach navigationsbasis ersteigert und Eingebaut - Das Ergebnis war, dass ich noch zwei weitere ersteigern "durfte" da meine Frau von der Bedienung und dem Radioempfang begeistert war, dass ich die beiden anderen Fahrzeuge damit umrüsten musste (Preis jeweils 200€) Fürs Womo habe ich mir dann noch bei ebay einen elektrisch ausfahrbaren Monitor mit Touchscreen (Bedienung des Notebooks über den Bildschirm)200 € zugelegt, an dem sowohl die Rückfahrkamera 40 € als auch ein PentiumIII Notebook IBM 12" angeschlssen ist (200€), der in das Handschufach passt! Hierüber kann ich jetzt die Navigation mit Karten und Stellplatzlisten laufen lassen, DVDs schauen, Meine 300 Hörbücher hören etc.... Das Beckerradio passt mit dem ausfahrbaren Monitor ohne Probleme in den Doppeldinschacht! Aßerdem sieht alles sehr professionell aus, da das Beckerradio ein "Original" Ford Radio ist mit passender grüner Farbe und entsprechendem logo! Der ausfahrbare Monitor ist Neutral und hat nur einen Knopf. Das Notebook kann man von außen nicht erkennen. Isgesamt habe ich für diese Anlage incl Rechner 700€ ausgegeben. aus Bous Alex aus SLS
So geht es mir zur Zeit auch..., was mache ich bloß?!
Das hört sich schon nicht schlecht an, allerdings stört mich die Tatsache, dass bei den Festplatten mit beweglichen Teilen die Dauerhaltbarkeit bei Einsatz in Fahrzeugen mäßig, ja sogar während der Fahrt vermieden werden soll. Auch muss ich das Notebook noch irgendwo unterbringen, mit Strom versorgen, irgendwie anschalten usw... Ich glaube für die Lösung bin ich zu wenig talentiert, schade... Also wieder zurück auf Null: Entweder ein Kenwood DNX-7200 pder ein Pioneer Avic-D3? Oder ein Clarion MAX 973 HD? Bunte Steve Moin,
noch keiner aktuell einen Kenwood oder Pioneer verbaut :?: :?: Klaus Hallo!
Ich habe das Pioneer Navi AVIC-X1. Ist zwar schon ein bischen älter aber verrichtet aber ohne Probleme seinen Dienst. Hervorragend ist der große Monitor, die Brillianz und die Schärfe des Bildes. Über die verbaute Kamera ist die Rücksicht auch in voller Dunkelheit optimal. In einem Beitrag ist erwähnt, dass der ausgefahrene Monitor wackeln soll. Ich kann nur sagen, dass da nicht wackelt und klappert. Mich hat das Ding überzeugt, zumal auch die Standortermittlung und die Routenberechnung äusserst fix vonstatten geht. Bonno Hallo,
Ich habe ein Pioneer AVIC-X1R mit Rückfahrkamera. Das Gerät hat im Radioschacht des Ducato Platz und wirkt eingefahren wie ein gewöhnliches Autoradio. Ausgefahren wackelt der Bildschirm überhaupt nicht. Er liegt sehr gut im Blickfeld und ist fast unter allen Lichtbedingungen lesbar. Ich fahre eigentlich mehr nach dem Bildschirm als nach der Ansage, da z. B. Kreuzungen mit kurz darauf folgenden Abzweigungen groß und übersichtlich eingeblendet werden und ich so schon vor der Ansage erkennen kann, wohin ich fahren muß. Das Handbuch ist, wie bei Betriebsanleitungen üblich, umfangreich, aber durch zu viele Querverweise nicht leicht durchschaubar. Ich habe ziemlich lange gebraucht, bis die Anwendung von Zwischenzielen beherrscht habe. Jetzt funktioniert das hervorragend. Pois gibt es "unendlich" viele, Tankstellen, Bankomatkassen, Campigplätze und und und - leider keine Stellplätze. Koordinateneingabe, bzw. Ausgabe ist leider nicht möglich, ebenso wie die Speicherung von nicht enthaltenen Pois. Bei Stellplätzen speichere ich die jeweils in Frage kommenden als Zielpunkte, wobei ich aber vorher zumindest Ort und Strasse herausfinden muß. Die Rechengeschwindigkeit ist sehr hoch, wichtig z. B. bei Umleitungen, die Zieführung funktioniert auch bei fehlendem GPS -Empfang (Tunnel) gut. Abgesehen vom Radio, dessen Empfangsstärke nicht berühmt ist, verwende ich das ganze Entertainmentzeugs eigentlich nicht. Das 2008er Update des Kartenmaterials erscheint im Oktober, da sollte dann auch Slowenien drauf sein. Eine Implementierung der Koordinateneingabe ist anscheinend nicht geplant. Ich werde in ein paar Wochen dazu noch nähere Auskünfte bekommen. Das Pioneer Navi ist sicher qualitativ sehr hochwertig, leider auch sehr teuer. Ich bin bisher damit sehr zufrieden. lg saltun
Hallo CARTHAMEN, für PIONEER AVIC-S1 + S2 kann man den POI-Warner installieren, mit dem man externe GPS-Daten auf dem Navi nutzen kann. Ob es auch für X1BT geht wäre ein Frage beim Hersteller wert. --> Link Axel Moin,
hane mir jetzt den DNX 7200 mit TMC geordert. :D :) Werde mal über den Einbau usw.berichten. KLaus Hallo Klaus,
das ist genau das Gerät, das auch ich ins Auge gefasst habe. Habe gestern zufällig durch Stöbern im Internet - Preisrecherche etc. - festgestellt, dass Kenwood im März zwei neue (verbesserte Versionen) auf den Markt bringt. Leider zur Zeit noch nicht erhältlich. Preislich tut sich da wohl nicht ganz so viel (etwas teuerer). Es sind die Geräte DNX 5220 (mit direkt integriertem TMC und einigen verbesserten features) und das DNX 5220 BT (mit TMC und Bluetooth fürs Handy). Dies zur Info. Vielleicht wartest Du ja auch noch wie ich. Wo hast Du gekauft - hast Du auch alle Einbauteile, Blende etc. bekommen, schließt Du auch eine Rückfahrkamera an? Würde mich interessieren. Vielen Dank für eine Info. :) :) :) Moin,
zu spät, hab das Teil über eine Eb..-Händler direkt geordert. Bei Interesse mail ich Dir die Daten zu. Kosten 1199.- zuzgl.Einbaublende 28.- Ich will eine vorhandene Waeco RF-Kamera anschließen. Das Gerät soll diese Woche kommen,bin mal gespannt. Klaus @Klaus, so klein ist die Welt...
Viel Spaß mit dem DNX7200, Du wirst den Kauf nicht bereuen, die Kamera wird funktionieren... ; Pezz Hi,
da sachste was. :D Danke für die Info Klaus Hallo Speedjunky,
Viel Spaß mit dem neuen Gerät, ich habe auch eine KNA-G350T,bis jetzt ohne Problemen. Eine-wieso Waeco RF-Kamera,gibst vom anderen Hersteller auch. Ich möchte eine erwerben, aber keine Ahnung welche. Jurgen. Hallo Jürgen,
die Waeco Kamera ist dran und fertig verlegt, ist ab Werk montiert gewesen,und ich will nicht alles abreißen. KLaus @Jürgen,
nimm die hier, die funktioniert bestens, und ist erheblich günstiger! Link zum eBay Artikel ; Pezz Hallo Pezz,
wie ich in Deinem Profil gesehen habe, hast Du einen CARTHAGO I 51. Auch ich bekomme meinen CARTHAGO im März geliefert und beschäftige mich zur Zeit mit der Navi- und Rückfahrkamera-Konfiguration. Hast Du auch ein Kenwood DNX 7200 in Deinem WOMO und die von Dir gepostete Rückfahrkamera (mit Panasonic CCD) dort angeschlossen? Ging dies problemlos? Ich hatte erst an die Original-Kenwood-Kamera gedacht, kostet ca. 165,-- € und ist voll kompartibel. Sicherlich hat sie aber nicht die gute Ausstattung der von Dir empfohlenen Kamera. Über eine Antwort würde ich mich freuen. Vielen Dank. :) :) :) @carthamen, so steht es in meinem Profil...habe ihn aber noch nicht, muß so gar noch länger als Du warten :(
Konnte es bis jetzt also nur im "trocken Training" ausprobieren, da hat es aber bestens funktioniert! Ich habe da lange recherchiert, das DNX7200 ist zur Zeit die beste Wahl, wenn Du so viel ausgeben möchtest...und die Kamera funktioniert ohne Probleme, nur das Mikro kannst Du nicht anschließen, dafür hat das DNX7200 keine Option, dass kann man aber wohl verschmerzen. Für die paar Mal, wo man so eine Kamera benutzen wird, sollte die wohl alle Mal ausreichen, meine ganz persönliche Meinung dazu! Schau mal in der Bucht, da bekommst Du das DNX7200 zur Zeit für 1099 EUROS über einen Händler, macht wohl einen seriösen Eindruck. Ist sicherlich ein sehr fairer Preis! Berichte mal, wie es bei Dir weiter geht... ; Pezz Hallo Pezz,
habe Dir eine PM gesendet. Viel Spaß beim Lesen. @carthamen, wie sieht es denn bei Dir aus, was hat sich getan? Melde Dich mal...
; Pezz Moin,
so,alles montiert,war kein Problem,sieht sauber aus,als wenn es so sein müsste. 2 kleine Nasen waren abzusägen :D ;soll heißen,ein Zurück gibts nicht mehr. :) Das Gerät läuft Super,Navigation ebenfalls kein Problem. Ein beschäftigen mit der Bedienungsanleitung ist allerdings Notwendig. Leider hab ich noch keinen Adapter für die RF-Cam von Waeco,ist erst in der 15 Kw lieferbar. Klaus Tach zusammen,
hab heute die noch fehlende RF-Camera angeschlossen,der Adapter von Waeco ist geliefert worden. Bild ist bestens,der Betrieb über USB(MP3)sowie DVD ist ebenfalls tadellos. Kann den DNX 7200 eigentlich nur weiter empfehlen. Klaus |
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