Undicht oder was?

Hallo,
ich beobachte schon länger, das bei kalten Temperaturen ein feuchter Fleck unter den Womo ist. (Duc 244)
Und zwar in höhe des rechten Vorderrades ca. 30 cm richtung Fahrzeugmitte.
Der Fleck muss aus einer neutralen Flüssigkeit bestehen.
Riecht weder nach Kühlwasser, noch nach Diesel. Öl ist es auch nicht.
Gefrieren tut es auch nicht.
Da der Fleck in etwa unter der Fahrzeugbatterie ist, liegt der Verdacht nahe, das es Batterieflüssigkeit ist.
Ich habe den Bereich abgefühlt, alles trocken.
Auch keinen Flüssigkeitsverlust beim Kühlwasser und Motoröl.
Batterie ist auch in Ordnung.Beim Fahren ist alles O.k , nichts leuchtet oder stinkt.
Bloß wo kommt das Zeug her. Und Bloß wenns kalt ist.
Kanns Kondenswasser sein? Ist dort irgendwo ein Ablauf?
Hat das jemand bei seinem Duc 244 auch schon bemerkt?

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Ich tippe auf Kühlflüssigkeit, auch wenn Du nicht's riechst.

Hallo,
definitiv keine Kühlflüssigkeit.
Habe die Flüssigkeit mal mit einer Wanne aufgefangen.
Das Zeug ist klar und mit nichts eingefärbt.

vieleicht von der Klimaanlage ???

Hallo Cityhai,
Auto hat keine Klima.
Ich leg mich heite nochmal drunter.

hallo

wie sieht die batterie aus?
kann es batteriesäure sein?

lg
g

Vielleicht ists auch ganz einfach nur Schwitzwasser, das halt nicht am Rand runtertropft, sondern sich wegen Schräglage oder sonstwas diesen Weg gesucht hat.

Wenns nur bei Kälte auftritt, wäre dies für mich die weiblich-logische Schlußfolgerung :D

Abo,
Batterie habe ich auch schon vermutet.
Da das aber letzten Winter auch schon war und die Batterie immer noch lebt, schließe ich das aus.
Tipsel,
wenns Schwitzwasser oder Kondes ist, was ich hoffe, warum gefriert das nicht auf dem Boden, bei der Kälte.

Hallo, vielleicht aus der Lenkung? Vielleicht bevorzugte Pipiecke eines Vierbeiners? Richi

hallo!

Wenn es nicht gefriert kann es m. E. ja nur Kühlwasser sein.

Also: Finger damit benetzen und vorsichtig abschmecken. Wenn es süss schmeckt ist es Kühlwasser.

Oder :angeln:

Bonno

bonno hat geschrieben:hallo!

Wenn es nicht gefriert kann es m. E. ja nur Kühlwasser sein.

Also: Finger damit benetzen und vorsichtig abschmecken. Wenn es süss schmeckt ist es Kühlwasser.

Oder :angeln:

Bonno

:ironie:

wenn es dir dann ein Loch in die Zunge geätzt hat war es Batteriesäure
sollte es hingegen Salzig schmecken muß es doch von Nachbars Lumpi stammen

Vielleicht Bremsflüssigkeit?
Torsten

Hallo,
das Rätsel ist wohl gelöst.
Ist kein Kondenswasser.
Es ist Kühlflüssigkeit.
Über dem Ölfilter ist ein Winkelstutzen mit Schlauch.
Dort tropfts ganz leicht.
Ich habe das Teil mal etwas nachgezogen.
Mal sehen.
Was aber erstaunlich ist, das es nur tropft wenns unter -2° hat.
Tagsüber wenn kein Frost ist, ists trocken.
Hab jetzt mal ne Wanne drunter gestellt und morgen schau ich dann mal ob das nachziehen der Schraub an dem Flansch was gebracht hat.

So habe nun nochmals nachgeschaut und folgendes entdeckt.
Es ist Kühlflüssigkeit.
Über dem Ölfilter ist ein Winkelstutzen mit Schlauch.
Dort tropfts ganz leicht.
Ich habe das Teil mal etwas nachgezogen.
Mal sehen.
Was aber erstaunlich ist, das es nur tropft wenns unter -2° hat.
Tagsüber wenn kein Frost ist, ists trocken.
Hab jetzt mal ne Wanne drunter gestellt und morgen schau ich dann mal ob das nachziehen der Schraub an dem Flansch was gebracht hat.
Frohes Fest zusammen.

Ach ja, hat jemand eine Explosionszeichnung vom 2,3 l Commonrailmotor bj 2004. Duc 244.
Vom Bereich um den Ölfilter.

smeagol hat geschrieben:Was aber erstaunlich ist, das es nur tropft wenns unter -2° hat.
Tagsüber wenn kein Frost ist, ists trocken.
.

Das hatte ich am Deth vor Jahren auch mal.
Hat sich aber keiner Erklären können.
In St. Andreasberg sind wir ein paar Tage gestanden und bei der Abfahrt kletterte die Tempanzeige stetig immer mehr ins Rot :eek:

Nicht ein Tropfen Kühlflüssigkeit mehr drin :(
Passierte aber nie wieder.

Hallo Ralf, hoffe Dir mit dem Anhang zu dienen und wünsche frohe Weihnacht, verbunden mit "Dichtheit". Richi

Danke Kintzi,
der Anschluß der Undicht ist, ist auf Deinem Bild nicht zu sehen.
Dort geht auch kein herkömmlicher weicher Kühlerschlauch drauf, sondern eine harte Leitung. Durchmesser so um die 10-12 mm.
Sitzt genau oberhalb des Ölfilters.
Um den sehen, musst man die Abdeckung das Zahnriemens abnehmen und dann unter dem Auto liegend rechts am Ölfilter vorbei schauen.
Man sieht dann das Winkelstück und eine Schraube SW10 vom Flansch.
Ich versuche mal die nächsten Tage mal ein Foto zu machen.
Eine Frage noch an die Experten:
Wenns nur tropft wenn richtig kalt ist, kanns ja nur damit zusammenhängen, das sich durch die Kälte etwas verzieht.Und wenns dann tropft kommen in 24h ca. 2 Schnapsgläser Kühlmittel zusammen.
Also ist ein Minileck.
Hilft da so etwas in der Art wie "Kühlerdicht" oder ähnliches, oder ist davon abzuraten?
Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht? Positive und negative?

Hallo, schau mal unter Kühlmitteleinfüllrohr Richi
[mod="Flywolf"] Denk bitte an das Urheberrecht! Kannst du einen Link reinsetzen?[/mod]

Also,
nach nochmaliger Analyse, habe ich das Gefühl, ich kann mit dem Heizungsregler das Leck beeinflussen.
Stelle ich ihn auf Kalt tropfts mehr, in Mittelstellung tropfts weniger, auf Heißstellung tropfts wieder mehr.
Aber nur bei Temperaturen unter Null.
Drüber ist nichts.Wenn der Motor läuft tropft auch nichts. Komisch.
Ich habe an der Lärmdämmung der Motorhaube Haare entdeckt.
Ich glaube da war der Marder drin.
Da werde ich um die Werkstatt nicht drum rum kommen, fürchte ich.