habe ich auch erhalten u. auch gleich einen Werkstatttermin ausgemacht :-(
Hendy
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habe ich auch erhalten u. auch gleich einen Werkstatttermin ausgemacht :-(
Hendy Ich hatte heute früh den Termin.
Die Fahrt dahin hätte ich mir sparen können :evil: Kurzer Blick unter die Haube & in den Computer: Teil muss bestellt werden. also das Womo wieder mitgenommen. Es scheint so, das Ford Lieferprobleme mit der Schelle/Rohr hat, da ein grosser Ford-Händler hier in HB mit 29 Teilen im Rückstand steht. Der Schlauchanschluss an der Servopumpe ist wirklich nicht sehr stabil. Hallo Fordfahrer und Interessierte,
habe diesen Fred erst heute entdeckt, leider. Mein Ford Transit, 101 kw 2,4 ltr Heckantrieb, Zwillingsbereift, 3,5 T, Gutachten von Ford für 3,85 T liegt vor. Bj 2006. Verbrauch über 20.500 km 13,9 ltr Diesel bei zügiger gemischter Fahrweise, Spanne zw. 12,1 und 15,7 ltr/100km. Bisher keinen Rückruf bekommen wg. Servopumpe. Anfahrprobleme wg. evt. Achsübersetzung nicht vorhanden, also 6 Ganggetriebe und Anhänger mit 1,5 Tonnen am Berg kein Problem. Allerdings am Anfang wg. der hohen Sitzposition war üben im Umgang mit der Kupplung notwendig. Habe die Software drinne, die Apnl gerne wieder hätte. Läuft immer hart an der Rauchgrenze, Power satt. *hier würde mich BOX-Chiptuning ansatzweise interessieren (insbes. wg Verbrauch), also mit dem aktuellen Verbrauch bin ich völlig zufrieden, nur was besser geht, warum nicht. Seit 4 Wochen ziehe ich einen Kofferanhänger, zGG 750 kg, mit herum. Bei Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeiten + 10 % ist ein deutlicher Verbrauchrückgang um ca 10 % festzustellen, ja Rückgang, jetzt über die letzten 2000 km durchschnitt 12,30 ltr/100km. Zur Drehzahl bei 100 km/h, im 6. Gang 2300 U/Min. Peter Hallo, ich habe auch das Problem mit den Spänen an der Hinterachse gehabt. Wohnmobil 3,5 T West Van Westfalia, 4 Jahre jung 34000 Kilometer gelaufen, geräusche an der Hinterachse Zwillingsbereifung. Das Ende vom Lied keine Garantie kostenpunkt bei Ford ca. 2800 Euro oder mehr. Unter der Hand in einer guten Werkstatt machen lassen, 3 defekte Lager, neue Lager verbaut für 1250.- Euro incl. Was mich am meisten ärgert das Ford total unkulanzt ist, sich geweigert hat hier irgend etwas zu übernehmen. Es kann nicht sein das nach so einer laufleistung alle Lager kaputt gehen. |
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