Das bei mir verbaute Calira System nutzt nicht nur die Aufbaubatterien sondern auch die Startbatterie vom Motor (bis zu einer gewissen Grenze um die Startfähigkeit zu erhalten). Geladen/Entladen wird die genau so oft wie die Aufbaubatterien....
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Die Calira EVS schaltet/waltet alle Batterien sowohl im Aufbau als auch die Fahrzeugbatterie. Die Ladeautomatik verfügt über die schonende IOIO Ladekennlinie und das funzt ganz wunderbar!
> Was meinst du mit Batteriecomputer?
Damit meine ich das Teil, das mir meine Restkapazität anzeigen kann, siehe --> Link
Wenn ich also den Batteriecomputer nur an die Aufbaubatterie anschließe, wird nur ein Teil der Kapazität erfaßt. Das, was die Starterbatterie hergibt müßte ich mit einem 2. BC erfassen, was den Preis verdoppelt.
Wenn es, mit entsprechendem Kabelaufwand, möglich wäre, die Kapazität beider Batterien zu erfassen, wird wieder zuviel angezeigt, weil ja ab einer gewissen Spannung die Starterbatterie abgehängt wird.
Weiß jemand eine praktikable Lösung?
Hat jemand das Calira EVS (12-12) und einen Batteriecomputer?
derwiederlebt