Brauche infos zu Heckstützen Ford

Wir haben jetzt seid 4 Wochen unsere erstes Womo , einen Karmann Davis 630M auf Ford Basis Bj. 97 mit 225/70R15 Einzelbereifung und 86Ps.
Was wir schon nach dieser kurzen Zeit ändern möchten ist das nächtliche schaukeln da wir beide beleibt sind. Mein Händler hat aber keine Idee wo er die Heckstützen anbringen soll .
Desweiteren fahren wir die hinteren Reifen Conti Vano-8 mit 4,5 bar Reifendruck da 65psi max draufsteht , aber das Womo schaukelt viel in Kurven etc. , gibt es die möglichkeit die Blattfedern zu verstärken oä?

LG und allzeit gute Fahrt.

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Wir haben gegen das Schaukeln nur eine Minimallösung angewandt.

Unser Rimor hatte auch eine Transit Basis und die Eingangstür war hinten rechts.
Das schaukelte vor allem beim Betreten der Eingangsstufen ganz furchtbar.
Ich hab' dann einfach den Original Ford Scherenwagenheber in der Ecke hochgefahren.
Für unsere Zwecke reichte das und es kostet nichts.

Moin moin,
eine schnelle Hilfe gegen das nächtliche "Schaukeln" sind zwei Scheren- oder 2 Hydraulik-Wagenheber, die im Bereich der Hinterachse positioniert werden.
Wenn es in diesem Teil des Fahrzeugunterboden keine Träger oder Rahmen gibt, stelle sie unter die Fixpunkte (die hinteren) der Blattfeder. Diese Stellen sind dafür ausreichend stabil. Das Fahrzeug soll hier aber nicht angehoben werden, sondern nur leicht gestützt werden, und schon ist das wanken beim nächtlichen umdrehen vorbei.
Vorteil: keine aufwendigen Montagen, kleines Geld
Nachteil: bei schei.. Wetter auf der Wiese müssen sie unterlegt werden und anschließend hast Du die matschigen Unterleger in der Hand.

Das Wanken in Kurven kann man beheben, bzw. reduzieren.
Da wären: stärkere Federblätter, und andere Stoßdämpfer Fahrzeug wird
aber härter (klappern kann zunehmen)
Stabilisatoren z.B. Panhardstab eine starre Verbindung zwischen
Achse und Rahmen. Wirkt Wunder bei Starrachsen.
Zusätzliche Luftfederung an der HA. (teuer und aufwendig)

Walter

Hey Ihr rummbaeren, :D

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