Hallo,
wie macht ihr das, wenn doch mal hinten Auffahrkeile untergelegt werden müssen?
Nur unter das jeweils äußere Rad? Oder vier Keile unter der Hinterachse???? Hat glaube ich keiner, oder?
mfg.
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Hallo,
wie macht ihr das, wenn doch mal hinten Auffahrkeile untergelegt werden müssen? Nur unter das jeweils äußere Rad? Oder vier Keile unter der Hinterachse???? Hat glaube ich keiner, oder? mfg. Es gibt speziell für Zwillingsbereifung z.B. von Fiamma das System Jumbo, schau mal da --> Link
Klar geht´s auch nur mit einem normalen Keil unter einem der Zwillinge, aber so steht das Fahrzeug halt "fester" :)
Doch ich :D Da die Traglast jedes einzelnen Reifens kleiner als die halbe tatsächliche Achslast ist, gönne ich jedem "anzuhebenden" Hinterrad seinen Keil, im Zweifel dann halt auch mal 4 Stück für die Hinterachse. Ja, und wir machen es genau so. Pro Rad einen Keil und die "XL Keile" sowieso. Ich bin sicherlich nicht ängstlich aber wenn ich mir vorstelle, dass ein Rad das ganze Gewicht aufnehmen soll und das andere Rad dann in der Luft hängt wär mir echt mulmig zumute.
Mäggy Ich habe bei unseren Hymer S660 auf DB mit 4,6 to immer nur das äußere Rad unterlegt.
Das macht das Rad nichts aus,wird ja nur statisch belastet. Dieter Hallo,
wenn es dem unbesorgtem Schlaf dient kann man ruhig 4 Keile unterlegen. Ansonsten schadet es nicht wenn ein Rad in der Luft hängt, auch wenn der Lastindex überschritten ist. Die dynamischen Lasten im Fahrbetrieb sind ein Vielfaches höher, wenn man z.B. mit 50 km/h schräg über eine Schwelle oder Schlagloch fährt so daß ein Rad zuerst auftrifft. Deshalb ist die statische Traglast entsprechend heruntergesetzt. Wenn man den Keil unter das äußere Rad Rad legt, ist die wirkende Kraft aufgrund des Hebelgesetzes rund 10% geringer, außerdem ist es bequemer grüße klaus Hallo,
an Pfingsten waren wir zweimal auf einem Platz bei dem ich die komplette Seite anheben musste und somit nur einen Keil für hinten übrig hatte. Ich habe zuerst den inneren, dann den äusseren Reifen versucht.... Zum Schluß habe ich dann vorne nicht unterlegt und beide Keile hinten genutzt. Vermutlich geht es gut, aber als dann so ein Rad in der Luft hing hab ich mir gedacht, dass ich doch lieber noch ein paar Euros investiere und ein gutes Gefühl habe 8) - jetzt habe ich einen zweiten Satz Keile dabei. gruß Peter Wenn einer beim Tanken die Reifen prüft und feststellt das der Innere keine Luft hat weis er
auch nicht wieviel hundert Kilometer er auf nur einen Rad gefahren ist :D Dieter
Hallo, um auch wirklich alle "Eventualitäten" ausschließen zu können, würde ich auf einen dritten Satz Keile keineswegs verzichten, -und das Gefühl wird dann vielleicht noch besser. Leser Hallo Zwillinge!!
Habe mir Jumbo Keile bekauft und festgestellt, auch diese sind zu schmal!! Fällt unter Fehlinvestition! tschüss ingemaus |
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