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Hallo Detlef
werde die Tage mit anfangen andere Länder wie D zu erstellen. Werden bei dir in der Frankreich Datei Ü,Ä,Ö richtig angezeigt ? sonst muß ich diese auch noch mal neu erstellen.
warum ? meiner stellt sofort auf Nachtmodus um und fährt normal weiter, was bei meinen anderen Navis nicht der Fall war. Frank
Den Satz versteh ich auch nicht.........mein Falk F8 macht das im gegenteil zu meinem alten ohne Probleme. Sofort auf Nachtmodus und weiternavigieren ohne Unterbrechung (besonders vorteilhaft wenn direkt nach dem Tunnel die Abfahrt ist ;-)) Soweit ich das aus meiner Beschreibung herauslesen konnte liegt das daran, dass das navi immer einige KM voraus navigiert und daher in Tunnels also garnicht auf den GPS-Empfang angewiesen ist oder so ähnlich ;-)
Hallo Frank, in den Nachmodus geht meiner auch und dann rechnet er mit der vor dem Tunnel gefahrenen Geschwindigkeit weiter - aber die nicht fest eingebauten Navis haben halt keinen Geber am Tacho... Leider kommen die Umlaute nicht richtig - sollte eigentlich UTF-8 kodiert sein, ist aber ISO Latin 1 (wahrscheinlich). Dann würde ich noch das Format anpassen. So sieht ein Eintrag bei Dir aus: (Placemark) (name)& 8 fr.$bnPl.- P a.d. Route de Brec$ Stellfl$cxhe f$r ...(/name) (visibility)false(/visibility) (Point) (coordinates)-0.80975,48.40747,0.0(/coordinates) (/Point) (/Placemark) und so würde ich es machen: (Placemark) (name)01129 DRESDEN Caravan-Meinert Industriestr.63(/name) (description)25 Stellplätze, Parken/...(/description) (styleUrl)#waypoint(/styleUrl) (Point) (coordinates)13.704640,51.090650,0.000000(/coordinates) (/Point) (/Placemark) Der Unterschied liegt in dem Element (description) - bei Dir steht die gesamte Beschreibung noch in (name) mit drin. Ist aber sicher auch Geschmackssache :roll: Wenn Du mir eine PM mit Deiner Mailadresse schickst, dann kann ich Dir die gesamten Stellplatzdaten von womo-sp org im Falk-Format senden. Liebe , Detlef P.S.: Ich musste alle spitzen Klammern ersetzen um das hier absetzen zu können
Wie jetzt? Auch Dein Falk kann nicht zaubern - wie bitte soll das Navi vorher wissen wo Du lang fahren willst? Oder habe ich etwas verpasst und es gibt eine Art "Uri Geller Modus"? Dein Navi kann maximal mit den Daten (Geschwindigkeit und Richtung), mit den Du in den Tunnel hinein gefahren bist, weiter rechnen - kann funktionieren, muss es aber nicht. Wenn Du im Tunnel eine Abzweigung hast, wenn Du die Geschwindigkeit änders etc. - dann hat das Navi (das gilt für alle, nicht nur das Falk) Pech gehabt. Wenn Du den Tunnel wieder verlässt, dann muss Dein Navi auch erst mal wieder die Sat. fangen - das kann etwas dauern. Kommt direkt hinter dem Tunnel eine Abzweigung, dann musst Du schon selber wissen wo es hin geht - Dein Falk sucht dann noch... Liebe , Detlef
Sorry Detlef, aber das stimmt aus Erfahrung ABSOLUT nicht, wie du das sagst.... Mein Falk navigiert im Voraus die Strecke ....und weiß somit auch im Voraus dass ich die Abfahrt "x" nehmen muss und sagt und zeigt mir das auch IM Tunnel an...... Schon einige Male erlebt....... Ist allein schon durch den Spurassistenten beim Falk gesichert, der ca. 3 km vorher schon einen Spurwechsel oder eine Abfahrt anzeigt. Klar, wenn ich natürlich im oder kurz vor dem Tunnel auf 250 beschleunigen würde, dann hätt ich wohl ein Problem, da das Navi im Tunnel rein nach Strecke navigiert und nicht nach momentanem Standort und Geschwindigkeit........ Aber ich bin eigentlich jemand, der, wenn ich mich nicht auskenne, eher verhalten fährt..dann klappt das auch ;-) Mit "Uri Geller-Modus" hat das garnix zu tun...ist reines Rechnen ;-) und: "muss Dein Navi auch erst mal wieder die Sat. fangen - das kann etwas dauern.".... das dauert erfreulicherweise bei meinem Falk ca. 30 Sekunden meiner bisherigen Erfahrung nach.....hab auch schon erlebt, dass das Teil den Satelliten schon kurz vor der Tunnelausfahrt wieder hatte... Hast du einen Falk ????? (mal so am Rande frag)
Hääää ??? ALso ich weiß ja nicht für was DU dein Navi benutzt....... ich jedenfalls benutze es, damit mein FALK mir sagt wo ich langfahren soll, weil ich es nicht weiß..........deswegen hat man eigentlich in der Regel ein Navi......... Also geh ich mal davon aus, dass mein Navi hoffentlich schon weiß wo ich langfahren will..weil ich genau dahin will wo es mein Navi sagt...wüsste echt nicht wofür ich es sonst brauche..???????? Was hat das bitte mit Uri Geller zu tun ?????? Hallo farmerj,
Um alle Zweifel bei uns beiden auszuräumen :) - Dein Falk kann Deine aktuelle Position nur via GPS zweifelsfrei bestimmen. Alle anderen Methoden sind reine Schätzungen, Vermutungen, Berechnungen - wissen tut das Ding ohne freie Sicht auf seine Satelliten wirklich nix, null, nada. - wenn ich verschiedene Annahmen treffe, dann kann der Falk auf dieser Basis eine Position berechnen. Das ist aber eine reine Schätzung - ändert sich irgendwas bei den Annahmen (z.B. Deine Geschwindigkeit, Du weichst von der Route ab, Du hast gar keine Route eingeschaltet, Du musst anhalten, der Tunnel ist noch nicht im Kartenmaterial drin...), dann liefert Dein Falk eine falsche Position. Weil er eben nicht weiß (!) wo Du bist.
Wieder: Dein Falk schätzt und berechnet - wissen ist etwas anderes. Der Spurassistent beruht auf den Annahmen: Route und Geschwindigkeit. Biegst Du vorher ab, dann hat Dir Dein Falk trotzdem die Spuren gezeigt - nur eben für eine andere Strecke als für die, auf der Du gerade fährst - weil er eben nicht die Fähigkeiten von Uri Geller hat :)
Ja - Du kannst versuchen, es Deinem Navi leichter zu machen... das ändert aber nix daran, dass ein fest eingebautes Navi zusätzliche Infos z.B. über die Tachowelle erhält und der Falk eben nicht.
30sec bedeuten in einer Innenstadt durchaus nennenswerten Blindflug. In Köln-Deutz ist das der Unterschied zwischen der Autobahn und einem Ausflug ins Bergische (eine Abfahrt, nach einem Tunnel).
Sicht - Dein Navi braucht eine quasi-optische Sicht auf die Satelliten - bei Stahlbeton wird das problematisch...
Ja - einen F10. Das Gesagte passt aber zu allen Navis die sich rein auf GPS verlassen müssen. Liebe , Detlef Hallo,
mich würde interessieren, ob es ein GPS gibt das auch Empfang trotz Alkoven hat. Der Garmin vom Landrover hat kein Empfang. Was für eine alternative gibt es?
Hallo Bernhard, es gibt einige Navis, an die Du eine externe Antenne anschließen kannst. Beim Falk geht das leider nicht. Diese externen Antennen kannst Du natürlich nicht nur im Cockpit unterbringen, sondern auch z.B. auf den Alkoven oben kleben. Das macht jede Segelyacht so. Ist also weniger ein Problem des Navis, sondern eines der Antenne und mit einer externen Antenne kannst Du das auf jeden Fall lösen. Liebe , Detlef P.S.: Für einige Garmins (wenn nicht für alle) gibt es externe Antennen... Welchen Garmin hast Du denn?
Hallo bernhard31 mal so allgemein, alle neuen Navis :wink: mit z.b. SiRF III chip . Frank
Hallo Detlef danke für das Angebot, ich nehme lieber die mit der kompletten Beschreibung :wink: sind auch genauer als die womo-sp org . Weiß auch nicht was ich bei dieser Datei gemacht habe :?: die ersten sind OK :roll: werde aber wie gesagt alle noch mal erstellen. Frank
ÖÖhmmm--------- :rolleyes: da ich meinen Falk ja erst seit etwas mehr als zwei Monaten habe, hab ich den natürlich bisher nur im PKW genutzt. Nicht in meinem Womo... jetzt les ich da was vonwegen Alkoven und kein Empfang ..... soll das wohl heissen, dass der Alkoven den GPS-Empfang verhindert und das Navi dann nicht funzt ?? Also mein altes, das war ein TCM von Tchibo...das hat eigentlich schon empfangen..hatte allerdings so eine kleine "nippelantenne" direkt am gerät.
Kann Entwarnung geben :wink: habe auch ein Alkoven und keine Probleme nicht mit dem Falk und auch nicht mit dem Medion 465. Frank
Wir könnten unser Garmin - trotz Alkofen - ohne Zusatzantenne verwenden ... trotzdem haben wir eine dran, weil damit viel mehr GPS-Satelliten gefunden werden. Je nach Gerät kannst Du hier eine aussuchen: --> Link Ich habe auch das Falk F10 und das Teil im Auto auf dem Beifahrersitz liegen - funktioniert dort einwandfrei. Selbst in der Wohnung bei einem Abstand von 2m zum Fenster werden noch Satelliten empfangen.
Habe die Ehre Gogolo @ webline
ich habe den Garmin 276 C mit abnehmbarer Antenne - Bajonettverschluß Moin,
"funktioniert bestens" ist halt relativ - der SiRF III Chip hat tatsächliche eine wesentlich höhere Empfindlichkeit als ältere Modelle - aber auch dieser Chip braucht die Signale von möglichst vielen Satelliten. Das macht sich dann z.B. darin bemerkbar, dass man wesentlich schneller einen Fix hat und die Position auch genauer ist. Wenn ein Gerät auf dem Beifahrersitz noch einen Fix schafft, dann wird ihm eine enge Häuserschlucht oder dichtes Blattwerk einfach schneller den Rest an Empfang versauen als bei einem Gerät mit freiem Blick. Aber egal - wenn es funktioniert, dann reicht das ja. Mit einer externen Antenne wird der Empfang deutlich besser und damit genauer und schneller. Dafür muss man halt wieder Strippen ziehen. Liebe , Detlef P.S.: Übrigens baut Falk nicht den SiRF III Chip ein, sondern einen GloNav.
Das ist doch bestens - für 15-45 Euro kannst Du Dir eine sehr kleine, externe Antenne anbauen - der Nachteil ist halt: Du muss am besten auf das Dach. Dein Garmin hat übrigens noch einen etwas älteren Chip-Satz (PhaseTrac12) drin und bei Dir lohnt die externe Antenne daher doppelt :) Liebe , Detlef Hallo, alle zusammen!
Hab mir nach langem hin und her das Falk F10 zugelegt und dann gleich ein paar wichtige Goodies aus dem reichhaltigen Angebot der NaviFriends draufgeladen. Seither bin ich mit dem Teil voll zufrieden, da es nun meine aufgespielten POIs auch bei hoher Geschwindigkeit in weitem Umkreis anzeigt. Übrigens: Auch für Besitzer anderer Navis lohnt ein Besuch des Forums --> Link allemal. Beste Bert So ihr Fachleuts :)
Ich habe gestern mein heiss geliebtes Medion 9500 gehimmelt :cry: Sitze schon Stunden vorm Rechner und bekomme immer weniger einen Plan was ich kaufen kann. Zwingend wäre PDA zum Reiseberichte schreiben :D Selber POI leicht reinbringen. Koordinaten eingeben wäre auch nicht schlecht Stauwarner ist nicht zwingend, glaube aber mittlerweile standart. Ganz wichtig, weil das nicht alle können. Wenn ich die Karte verkleinere möchte ich die Navigation sehen und im entsprechenden Umkreis die POI`s sehen. Ich hoffe ihr versteht was ich meine. Habe nicht mehr Ahnung von der Materie :? Wäre nett wenn da der eine oder andere Tip kommen würde Mal nen kurzen Zwischenruf, auch wenn ich dafür erschlagen werde, aber das kann ich ab :D :baetsch:
Bring Robin Landkartenlesen bei, denn dann weiß er,wo er gerade ist. Motiviert ungemein. Unsre Kids, also beide haben inzwischen Navis, sind uns trotzdem heute noch dafür dankbar, dass sie Landkarten lesen gelernt haben und dies auch umsetzen können. Wenn du alleine unterwegs bist, ists natürlich ne andere Situation. Mit Landkarte auf den Knien lenkt es sich echt blöd :roll: Hallo Ina,
das was du haben möchtest können die Falk Navis, die neuen die diesen Monat Ab 4. Mai 2009 auf den Markt kommen haben die neue Software Falk Navigator 9.0 . Neu ist z.B. Echt-Sicht, größere Icons , Diebstahl¬schutz per PIN-Eingabe . Ich bekomme diese Woche (ich hoffe) ein Navi was Brückenhöhen und Gewicht des WoMo´s mit in die Routenberechnung mit einbezieht . Was noch fehlt sind eigene Pois und das werde ich dann Testen, sollte es klappen Eigene Pois einzufügen währe es das erste Navi was beides kann Brückenhöhen und eigene Pois anzeigen. Werde ein Testbericht schreiben, wie alles geklappt hat. Frank Hallo Ina
ich noch mal, was ist denn mit dein Medion :?: vielleicht kann man ja da noch was machen. Frank Du wirst es kaum glauben, aber ich habe es selber geschafft, :) wie es aussieht
Schau mer mal, bis jetzt tuts Ich habe ja 2 Medion 95000, das eine schickte ich ja zig mal zu Medion weil er einen wackler hatte und die bekamen es nicht hin. Das zweite hat mir mein Chef verkauft, das fiel mir gestern runter und das Display zegte nur noch die hälfte an. Dachte heute morgen, mach ich mal aus 2 kaputten ein ganzes :) Display bekam ich natürlich nicht getauscht, habe aber die beiden Rückseiten getauscht und Wunder gibt es immer wieder................. Es findet ganz schnell SATs und hält sie vermutlich auch. Muss erst mal damit fahren, nicht zu früh freuen. Wollte mich eben beim POI Warner wieder aktualisieren, aber nichts geht. Hatte ich vor 2 Jahren das letzte mal gemacht. Muss jetzt auch auf die neuen RegNr warten Mini4ini habe ich mir spasseshalber auch wieder gemacht :) War ja die letzte Zeit mit MobilN6 unterwegs und wollte eben mal auf deiner Seite wegen POIs schauen :) Hallo Ina,
wird schon klappen mein Medion war komplett unter Wasser und voll gelaufen :D und es geht wieder :eek: sind robust die Medion´s Frank Scheint zu funzen, :) bin eben gefahren, das höchste waren 11 Sats, das niedrigste 3-4-5
Aber aber OK und um klassen besser wie nach der Reperatur :eek: Hallo Frank-A521,
Dein letztes Posting ist ja interessant. Welches Navi bekommst Du denn? Da warten ja wohl alle Wohnmobilisten drauf. LG Ruhpold Hallo Frank-A521,
bin auf den Testbericht von Dir gespannt. Auch um welches Gerät es sich handelt, würde nämlich zu meinen Vorstellungen für eine Neuanschaffung passen. Viele luedra Hallo @luedra,Ruhpold
wenn ich es habe melde ich mich. Hallo @Ina habe ich doch gesagt, sind robust :D Frank
Hi Frank-A521, gib doch mal eine Quelle für diese Info an - zumindest bei Falk ist nix zu sehen. Übrigens: zumindest die Brückenhöhen kann man sich ja leicht frei als POI-Set anlegen - allerdings berücksichtig das Navi die bei der Route natürlich nicht - wobei sich das für mich bei 2,90m eh kaum lohnt... 8)
Hallo Detlef, steht alles auf meiner Seite unter Navigation :wink: habe es jetzt geschaft mit den Umlauten man war das ein Sch... trotz speichern als UTF 8 immer wieder keine Umlaute :twisted: habe jetzt auch die Überschrift einzeln. Hast du schon das neue KML-Plugin läd jetzt auch Bilder :wink: leider zeigt es bei mir immer ein Fehler das er das Bildformat nicht kennt ? (1000>) wenn es nur ein Bild ist klappt es :?: Frank
Hi Frank, super - gefunden - der Hinweis "Käufer der Highend-Geräte Falk F8 2nd Edition und Falk F10 können ihr Navigationsgerät kostenlos auf die Software Falk Navigator 9 upgraden." gefällt mir natürlich.
Nee - ich habe länger nicht mehr mit der Software gespielt - die letzte Aktion war das Umwandeln der Brückendaten. Das gucke ich mir aber an. Jetzt bin ich gespannt, bis wann Falk wirklich das Update auf die Nav 9 bringt und welche Bugs uns da erwarten :razz: Hallo Detlef
ich bin er gespannt ob es kostenlos ist :roll: Frank
Hallo Frank, das steht so in der letzten Pressemeldung von Falk - sollte also stimmen! Habe gerade ein anruf bekommen :D das Navi ist da :D :D :D muß noch bis nach der Arbeit warten.
Das wird eine lange Nacht :twisted: @Detlef das währe natürlich spitze aber erst ein mal abwarten. Frank Ich hab' ja bei mir so etwas in der Art eingebaut:
Link zum eBay Artikel Sicher, die Navigation ist nicht auf dem neuesten Stand. Die Karten sind zwar aktuell aber es hat z.B. kein TMC (worauf ich aber auch ganz gut verzichten kann). Dafür hat man einige Vorteile. Statt 3 Geräten (eingabautes Radio, Navi mit "fliegenden Leitungen" und Bildschirm für die Rückfahrkamera mit entsprechender Verkabelung) hat man nur ein Gerät sauber im Armaturenbrett eingebaut. Außerdem ist der grosse Bildschirm sehr vorteilhaft. Wenn eine Route berechnet und anschließend in ihrer Gesamtheit auf dem BIldschirm angezeigt wird, kann man tatsächlich ganz gut beurteilen wo einen die Navi lang schicken will. Wenn eine Strecke von z.B. 400 km auf einem Bildschirm mit der halben Diagonale angezeigt wird kann man kaum etwas erkennen und muss sich ggf. mühsam heranzoomen. Bluetooth Freisprecheinrichtung für's Handy ist auch gleich mit drin. Man muss es nicht mal aus der Tasche nehmen. Es verbindet sich automatisch sobald das Rado eingeschaltet wird und lässt sich dann über den Touchscreen bedienen. Bilder wie`s eingebaut aussieht hatte ich mal hier --> Link eingestellt. Hallo MobilIveco
das besondere an den beiden Navis (das mit Monitor kommt noch) ist das man seine Fahrzeudaten eingibt wie Höhe,Breite,Gesamtgewicht,Gewicht pro Achse. Und das wird bei der Routenberechnung mit einbezogen . Also keine schmalen Feld/Waldwege mehr die einem den Schweiß auf die Stirn treibt. Frank
An die Spezialisten: ich habe jetzt lange gesucht, aber nirgends einen Hinweis oder Link gesehen, wo ich diese neue Software (Falk Navigator 9) auf mein F10 (gekauft im Februar 09) kostenlos upgraden kann. Meine Frage: habe ihr das schon gemacht? Und wohin muss ich mich wenden oder einloggen um das Upgrade vornehmen zu können? Habe die Ehre Gogolo
Keine Frage! Die neuesten Navis sind natürlich besser, hab' ich ja selbst geschrieben. Aber wie auch schon geschrieben, die fehlende Eingabemöglichkeit von Höhe,Breite,Gesamtgewicht,Gewicht pro Achse wird ganz gut durch den grossen Bildschirm ausgeglichen auf dem man die Route recht gut "manuell" kontrolieren kann.
Hallo Gogolo, seit heute gibt es das erste Kartenupdate für das Jahr: --> Link - ob da auch das Update auf FN9 bei ist kann ich erst heute abend testen... Immerhin gibt es hier --> Link schon das Handbuch zur Version 9
Das müsste mal ausprobiert werden - bei meinem Kleinwagen-WoMo ist das eh wurscht - aber wenn der Wagen 2,30m breit ist und die Straße auch 2,30m hat, dann passt das ja für das Navi eventuell noch - also muss man 2,40m eintragen... aber bei manchen Problemstellen bin ich eher froh, dass ich noch durch darf - weil es nicht eng, sondern nur verboten ist - da wären mir dann die 2,30m (oder 3,5T) lieber... zumindest habe ich meine Zweifel ob das Navi da hilft... :? Hallo aus Schwaben,
ich habe seit vergangener Woche das brandneue Navigon 7310. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat es jetzt nicht nur Koordinateneingabe, sondern berücksichtigt angeblich auch Brückenhöhen.(2.90 m sind, wenn eine Brücke nur 2.80 hat, ganz schön viel!!!). Ich habe bisher ein tomtom und ein Becker gehabt, und war nur durchschnittlich begeistert - beim tomtom von der dämlichen Menüführung und von diversen Softwarefehlern, und beim Becker von der atemberaubenden Geschwindigkeit. Das Navigon mit seinem nagelneuen surf titan Prozessor ist wirklich sauschnell, die Umrechenprozesse beim (tmc) Stau gehen blitzgeschwind, und das Angebot von drei verschiedenen Routen vor Fahrtbeginn ist eine tolle Sache. Meines Wissens bezieht Falk die gesamte Technik, auch Software und Kartenmaterial von Navigon. (siehe update Angebot 2 Jahre 19.95) Nach meiner nächsten Fahrt werde ich erste Erfahrungen mal hier einstellen. donalfredo
Hallo Gogolo, habe seit vorgestern nach langem Studieren dieses und anderer Foren und dank der guten Informationen von ducatofrank (THX an dieser Stelle) auch ein Falk F8 2nd Edition. Dem Paket lag ein Gutschein über 70,-EUR für das 2-Jahres-Kartenabo bei, so daß es jetzt nur noch 29,95EUR kostet. Nach der Registrierung bei Falk und der Angabe des Kaufdatums und Händlers bot mir die Software des Geräts auf dem PC das Update auf den Navigator 9 an, habe ich gemacht, läuft super. Tip für alle, die ein F10 kaufen wollen: ich habe für 29,95EUR abzüglich 5,-EUR Gutschein das Update auf TMCpro gekauft und jetzt eigentlich auch ein F10. Also prüfen, was billiger ist. Die POI-Sammlung von Frank ist auch schon drauf, morgen gehts für 4 Wochen nach Frankreich, dann wird getestet. , Björn @nauornever
Ist mir schon klar - aber es geht mir darum, dass ich bein F10, das die Software FN8 hat, auf FN9 kostenlos upgraden möchte! Habe die Ehre Gogolo |
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