rump
hubstuetzen
hallo
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.

Neulich beim Lichttest


Gast am 16 Nov 2004 22:31:37

Peinlicherweise bin ich seit Ewigkeiten ADAC-Mitglied. Na, früher haben sie mir auch schon mal geholfen, um fair zu bleiben. Und bei meinem alten Wohnmobil werden sie mir wahrscheinlich auch mal zur Seite stehen müssen.

Aber zur Sache: Ich habe vor zwei Wochen den kostenlosen ADAC-Lichttest wahrgenommen. Der war hier in Darmstadt beim TÜV.

Der Prüfer hatte wohl einen schlechten Tag erwischt: "Ihr Licht geht gar nicht." Na, da war ich noch gelassen, denn das konnte nicht sein. Ich zeigte ihm den Lichtschalter und erklärte, dass der Andere separat und nur fürs Standlicht sei. Nun ging's. :)

Dann stand der gute Mann vor dem Auto und füllte seinen Bogen auf der Kühlerhaube aus. Ein prüfender Blick und: "Es fehlen die seitlichen Begrenzungsleuchten."

Ich geriet in leichte Panik. Wie konnte das sein bei einem 12 Jahre alten Fahrzeug, dass schon diverse Untersuchungen über sich hat ergehen lassen müssen? "Die haben vorne weisses Licht und hinten rotes", erklärte er mir gelassen.

Als ich mich zu dem sich immer lauter räuspernden TÜV-Kollegen umdrehte, leuchtete dieser mit einer Taschenlampe die ziemlich weit hinten angebrachten Begrenzungsleuchten an und schaute dabei etwas mitleidig zu seinem Kollegen herüber. Der hatte die Dinger wohl weiter vorne vermutet und sich nicht die Mühe gemacht, sorgfältig nachzuschauen.

Ohne Worte, oder?

Und weshalb ich dort war, das wurde auch noch geklärt: Der linke Scheinwerfer "hing", was mir erst in den letzten Wochen, wo ich öfter mal bei Dunkelheit unterwegs war, so richtig aufgefallen ist. Auch ging der bei der Leuchtweitenregulierung nicht mit. Das konnte mir der TÜV-Mann erklären, ebenso wie die fehlerhafte Handbremse, die auf einer Seite eindeutig zu wenig zog.

Nun frage ich mich allerdings, wie das Fahrzeug im August durch die HU kommen konnte, ohne dass das bemerkt wurde?

Wieso habe ich das Gefühl, dass das Pfeifen sind? Oder hat der Händler, dem ich die HU noch abgerungen habe, so gute Beziehungen zur TÜV oder DEKRA, dass einfach eine Plakette "ohne Beanstandungen" ausgestellt wird?

-Frank

Anzeige vom Forum

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Gast am 16 Nov 2004 22:36:16

Hallo frank,
"guten freunden gibt man eben ein küsschen"... oder zwei... oder... :?

peterhubertus am 16 Nov 2004 23:02:02

ratgallery hat geschrieben:...hier in Darmstadt beim TÜV...Der Prüfer hatte wohl einen schlechten Tag erwischt... sich immer lauter räuspernden TÜV-Kollege.....Wieso habe ich das Gefühl, dass das Pfeifen sind?...


Weil´s teilweise Pfeifen sind. Aber ich glaube, Pfeifen gibt es in jedem Beruf und nicht jede Pfeife hat das Glück, als Pfeife, die er ist, NICHT aufs unschuldige Publikum losgelassen zu werden. --- Mir ist noch lieber eine Pfeife beim TÜV als eine Pfeife bei den Lehrern meiner Kinder. Was machste dann?? Machste Zoff, kriegt´s Kind Zoff zurück, machste keinen Zoff, bleibts beim ursprünglichen Zoff für das Kind. Eine echte Zwickmühle. Beim TÜV dagegen kannst Du dich OHNE Risiko beschweren. NACH erteilter Plakette bittest Du noch einmal Prüfer und Chef zu einem kurzen aber wichtigen Gespräch. Keine Zeit jetzt? Termin machen! Und dann kurz alles rekapitulieren und welche Konsequenzen du gehabt hättest, wenn nicht der clevere Nachbarprüfer dagewesen wäre. Geht bestimmt und macht der Pfeife intern Ärger. --- Ob sich der ganze Aufwand lohnt, ist die Frage, die man abhängig vom eigenen Frust selber beantworten muss.

Anzeige vom Forum


Gast am 16 Nov 2004 23:20:23

Tja, Peter, das war ja glücklicherweise ein "freiwilliger" Test -- dachte ich! Allerdings hätten die auch schwerwiegende Mängel "feststellen" können -- und dann hätten die mich nicht mehr vom Hof gelassen, wenn ich Pech gehabt hätte.

Konkret: Der "hängende" Scheinwerfer ist nur ein geringer Mangel (oder wie immer das im Fachjargon heisst). Den kann ich richten lassen und gut ist.

Hätte der Scheinwerfer allerdings seine Scheine zu hoch geworfen, dann wäre es ein schwerer Mangel gewesen -- und ich hätte zur Nachuntersuchung gemusst.

Und nun kommt noch ein töffeliger Prüfer ins Spiel, der irgend einen Mist beanstandet ("keine Seitenlampen!"), ich kenne mich nicht aus -- und habe die Rennerei, den Stress, etc.

Na, ich hatte ja noch mal Glück. Andereseits hätte ich wohl was für das dumme Gesicht gegeben, wenn ich in die Werkstatt gefahren wäre, und die angeblich fehlenden Leuchten moniert hätte. Wär hätte dummer geguckt: Der Werkstattmensch oder ich, nachdem er mir die Leuchten gezeigt hätte? ;)

-Frank

Anzeige

  • Die neuesten 10 Themen
  •  
  • Die neuesten 10 Reiseberichte
  • Die neuesten 10 Stellplätze

Wie sichert Ihr kostengünstig euer WoMO gegen Einbruch ?
suche Tipps/Ideen für Konsole Monitor/Voltmeter etc.
Alle Rechte vorbehalten ©2003 - 2026 AGB - Datenschutzerklaerung - Kontakt