Lancelot hat geschrieben:Und WAS hast Du da an Zusatzkompresoor :?:
Der auf dem 2.Bild abgebildete ist ein zusätzlicher 12V Kompressor mit Druckschalter integriert in die Druckluftanlage (neben dem vom Motor angetriebenen Kompressor)
--> Link
Der auf dem 2.Bild abgebildete ist ein zusätzlicher 12V Kompressor mit Druckschalter integriert in die Druckluftanlage (neben dem vom Motor angetriebenen Kompressor) --> Link Das war mir schon klar, Markus :wink: ich wollte eigentlich wissen welches Fabrikat/Typ der Zusatzkompressor ist (und ob Du damit zufrieden bist) .. (und warum Zusatzkompressor, wenn Du doch die Luftanlage des MAN hast ) Es handelt sich um den Viair 450 --> Link Wir sind eigentlich sehr zufrieden. Wir stehen auch manchmal länger als 1-2 Tage irgendwo am See oder Fluss, da macht es Sinn für Luftmatratze, Filter ausblasen, Reifendruck kontrollieren, Staubsauger ausblasen... nicht extra den Motor starten zu müssen, außerdem verliert die Anlage eh leicht Luft. So wird das mit dem zusätzlichen Kompressor ausgeglichen und ich brauche auch nicht 1min nach dem Motorstart warten (wenn es mal schnell gehen muss)
"Billig" isser ja nicht .. aber wenn er "gut" ist ... (bin da auch immer noch am rumüberlegen) Danke für Info .. :dankeschoen: Vielleicht gibt es ja bald wieder eine Rentenerhöhung, dann kannst du zuschlagen!
Die wäre dann aber durch den Kompressor wie weggeblasen ;-D :D Ich bin auch immer noch auf der Suche nach etwas Brauchbarem. Ich brauche zwischen 5,0 und 5,5bar. Die Tanken mit den Luftsäulen können nur bis 4,5 bar. zwar geht auch fast bis an die 5 bar aber dann muss man pro Rad ewig laufen lassen und die Säule ist kurz vor dem Exitus. Was problemlos geht sind alte Tanken die noch die "Lufteimer" zum Testen und Aufpumpen haben. Die können auch mehr. Ich selbst habe bereits eine Autofusspumpe probiert. Vergesst es. Die Dinger taugen nichts. Ein Kompressor den es beim ADAC im Pannenset gibt bringt auch nichts. Da steht zwar drauf das er bis 15 oder gar 17bar pumpt aber der kann ebenfalls nicht mehr als 4,5bar. Als Notbehelf reicht das. Man kommt ja auch mit 4,5 bar erst mal weiter wenn das Ding platt war. Aber schön wäre schon wenn man wirklich voll machen kann. Hat da bereits einer was Brauchbares am Start? Ach ja. 150€ wollte ich dafür auch nicht geade ausgeben.
Für einen Hunni gibt´s den da : --> Link (an den überlege ich schon seit langer Zeit hin .. :oops: ) ich habe seit drei Jahren einen Mannesmann Kompressor für knapp 50 Euronen von Conrad im Einsatz. Der schafft problemlos die 5,5 bar für meine Agilis CP Reifen. Kann ich nur empfehlen, einfach mal bei Conrad schauen --> Link Joachim
Entscheiden Sie sich jetzt. Wer ist ihr Herzblatt? :-) Ich habe seit Jahren diesen hier --> Link und bin sehr zufrieden damit ausser das er im Betrieb etwas laut ist. Hallo, wir haben diesen AEG Kompressor Amazon Link Der pumpt ohne Probleme bis 5.5 bar auf, auch alle 4 Reifen hintereinander ohne durchzubrennen :D Wichtig war für mich, dass ich den Wunsch-Druck einstellen kann und der Kompressor schaltet dann ab. Das tut er auch. Somit sind die Reifen auf beiden "Achsen" mit gleichem Druck befüllbar. Preis ist auch OK und auch seitens des Pumpgeräusches haut es nicht gleich den Nachbarn vom Balkon. Hi, genau der AEG isses. Günstig und macht was er soll. mein tipp: michelin hallo-power kompressor 12 v (zwischen 30 und 40 eur) arbeitet leise, schafft 5,4 bar locker - mehr brauche ich nicht, kann also für den fall höheren bedarfs keine aussage machen. gruß in die runde! Hallo Wolfgang, wenn nicht unbedingt Daerr drauf stehen muss geht auch der hier. Link zum eBay Artikel Die werden wohl das gleiche Prinzip haben. Will jetzt nicht sagen das sie aus dem gleichen Werk in China kommen. Den gibt es zum Geburtstag. Endlich mal wieder ein Sinn bringendes Geschenk. Udo Danke Udo .. sieht in der Tat ähnlich aus .. :) |
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