Aufbaubatterie / Starterbatterie 1, 2

Bingo, genau wie du es beschrieben hast, ein blauer Block, dahinter die Batterie. Auf dem Ladegerät konnte ich keinen herstellernamen oder ähnliches entdecken, aber ich werde wohl morgen mal den Beifahrersitz ausbauen und mir dann alles von oben anschauen, so richtig kommt man von der Vorderseite ja auch nicht an die Batterie ran.

Die Starterbatterie bauen ich morgen auch mal aus und nehm sie am Montag mit in die Firma und lass die da in der Werkstatt bis März einfach regelmäßig laden (ja, unglaublich aber wahr, ich arbeite in einem Kfz-Betrieb, allerdings kaufmännisch, sonst hätte ich sicherlich mehr Ahnung von der Materie...) :)

Auf jeden Fall schon mal gut, dass ich jetzt wieder ein kleines Stückchen schlauer bin als vorher.

Nochmal eine ganz blöde Frage:
Wie läuft das mit den externen Batterieladegeräten? Baut ihr die Starterbatterien aus und klemmt die dann im Keller ans Ladegerät? Oder könnte man theoretisch auch das externe Ladegerät ins Wohnmobil legen, damit die Starterbatterie laden und das Ladegerät über eine 220V-Steckdose im Wohnmobil betreiben, solange das Wohnmobil über CEE sowieso auf Netzbetrieb läuft???? :?

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo

kommt auf das Ladegerät an. Wenn du ein gutes mit IUoU Kennlinie z.B. von Ctek hast kannst du die Batterie eingebaut und angeschlossen lassen. Einfach an den Plus und Minuspol anschließen. Fertig. Durch die Ladekurve wird ein Gasen der Batterie verhindert. Wenn du so ein Baumarkt billig Lader nimmst musst du die Batterie einseitig abklemmen. Minuspol bitte. Grundsätzlich immer den Minus Pol zuerst. Wegen Kurzschluss und so.
Dann alle Stöpsel auf drehen und Ladegerät anschließen. Nach 12 Stunden sollte die Batterie voll und Warm und am blubbern sein. Wenn der Strom dann noch auf ungefähr ein Ampere runter ist kann man Sie wieder anschließen. Aber bitte mit den billig Ladern nicht zu lange dran lassen sonst kochst du deine Batterie kaputt.

Bis dann

ubruesch

Soooo...
Hab die Starterbatterie grad mal ausgebaut, es handelt sich um eine Exide EX 32 100Ah 850A Gel-Batterie, über google hab ich nun gelesen, dass für Gelbatterien nur spezielle Ladegeräte mit bestimmten Kennlinien verwendet werden dürfen.
Kann mir jemand ein konkretes Ladegerät empfehlen?

Eine Gel-Batterie scheint ja was recht vernünftiges zu sein, leider steht auf meiner kein Datum drauf, aber so rein optisch würde ich mal sagen, dass die nicht besonders alt ist - allerdings kann man eine EX 32 scheinbar nicht mehr kaufen. Ich hoffe, die ist noch zu laden und ist jetzt nicht kaputt... :?

kauf Dir von Ctek das XS 7000 wie oben empfohlen.
--> Link

Danke für die Empfehlung! Scheint ja echt ein gutes Teil zu sein, das aber leider auch seinen Preis hat, bei ebay so ab 112,- Euro. Bisher sind mir noch nicht alle Vorteile des Gerätes klar, auch der scheinbar niedrige Ladestrom von 7 Amp wird da ja gern mal bemängelt....hm, aber ich brauch irgend so ein Teil, werde mich wohl morgen entscheiden!

Gibt's da nicht auch was von ratiopharm? :wink:

das ladegerät hab ich kurzvor weihnachten bei REAL gekauft,für 49 öhre.VERGESST EBAY

vpower hat geschrieben:das ladegerät hab ich kurzvor weihnachten bei REAL gekauft,für 49 öhre.VERGESST EBAY

...das Ctek 7000?
Denke mal eher 'n Nachbau.

Hi,
was ein richtiges Womo ist, hat einen Ladeautomaten. Dort integriert ist ein Trennschalter, der wenn,nicht durch Lima oder Netz geladen wird, die beiden Batterien trennt. Sind die beiden Batterien nicht identisch was den inneren Widerstand angeht, kanibalisieren sie sich. Die tauschen ihre Ladungen immer und versuchen sich anzugleichen.
Deshalb, ist der Automat i.O. findet keine gegenseitige Ladung statt.

Beste

viking92 hat geschrieben:Denke mal eher 'n Nachbau.

Oder schlimmeres ! :roll:

fuzzy hat geschrieben:

viking92 hat geschrieben:Denke mal eher 'n Nachbau.

Oder schlimmeres ! :roll:

Das hast Du gesagt :D