Hallo Thorsten,
mehrere Varianten sind hier denkbar.
Zunächst solltest du beachten, dass der Kühlschrank nicht wie zuhause kühlt.
Nicht umsonst kühlen wir (unser Mobil ist auch 1984, der Kühli ist ebenso ein Elektrolux aus gleichem Jahr) sogar eine komplette Nacht vor einer Reise den Kühlschrank vor!
Aus dem Stand heraus einschalten und dann 2 Stunden später einsatzbereit klappt leider bauartbedingt nicht.
Der Kühli arbeitet nach dem Absorberprinzip, dieses muss erst einmal "in die Gänge" kommen, was (anders als bei einem Kompressorkühlschrank) deutlich länger an Anlaufzeit benötigt.
Noch etwas: Damit der Absorber funktioniert, ist ein absolut
gerader Stand unabdingbar! Da reicht mitunter schon eine kleine Schräglage und schon funktioniert der Kühlschrank nicht mehr richtig. Wenn wir an einem Standplatz ankommen, nivelieren wir für den Kühlschrank das
Wohnmobil mithilfe eines optischen Auges (wie eine Wasserwaage) den möglichst absolut geraden Stand aus! Stehst du schräg, kommt der Absorber nicht richtig in Fahrt und die Kühlleistung bleibt ebenfalls aus.
Mit diesem Wissen solltest du nun die einzelnen Funktionen testen.
Um die grundsätzliche Funktion des Kühlschranks zu testen, würde ich mit dem
Gasbetrieb beginnen.
Für die Funktion des Kühlschranks ist immer eine Wärmequelle erforderlich und Feuer aus dem Gasvorrat stellt hier die simpelste Versorgung mit Wärme dar.
Schalte bitte den Gasbetrieb ein lasse den Kühlschrank ca. 6 Stunden laufen.
Du kannst einen Liter H-Milch o.ä. in den Kühlschrank stellen, damit im Kühlschrank auch ein paar Gegenstände stehen, an denen sich eine Kühlleistung messen lässt.
Dann wartest du die 6 Stunden mal ab.
Außen an den Lüftungsgittern sollte sich oben nun bereits eine gewisse Abwärme bemerkbar machen. Einfach mal mit der Hand davor fühlen. Neben dem Lüftungsgitter wird sich ferner der Kamin (so eine Alu- Platte) befinden, dort sollte es sogar sehr warm werden. Eventuell ist der Kamin bei dir auch schon in das obere Lüftungsgitter integriert. Wenn du Bilder von den Außengittern machst, zeigen wir dir gern den Kamin.
Ist im Kühlschrank nach 6 Stunden -trotz Wärmeentwicklung außen- keine Kühlleistung feststellbar (Milch ein wenig kalt, kalte Kühlrippen, ggf. eiskalte Kühlleiter im Gefrierabteil), dann wird wahrscheinlich das Kühlmittel bei dir kristalliert sein.
Dies ist bei den alten Kühlschränken normal und kein Grund zur Sorge, es gibt ein recht probates Mittel, welches zumindest zeitweise für Hilfe sorgt.
Ausbauen, den Kühlschrank für min. 48 Stunden auf den Kopf stellen und dabei immer und immer wieder kräftig schütteln!
Damit lösen sich die Kristalle wieder und der Kühlschrank wird höchstwahrscheinlich hinterher wieder besser kühlen.
Sollte sich im Gasbetrieb eine merkliche Kühlleistung entwickeln, wäre als nächstes der Elektrobetrieb zu prüfen.
Hierfür den Kühlschrank wieder komplett mit der Umgebungstemperatur amortisieren lassen (mehrere Stunden warten) und dann den Strombetrieb einschalten. Die erforderliche Wärmequelle übernimmt nun eine 220V- Heizpatrone. Auch hier sollte sich nach 6 Stunden ein merkbarer Effekt eingestellt haben und der Kühlschrank sollte kühlen. Zumindest aber sollte sich wieder an den Lüftungsgittern Abwärme entwickeln!
Passiert dies nicht, ist eventuell die Heizpatrone des 220V- Elementes defekt.
Hier hilft dann nur ein Austausch und mit Schütteln ist da nichts zu machen.
Kommt seltener vor, kommt aber vor!
Die letzte Funktion ist der 12V- Betrieb. Hier wird über den 12V- Kreislauf ebenfalls eine Heizpatrone betrieben. Allerdings ist der Strom aus 12V weit weniger geeignet, um die nötige Spannung für einen optimalen Betrieb am Kühlschrank herzustellen. Daher kühlt diese Funktion am schlechtesten. Hier ist es besser, wenn der Kühlschrank bereits auf Gas oder 220V- Strom vorgekühlt wurde, denn im 12V- Betrieb reicht die Leistung für gewöhnlich nur, um eine bereits erreichte Temperatur zu halten.
Testen kannst du diese Funktion i.d.R. ürbigens nur, wenn der Motor läuft! Der Kühlschrank würde aus der Bordbatterie so viel Saft ziehen, sodass diese recht schnell leer gelutscht wäre. Entsprechend ist die 12V- Schaltung der allermeisten Kühlschränke so gelegt, dass der Strom nur bei laufendem Motor bereitgestellt wird.
Wenn du also nicht gerade 6 Stunden im Kreis fahren möchtest, kannst du die Funktion schlecht zuhause überprüfen. :wink:
Last but not least erlaube ich mir auch eine Ferndiagnose aufgrund deiner bereits geposteten Infos.
Auch ich denke, dass hier das Kühlmittel kristalliert sein dürfte. Ist für das Alter völlig normal.
Auch wir haben unseren Kühlschrank bereits 2x erfolgreich ausgebaut, auf den Kopf gestellt und geschüttelt.
Das Schütteln hat bei uns etwa 1,5 Jahre gehalten, dann wurde die Kühlleistung wieder schlechter (nach der Winterpause) und es war ein neuerlicher Schütteleinsatz erforderlich.
Ach ja, wenn du den Kühlschrank ausbauen möchtest, reinige auch gleich den Brenner mit. So gut, wie im ausgebauten Zustand, kommst du sonst nie an alle Elemente heran.
Führst du den Aus- und Einbau ferner in Eigenregie durch, beachte bitte hierbei, dass du an der Gasanlage schrauben musst. Zur Sicherheit ist eine Gasprüfung nach erfolgter Installation dringend zu empfehlen!
Ich hab den Ausbau bei uns und die Schüttelei auf unserer Webseite mit vielen Bildern recht ausführlich beschrieben.
Schau mal hier:
--> Link
Viel Erfolg!
Björn