Sicherung Lüftung Ducato

Hallo,
wieder mal ne doofe frage:
wir haben ein knaus Womo auf 2,8l duc mit 128 ps und motor klima.
aber jedes mal, wenn das lüftunggebläse auf 2min auf höchster stufe läuft fliegt die sicherung nach 3-4 min raus. auf stufe 2 kann sie jedoch stundenlang problemlos laufen
gruß
olly

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Hallo, bei voller Drehzahl erhält der Innenlüft.-Mot. vollen Strom über F55= 30A. Fliegt diese Sich.? Ansonsten gibt`s noch eine 150A (F70) an Batt u. eine 50A(F01) im Verteiler Motorraum.Zum Relais (Lüfterst. über Zündschloss) noch eine F31=10 A (Verteiler. unter Armaturenbrett) zum Schutz des Relais. Welche ist es? Richi

hallo richi,
es handelt sich um die sicherung 10 ampere im handschuhfach des armaturenbrettes obwohl ich diese schon gegen 15 ampere getauscht habe
gruß
olly

Hallo olly, die 10A=F31 sichert die Steuerleitung des Relais ab, welches den Strom f.den Lüftermotor nur bei eingeschalteter Zündung durchschaltet. Die +Verbindung geht v. Zündschloss (H001) über Sicherung
zum Relais(B002), über die dortige Spule und dann zum Massepkt.(C015). Das Relais schliesst die Arbeitskontakte(sind mit 30A abgesichert) nur bei "Zündung" ein, damit der Lüfter bei Zü. aus u. abgezogenem Schlüssel stehen bleibt. Der Grund f. das Fliegen der Sicherung kann in einem wackelnden Kabelkurzschluss in der Verb. nach der Sicherung zum Relais liegen oder am Sicherungshalter(Scheuern gegen Masse o.ä., am wahrscheinl.)oder im Relais(weniger wahrsch.) Damit, dass sie auf höchster Drehzahl des Motors rausfliegt, hat es m.E. nur insofern zu tun, dass dann Vibrationen an genannter Verbindung auftreten, die den Kurzschluss verursachen. Der hohe Lüfterstrom fliesst ja über die 30A. Relais ist am besten durch Kabelverfolgung zu finden, ansonsten d. Knacken beim Zündungsschalten. Viel Erfolg Richi

Danke Richi ich werde nach Deinem Tipp den Fehler suchen

olly