Erfahrungsbericht Laika Rexosline 600

Haben uns gerade einen 1,5 Jahre alten Rexosline 600 mit 7000 km Laufleistung gekauft und damit die erste "Testwoche" Urlaub gemacht.
Wir fahren schon seit 30 Jahren Wohnmobile unterschiedlichster Hersteller (immer neu oder neuwertig) und sind mit der Verarbeitungsqualität von diesem Laika wirklich absolut zufrieden! Da kann man gerne auch mal sehr genau und im Detail hinschauen!
Vergleichbar in der Verarbeitungsqualität war bisher nur Carthago.
Das qualitativ mieseste, das wir bisher gefahren haben, war der, vom Design und Schnitt her sehr schöne Hymer Van 622. Nachdem wir mit dem ersten riesige Probleme hatten (über 60 Mängel) und Hymer den Wagen nach einem Jahr mit wirklich katastrophalem "Service" aber schließlich unter massivem Druck über einen Händler zurückgenommen hat, war auch das zweite Mobil dieser Baureihe, das wir dann im Tausch und natürlich gegen entsprechende Zuzahlung gekauft hatten, auf Dauer und vor allem im Vergleich zu Laika absolut miserabel! Vor allem das im Laufe der Zeit immer lauter werdende klappern, knarzen und quietschen an allen Ecken und Enden war wirklich mehr als nervig!

Diese Erfahrungen mit der "Hymerqualität" bei dem Van hatten uns zunächst sehr vorsichtig gemacht, da Laika ja zur Hymergruppe gehört.
Eine Kleinigkeit an unserem jetzigen Laika im Bereich des Armaturenbretts, die im Gegensatz zu allem anderen auffällig schlecht verarbeitet ist, erklärte uns ein Laika-Händler damit, dass genau dieser Teil (Armaturenbrett) von Hymer zusammen mit dem Chassis an Laika geliefert werde. Für mich nur ein weiterer deutlicher Beweis unserer Erfahrungen. Hoffen wir mal, dass für das Chassis vor allem FIAT die Qualtät bestimmt.

Zusammenfassend kann ich sagen, dass wir mit diesem Fahrzeug nach unseren bisherigen Erfahrungen echte Qualität bekommen haben.
Ein sehr kompaktes Womo mit interessantem und praxisgerechtem Schnitt für zwei Personen, das zudem sehr wendig ist.

Eine Sorge allerdings haben wir in der Teilebeschaffung aus Italien. Hier haben wir schon sehr negatives gehört.
Wer Erfahrungen zu diesem Thema hat, bitte melden!

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Hallo Ursula,

voroschu hat geschrieben:Eine Sorge allerdings haben wir in der Teilebeschaffung aus Italien. Hier haben wir schon sehr negatives gehört.
Wer Erfahrungen zu diesem Thema hat, bitte melden!

Dies kann ich auch bestätigen. Es kommt jedoch auch auf den Händler an. Wir sind dazu übergegangen benötigte Teile in Italien zu besorgen. Am Werk angeschlossen ist eine selbstständige Werkstatt mit Namen Due Elle. Hier bekommt man alles was man braucht. Du kannst Dich auch an den Laika Club Deutschland anschließen. Hier sind auch brauchbare Händller vertreten. Nächste Woche ist Clubtreffen.

Nikolaus

Oh ja, der Service ist eine Katastrophe und ausgesprochen kundenunfreundlich.
Die Händler haben in allererster Linie den Verkauf im Kopf. Kommst Du später mit Ausstattungswünschen, versucht man sich um die Ausführung zu drücken. Die Werkstätten der Händler sind offensichtlich mit dem Finish der frisch verkauften Mobile, den Gewährleistungen usw. so ausgelastet, dass der Service für die anderen Kunden hinten runter fällt.
Will man eine Info über das Fahrzeug, bekommt man aus Italien nur sehr schwer - wenn überhaupt - Auskunft, dann oft unvollständig. Immer wieder der Hinweis, dass man sich an Händler wenden sollten. Aber genau da beißt sich die Katze wieder in den Schwanz, weil der Händler an diesem Service kein Interesse zu haben scheint.
Ich habe das absichtlich allgemein formuliert, weil ich nach allen Erfahrungen den Eindruck habe, dass das ein allgemeines Problem ist.
Das ist schon deshalb sehr ärgernlich, weil man schließlich zig tausend Euro ausgegeben hat .. bis zum Kauf wird man hoffiert und dann wars das ..

at voroschu:
Kürzlich waren wir bei einem Hymer/Laika-Händler. Da stand ein Hymer für fast 90 Tsd. Euro im Ausstellungsraum. Die Möbelkanten sahen schon ausgefranst aus > Plastik/Papier ?? Die Führerhaussitze aus billigem Kunstleder, eher schon wie billiges Plastik. Wer kauft denn so einen unverschämt teuren Mist?