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also Daniel -> lohnt sich auf jeden Fall ,zumal Du auch die PKW `s, wenn Du welche hast, mit inbegriffen sind :!: Ich bin auch Mitglied und habe nach "Jahrelangen "zahlens ,nur zweimal innerhalb einer Woche in Anspruch nehmen müssen -> aber nicht mit dem WoMo :wink: Hallo,
ja ADAC oder ACE. ACE scheint günstiger zu sein für europaweiten schutz. wichtig wäre mir die pannenhilfe, die ist bei ACE allerdings auf 105eur limitiert und bei ADAC auf 200 eur. gleiches gilt für abschleppkosten. kommt man mit den 105 eur locker hin im allgemeinen oder ist das ein knackpunkt bei der ACE? PS: WoMo ist gekauft Na dann Glückwunsch und Willkommen in der Womo-Gemeinde! Hallo Daniel,
Glückwunsch zum gekauften Womo.Viele schöne Momente damit. Und pass auf das Dir nicht die Decke auf den Kopf fällt :D :D @farmer
@heinz-arthur Jetzt fangt nicht wieder mit einer Neiddebatte an. Gefragt war etwas gaaaaaanz anderes, aufpassen und nicht versuchen die Leute aufzuwiegeln gegen die die hochpreisige Mobile fahren. Die haben es nämlich auch nicht geschenkt bekommen !!!! von Peter-Josef Bis jetzt sehe ich hier keine Neiddebatte und kein "Aufwiegeln"- sollte aber vielleicht auch so bleiben...
Im übrigen hat hier wahrscheinlich keiner sein WoMo geschenkt bekommen- auch Daniel nicht Viele , Edgar
:daumen2: genau so seh ich das auch.. ich gönne jedem sein wie immer aussehendes MObil Aber vlt. sollte peter-josef und manche derjenigen die hochpreisige Mobile fahren, mal drauf achten wie abfällig sie zum Beispiel über Womo-Besitzer wie Daniel, bzw. deren Mobile sprechen..... und da hat meine Bemerkung garnichts mit Neid zu tun.......ich kenne keinen Neid..schon garnicht unter Campern.... :D :D und peter-josef: du hast recht..gefragt war etwas gaaaaaaaaaaaaaaanz anderes.. nämlich ob Daniel das Mobil für 1500 Euro kaufen kann unter DEN BEDINGUNGEN die er mehrfach genannt hat.. und nicht dass es Müll ist weil billig und ob doch lieber 15.000 ausgeben sollte........ Gratulation zum WOMO!
Wir fahren auch L300, allerdings Selbstausbau ohne Kabinenaufbau! Ich kann nur sagen... ein treues Gefährt. Ich freue mich schon auf das nächste Reiseabenteuer! ADAC halte ich persönlich für besser! Habe letztes Jahr in Island Leute kennengelernt, denen hat die ADAC Mitgliedschaft den Urlaub gerettet. Das Auto (4x4 , Ssangyong) ist in einer Furt verreckt. Kapitaler Wasserschaden! Personen Rückholung aus dem Hochland, Autoabtransport, Werkstatt, Ersatzteilorganisation, Leihwagen..... Klar blieb eine Restschuld von mehreren 100€s beim Mitglied. Doch allein die Unterstützung in der Fremde, ist meiner Meinung nach die Mitgliedschaft wert. Wie gut das bei anderen Versicherern funktioniert.....? carpe diem - Peter
Hi Peter-Josef, Neiddebatte? Aufwiegeln? .... :eek: Komm mal wieder runter....warum neidisch sein, wenn man sich doch bei bedarf Geld leihen kann um auf dem Platz seine eventuellen vorhandenen Minderwertigkeitsgefühle zu vermeiden. Ich denke, jeder fährt was er fährt, weil er es so will. Das Echo kommt so wieder zurück, wie es hineingerufen wurde. Tip: Bei anderen nich alles auf die Goldwaage legen und sich Mal an die eigene Nase fassen. LG von einfach nur Peter Moin peter-josef,
auch nach mehrmaligem Lesen deines Beitrages habe ich nichts anderes herauslesen können.Liegt vielleicht an mir :) . Fred würdet Ihr bitte wieder zum Thema kommen, alles andere ist nicht zielführend.
Zum Thema ADAC Plus Mitgliedschaft !!! Beim Womo auch oder gerade bei einem alten Schätzchen ein unbedingtes Muß. Mich haben die schon zweimal gerettet !!!! Moin fuzzy,
auch das mit dem ADAC kann man anders sehen.Ich fahre seit fast 30 Jahren Auto,Motorrad und Wohnmobil (das erst seit ca. 10 Jahren).Meistens fuhr ich alte Kisten,um nicht zu sagen "Risikoautos".Es waren z.B. uralte Citroen CX (18 Jahre alt),XM (16 Jahre alt) aber auch der L300 oder der 290er Ducato.Nie bin ich auf den Gedanken gekommen in den ADAC einzutreten.Ich habe (und hatte) Vertrauen zu meinen Fahrzeugen :!: Die wenigen "Pannen" konnte ich selbst beheben (z.B. kochender Kühler am Ducato direkt vor dem Gotthard weil der Thermoschalter defekt war - habe ich gebrückt).Ein einziges mal kam ich nicht aus eigener Kraft weiter.Ausgerechnet mit einem Toyota :!: Ausgerechnet direkt nach einem Werkstattbesuch (bei ASU hatte ein Monteur eine Leitung beschädigt - war eine Sache von Minuten).Ich hatte viel Glück,bin aber auch immer einigermaßen vorbereitet (Verschleißteile sind geprüft und ok).Natürlich kann mich auch irgendwann der Defektteufel so erwischen,daß ich abgeschleppt werden muß.Das Zahl ich dann aber kaltlächelnd :wink: .Der ADAC hilft sehr,sehr vielen Menschen aus teilweise schlimmen Situationen.Soll heißen,er ist eine sinnvolle Organisation.Ich bin kein Gegner des ADAC.Wollte nur mal klarstellen das es auch ohne ihn geht.Auch wenn man alte Autos fährt.Das Sicherheitsdenken (Alarmanlagen,Türsicherungen,Schutzbriefe usw.usw) ist hier im Forum extrem ausgeprägt - finde ich. Fred Hallo,
also ich habe 3 Jahre lang bis Ende 2008 einen 89er L300 Benziner mit Dethleffs-Aufbau (bereits mit Dusche, festverbaute Toi, Frisch- und Abwassertank drin) gefahren und super schöne Touren und Urlaubsfahrten als damalige Einsteigerin erlebt, die ich nicht mehr missen wollte und kann mich da MIKEH nur anschließen. Es kommt immer darauf an, was man erwartet von einem Mobil. Die Seitenwindanfälligkeit ist auf keinen Fall zu vernachlässigen, doch wenn man sein Fahrverhalten darauf einstellt, macht die Fahrerei mit dem Fzg. keinen Streß. Das mit den 100 km als Richtwert halte ich allerdings als zu hoch gegriffen, denn die sind nur bei Windstille und ohne LKW's auf der AB realisierbar. Ein Tempo bei ca. 85 bis 90 entspricht eher der Tatsache. Toll fand ich aber, dass er sehr wendig ist und da ich häufig auf der Schwäbischen Alb und auch in den kleinsten Winkeln von den Chevennen unterwegs war, war ich immer wieder begeistert von dem Fahrzeug. Was den Teile-Ersatz angeht: Entweder für teures Geld bei Vertrags-Werkstatt, denn auf dem Verwertungsmarkt findet man eher selten Teile (besonders Motor oder Getriebe). Ich hatte einen beginnenden Getriebeschaden und mit viel Glück konnte ich das Getriebe bei einer speziellen Firma reparieren bzw. generalüberholen lassen können für 650 Euro ohne Einbau - neues Getriebe kostete ohne Einbau mehr als 1500 Euro. Anlasser tauschen kostete um die 350 Euro. Trotzdem hat es sich für mich gelohnt, denn das WoMo habe ich für einen sehr guten Preis (bei auch einem wirklich guten technischen Zustand) 2009 verkauft. Der Grund für den Verkauf war jedoch, dass ich gerne einen Roller für die Urlaubsfahrten mitnehmen wollte und dies leider mit dem L300 nicht realisierbar war. Auch habe ich mich bei meinem damaligenWoMo-Kauf für eine ACE-Mitgliedschaft entschieden, die ich seit 2006 bis Mai 2010 dreimal in Anspruch nehmen mußte und mir immer super geholfen wurde (gerade vor wenigen Tagen in Ungarn mit meinem Ducato). Fazit: Je nach Anspruch würde ich mich wieder für einen L300 entscheiden, wenn der Zustand und Preis stimmen würde.
kann man schon !
beim ersten Mal kapitaler Motoschaden kurz vorm Rasthof Würzburg morgens um 6:00 auf der Autobahn. kurz vor Mailand an der Mautstelle auf der Autobahn, Radlager Hinterachse defekt aufgrund von Werkstattpfusch. für mich war und ist die Plus Mitgliedschaft gut angelegetes Geld. weil beides Mal, abschleppen, Hotel, Leihwagen, Kommunikation mit Werkstätten, Ersatzteilbeschaffung usw. vom ADAC bestens erledigt wurde. Hier kann und muß ich Bernd voll beipflichten !!
Letztes Jahr in Schweden eine Bergung - auf der Rückfahrt ca. 100 km vom Wohnort entfernt ein Steuerriemen Schaden und nun ja, dieses Jahr ein Krankenrücktransport per Flugzeug aus Estland. A l l e s, aber auch alles hat problemlos geklappt. Nie mehr ohne ADAC - Plus Mitgliedschaft. lg Ziggi
Na dann....Viel Spass mit dem 'Neuen' :top: danke danke....
macht richtig spaß mit dem teil zu cruisen... schaukelt wie ein schiff auf engen kurvigen landstraßen;) |
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