Batterie: was ist jetzt wieder eine Blei-CALZIUM Batterie?

Wieder einmal das leidige Batteriethema:
Meine Sonnenschein 135 AH GEL gibt gerade ihren Geist auf :cry: (mittels "Lampentest", U + I mitgeschrieben, auf 42 Ah gekommen.
Jetzt bin ich auf die VETUS 143 Ah gekommen. Das ist eine Blei-Calzium Batterie (www).
Aber wie wird die denn nun geladen? Im Netz finde ich etwas von über 15 V!
Mein Ladegerät (Westfalia, 10-jährig), VW Cali, kann Sonnenschein und DETA (ist wohl GEL und Säure).

Und noch eine Frage: Die nassen Blei-Batterien gibt es auch mit Schlauch ins Freie. Darf man den ein kurzes Stück bergauf verlegen? Meine Batt. steht nämlich in einer Wanne. Nachdem da "nur" Gas rauskommt, müsste das doch gehen? Dann könnte ich eine Billig-Batterie nehmen.

Bin gespannt, was Ihr so meint
, Helissimo

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Blei-Calzium Batterien sind "praktisch wartungsfreie" nasse Bleibatterien, deren Wasserverbrauch minimal ist. Zu Laden wie ganz normale Bleibatterien.

Der Schlauch kann problemlos auch mal bergauf gehen, zu den Einstellungen des Ladegeräts kann ich nichts sagen

grüße klaus

Danke,
dann werd ich wohl die Vetus nehmen, nachdem ich das Ladegerät erforscht habe...

H.

gibt es auch Natrium-Magnesium-Batterien ?

Sicher: man nehme 2 verschiedene Elemente, am besten Metalle (und ein Elektrolyt), dann hat man eine Batterie. Manche sind sinnvoller, manche eben nicht :D
Ob man die aber kaufen kann?
Bin gespannt, wann endlich Aurum-Kryptonid-Batterien angeboten werden!



H.

helissimo hat geschrieben:Sicher: man nehme 2 verschiedene Elemente, am besten Metalle (und ein Elektrolyt), dann hat man eine Batterie. Manche sind sinnvoller, manche eben nicht :D
Ob man die aber kaufen kann?
Bin gespannt, wann endlich Aurum-Kryptonid-Batterien angeboten werden!



H.

..und ich warte schon zu lange auf einen Kaltfusionsreaktor für Haus, Womo und Auto oder das Perpetuum mobile :D

...bis dahin begnüge ich mit 175 W Solar und 230 AH Blei-Säure(oh wie altmodisch, aber effizient :wink:

warum muss es denn ein Kaltfusionsreaktor sein?
Wenns kühler ist, wäre doch ein Warm-bis-Heiss-Fusionsreaktor (einstellbar) nützlicher?
Im Sommer natürlich: ein Kältest-Fusionsreaktor, spart die Klima, die ich leider nicht habe :? , ist mir aber auch noch nicht so wirklich ernsthaft abgegangen. :wink: Dann ists halt heiss in Italien...


H.

Jetzt neu: Die Uran-Wolfram Batterie!!! :D :wink: