B2B Lader und Batteriemonitor 1, 2

Moin Moin ins ferne Kaiserreich :D


schaut auf den ersten Blick doch sehr vernünftig aus.
Ich hatte kurze Zeit auch mal probehalber das Panel bei Motorlauf abgeschaltet. Es bringt aber nichts, der B2B lässt sich dadurch nicht beeinflussen. Also wieder rückgerüstet.

Zwischen Starerbatt. & B2B habe ich ein D+ gesteuertes Trennrelais (Nagares) installiert. Somit springt der B2B nicht an, wenn die Starterbatt. mal extern geladen wird. Macht also wirklich Sinn. Und wenn Du diese D+ Leitung noch per Schalter am Armaturenbrett schaltbar machst, kannst du den B2B per Hand abschalten.
Das Problem ist, das er nach Motorstop sein Programm wieder von vorne beginnt. Fahre ich z.B. längere Zeit & er ist bereits im Erhaltungsmodus, fängt er nach Motorstop wieder mit der "U"-Ladephase an.
Die restl. Ah kann dann auch das Panel während der Fahrt reinbuttern.
m.E. macht ein externes Trennrelaissomit richtig Sinn.

& viel Spass :wink: