ateco99 hat geschrieben:das wäre das letzte land ,welches ich besuchen würde
Schade, es ist nämlich eines der idealsten Womo-Länder!
Schade, es ist nämlich eines der idealsten Womo-Länder!
Das kann dir auch in anderen Ländern passieren, für mich trotzdem kein Grund, das Land zu meiden. Ich würde höchstens versuchen, solchen Straßen auszuweichen, falls noch möglich. das ist mir so aehnlich schon in Deutschland passiert, allerdings hatte ich da noch kein Womo.
ateco99, da wird's aber eng auf der Welt wenn du alle Orte meidest wo dies passieren kann... :cry:
In Deutschland wird exakt nach dieser Methode gearbeitet... oder was glaubt ihr wie die Straßen behandelt werden und wo die Schilder mit Achtung Rollsplit herkommen? Was ich nicht verstehen kann, ist wie das Zeug soooo hoch spritzen konnte. Und ja, Margarine Butter oder ähnliches Fetthaltige Zeugs hätten sicher besser geholfen als Diesel. Ich hatte jahrelang beruflich mit dem Zeug zu tun und wir haben alles mit Margarine gereinigt (war am billigsten)
Wieviel andere haste denn noch vor dir? Jetzt mal von der ganzen Chemie abgesehen, was ist denn mit Heisswasser? Insbesondere in den Radkästen würde ich auch mal über einen Dampfstrahler nachdenken, wobei das an der Tankstelle sehr teuer werden kann... .
Die Hitze sollte den Teer lösen und dann auch entfernbar machen.... Teer und Asphalt mit Margarine oder Butter zu lösen ist ein altes Hausmittel.
Wenn das Zeug erst mal weich geworden ist, dann mit Heißwasser/ Hochdruckreiniger abschwemmen. Hackyy richtig,mir lag es schon auf der zunge (tastatur).
is doch mein Reden..... 8) Hallo Gernot, pluspetit :hallo:
was ist nun aus der Ausenhautrettungsaktion geworden :?: Lasst uns teilhaben . ja das würde mich auch interessieren ...mich auch . Hallo liebe Kollegen,
danke für Euer Interesse und keine Sorge, ich kann angefangene Geschichten auch nicht leiden. Leider ist das Problem noch immer nicht ganz gelöst. Mir fehlt einfach die Zeit. Ich hoffe Ende dieser Woche den Rückstand der Arbeit aus unserem Urlaub aufzuholen (wir sind selbständig) hinzu kamen einige wichtigere private Ereignisse an den Wochenenden (Geburtstage unserer Söhne und von meiner Frau, Einbau einer neuen Haustür, Vorstellen unserer Kanzlei in einem Vortrag etc etc) Was ich bisher probierte waren Sonax Teerentferner und Diesel und das Spezialkunstoffreinigerzeug das mir Armin alias apnl aus dem Forum lieberweise umsonst geschickt hat. Vielen Dank dafür Armin!! Nun, die Dieselspritzer gingen am besten mit Diesel ab, der Sonax Teerentferner wirkt bei kleineren Spritzern, aber bei den dicken Krusten, die wir draufhaben, ist Diesel besser. Alle Tipps konnte ich nicht ausprobieren, trotzdem danke dafür! Den Braunschleier bekommt man weder mit Armins Spezialzeug noch mit Sonax oder Diesel weg. Hier habe ich Certimon Regenstreifenex unverdünnt aufgesprüht und mit Schwamm und Wasser runter gescheuert. Damit ging das meiste vom Braunschleier ab, an manchen Stellen allerding sind noch Restverfärbungen erkennbar. Bisher habe ich etwas über 10 Stunden investiert. Als nächstes möchte ich noch Oxalsäure probieren, aber hatte dazu noch nicht die Zeit. Bei der weißen Gummi(?)unterlage unter den Kantenleisten haben sich die Teerspritzer rötlich verfärbt. Das sieht jetzt komisch aus, ich hoffe das da die Oxalsäure noch helfen kann. Wenn ich etwas Zeit finde, mache ich Euch ein paar Fotos. Am Unterboden und in den Radkästen habe ich noch nichts unternommen, da hängt das Teer/Dreckgemisch noch mehrere Zentimeter dick drauf. Am Wochenende wirds zeitlich aber wieder knapp, jetzt muss erst einmal das Podest vor der neuen Haustür fertig werden... Also bitte Geduld, ich berichte wieder. LG gernot Hallo Gernot,
bin wieder an Bord. Also doch so gekommen wie ich befürchtet habe. Durch die halbe Waschung mit Diesel ist der lösbare Weichanteil weg und jetzt wird es schwerer ein sauberes Resultat zu erzielen. Obwohl ihr viel um die Ohren habt, hast Du Zeit gefunden ein paar Test`s zu machen und hier geantwortet. Dank dafür. Nun die Angelegheit läuft nicht weg und bei weiteren Bemühungen wünsch ich Dir viel :top: Hallo zusammen,
wirklich weiter gekommen sind wir mit dem Problem im Vergleich zu unserer letzten Meldung hier im Forum nicht. Es waren einfach zuviele andere Dinge wichtiger und jetzt wirds ja schon empfindlich kalt, da macht das Autowaschen auch keinen Spaß. Liefere Euch aber die versprochenen Bilder: So hier der 2.Teil der Bilder.
So eine Straße fahren wir nie wieder.. LG pluspetit Kein Ata :!:
In Ata ist Quartzstaub und zerkratzt nur alles. Diese Farbpigmente kriegst Du aus Kunststoffen, ich sag mal, nicht mehr raus. Ich würd`s lassen, so schlimm siehts nicht aus, ist ziehmlich gleichmäsig,, oder neuen Stutzen einbauen. Und unten :roll: , ja Unterbodenschutz sieht anders aus. Selbst bei Frost wird wenig abzubrechen, oder ohne weiteren Schaden abzustosen sein. Mit einem Brenner drann gehen und abtropfen lassen geht auch nicht. :gruebel: vieleicht mal Strassenbaufirmen durchlaiern, evtl. hat eine Material, Werkzeug, Grube, Auffangmöglichkeit und Erfahrung mit so einem Zustand. Auch das Gewicht nicht vergessen, da kängen ein paar Kilo drann. Weiteren Erfolg :top: Ich weiß ja nicht, ob es Dich noch interessiert, aber ich habe Bitumen mit Terpentin entfernt. Auf jeden Fall löst es sich damit und lässt sich mit Wasser abspülen.
Ob das der gleiche Effekt, wie mit Diesel ist, weiß ich nicht. Ein Versuch ist es wert, denke ich. Bekommst Du preiswert im Baumarkt bei Malerartikeln. Auf jeden Fall ist das, was Euch da passiert ist, der Horror. Tut mir wirklich leid. Ralf Hallo pluspetit,
ich finde aussen ist es wirklich gut geworden, die kleine schwarzen Punkte würden mich jetzt wenig stören. Nach den vielen scharfen Mitteln sollte der Lack gründlich poliert werden.
Hallo Maxe, wann kommst Du um das zu machen? :) |
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