Sagt mal, ich habe da mal ne Frage.....
die Freizeit AG an sich gibt es ja gar nicht mehr...das macht ja alles der Insolvenzverwalter. Wie kann dann eine Firma, die ja in der Insolvenz ist
die Wagen verkaufen/ankaufen.
Oder hatte sie die Wagen an den ADAC ausgeliehen?
Ich denke wenn du tatsächlich keinerlei Garantie auf das Womo kriegen solltest (wie sieht es mit der GArantie fürs Auto aus?) würde ich versuchen definitiv etwas am Preis zu machen.
Laß dir auf alle Fälle schriftlich geben (am besten von LMC direkt weil von der Freizeit AG nützt es dir nicht wirklich etwas) das die Dichtheitsgarantie von x Jahren gilt!!!!
Viel Glück weiterhin...
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LMC Breezer 694 G ADAC Edition von Freizeit AG 1, 2, 3
Ein in der Insolvenz befindliches Unternehmen kann und wird auch weiter Geschäfte machen - über den Insolvenzverwalter. Ziel eines Insolvenzverfahrens ist ja gerade die Rettung eines Unternehmens oder gesunder Unternehmensteile. Da nicht mehr zu verkaufen wäre ja ausgesprochen kontraproduktiv. LG Wolfgang ja aber, die müssen doch die Fahrzeuge [/b]ankaufen und da stellt sich mir die FRage...von welchem Geld....???
Die verpfänden die Einnahmen aus den Kaufverträgen. So wie ich das verstanden habe hat die Freizeit AG die WoMos an den ADAC verleast - das heißt, die Freizeit AG war die ganze Zeit über der Eigentümer und daher waren auch keine finanziellen Mittel nötig, um die Fahrzeuge vom ADAC zu bekommen -> Leasingrückläufer.
Das Problem ist nun aber, daß einige WoMos Beschädigungen aufweisen, die mit dem normalen Gebrauch nichts zu tun haben und dieses Geld möchte die Freizeit AG gerne vom ADAC zurückbekommen. Der ADAC wird natürlich aber weitgehend versuchen, die Schäden als normalen Gebrauch darzustellen, denn die haben wahrscheinlich auch nichts zu verschenken. :eek: Für den Käufer stellt sich dann aber auch die Frage, was sind "normale Gebrauchsspuren" aufgrund der Vermietung (ist eben nicht neu und darum hinzunehmen) und welche Beschädigungen gehen dann doch über dieses Maß hinaus und müßten von der Freizeit AG repariert werden (ob die das Geld von wem auch immer bekommen, ist nicht Sache des Käufers). Darum bei der Übergabe gut aufpassen - nachher reklamieren wird schwierig, nicht nur wegen dem laufenden Insolvenzverfahren. Wie man aber unter den aktuellen Umständen (Frost) z.B. das Spülbecken und die Dusche ausprobieren soll, erschließt sich mir nicht ganz. :roll: Hat da vielleicht jemand eine gute Idee (außer bis in den Frühling warten) :? Hei,
nimm den Wagen nur gut Durchgeheizt mit gefüllten Wassertank ab. Haben wir so auch schon mal gemacht....
Ist das jetzt ernst gemeint oder Spaß? :-o Hallo: bei uns sind im Moment so -9° Celsius. Da könnte der gut gefüllte Wassertank doch auch mal gut platzen oder nicht? Habe aber von WoMos nicht so viel Ahnung...
Dann sollte nichts platzen :wink:
Setzt aber voraus, daß die ganze Zeit durchgeheizt wird. Tag und Nacht-sorry, habe wie gesagt keine Ahnung aber wer macht das denn??? Der Händler, der Dir gerne etwas verkaufen möchte und Zusagen einhält??? Hy,
da der Frischwassertank meist im Innenraum installiert ist, reichen ja schon geringe Plusgrade, so das da nichts einfriert. :wink: Tückisch sind nur die Stellen wo keine bzw. kaum Wärme hinkommt. Aber bei ~18-20°C Innentemp. sollte dieses nur theoretischer Natur sein. Ich schätze mal nach 3-4Std. durchheizen sollte diese Temp. erreicht werden. Drück dir die Daumen, das es alles so klappt wie Du es Dir vorstellst :top: edith: haben auch einen LMC mit fast demselben Alter. Achte unbedingt auf sämtl Kunststoffe im Bad-/Duschbereich. Bei uns zeriss es einmal die Seitenwandverkleidung & die Duschtasse.
Bis das Fahrzeug innen komplett durchgeheizt ist incl., der Inneneinrichtung, also nicht nur die Raumluft, dauert das mindestens 15-20 Stunden. Ok, bis es wirklich kpl. durchgeheizt ist dauert`s wohl doch mehr als meine veranschlagten 3-4 Std. :wink:
Zumindest bei den sibirischen Temp. derzeit. Asche auf mein Haupt :?
Duschtasse ist kaputt und wird getauscht Die wollen dir ein Fahrzeug verkaufen...!!!!!
Laß ihn durchheizen und probiere alles aus, unser Händler beim Wohnwagen hat das gemacht!!!!!!!
Nein...nein....kann nicht sein. Sind doch lt. LMC alles nur "bedauerliche Einzelfälle" :kuller: Tritt den Jungs auf die Füsse, das die Unterfütterung vernünftig gemacht wird. Sonst stehste in 2 Jahren wieder vor dem selben Problem. Moin zusammen,
habe erst vor kurzem Eure Diskussion über die ADAC Breezer von Freizeit AG gefunden. Ich hatte auch bei Freizeit AG Cziossek in Bremen bestellt. Tja, und seitdem ist das Ganze ja ein endloses Drama. Nun sollen meine Papiere da sein aber die Schäden kann F AG Wuppertal wohl nicht mehr reparieren, da das Personal dort teilweise die Arbeit niederlegt aufgrund "schlechter Bedingungen"...Genau weiß ich es jedoch nicht. Auch an meinem Fahrzeug ist die Duschwanne gerissen. Weiß jemand wie es weitergehen soll? Schwer dort brauchbare Informationen zu erhalten. Sind schon welche abgewickelt worden? Wieviele Stehen noch auf dem Hof? Hat jmd schon sein Fahrzeug und wenn ja mit welchen Erfahrungen? Würde mich sehr über brauchbare Infos freuen, damit man zumindestens etwas besser durchblicken kann. gruezi Breezer694 Ich komme bis zum Wochenende nicht mehr dazu, sonst würde ich nochmal in Wuppertal vorbeifahren. Ich versuchs Freitag nochmal und wenn ich es geschafft habe, schreibe ich nochmal.
Meine persönliche Spekulation (und mehr ist das im Moment nicht) geht dahin, daß unsere ganzen Kaufverträge in die Tonne wandern werden, da mir nicht klar ist, wie man bis Weihnachten bei den Wetterverhältnissen und den internen Problemen bei der FAG in Wtal einen Kauf abwickeln sollte. Da die Website der Freizeit AG nun auch offline ist gehe ich davon aus, daß sich der ganze Laden in den letzten Zügen befindet und ab dem 1.1. unter neuem Namen neu startet - ob dazu dann auch noch die ADAC Womos gehören oder wem die dann sonst gehören, weiß der liebe Gott. Da jedoch unser Vertragspartneer FAG dann nicht mehr existiert und der neue Laden wohl kaum in die alten Verträge einsteigt, um dann ein Jahr Gewährleistung zu bieten, komme ich zu meinen dargestellten Schlussfolgerungen - kann ja aber auch noch ganz anders kommen und wäre ja auch schön. Aber wenn nicht bin ich halt um eine Erfahrung reicher und gekostet hat es mich ja zum Glück außer Benzingeld nichts.
Gerade habe ich nochmal die Suche benutzt und gelesen, daß die Niederlassung in bremen schon seit Ende Oktober zu ist - wer ist denn dann jetzt überhaupt Dein Ansprechpartner: die FAG in Wuppertal? Gilt denn dort Dein in Bremen geschlossener Vertrag? Hallo lmc694,
mein Ansprechpartner ist der Niederlassungsleiter in Wuppertal. Vertrag gibt es keinen, lediglich eine Bestellung an die FAG Cziossek, die es ja mittlerweile nicht mehr gibt. Also alles in "freier Schwebe". Vorteil ist, dass ich nicht gebunden bin. Ich hatte vor, morgen Do/Fr mal vorbeizuschauen. Aber wenn ich da heute keinen erreiche, muss ich das canceln. Am vergangenen Fr erhielt ich noch die Info, dass meine Papiere da sind und die Fahrzeuge heute Mi über den TÜV gebracht werden sollen... habe mit F Ag Wuppertal Kontakt aufnehmen können. Das heisst, einige Leute sind noch da und der Betrieb läuft.
Es sei sehr viel Schnee vor Ort, teilweise Fahrzeuge eingeschneit. Habe vor morgen dort zu sein und Probefahren, ist mit den Leute auch so abgestimmt. Winterreifen habe ich noch welche gefunden, sogar auf Felge (ohne die wird´s sonst "schwierig" denke ich). Einige Aussagen (von verschiedenen Personen) waren widersprüchlich, hat sich aber geklärt. Wenn ich mehr weiß, lasse ich es Euch wissen.
Das klingt abenteurlich: Du packst also Deine Winterreifen ein, fährst damit nach W-tal, montierst die vor Ort (hoffentlich passen die Felgen) und machst dann eine Probefahrt. Also zur Zeit liegen rund 40 cm Schnee (Straßen geräumt) und bis Morgen Abend soll es durchweg schneien. Ich würde mich da nicht trauen, eine Probefahrt zu machen, auch nicht mit Winterreifen. Hat man Dir denn in Aussicht gestellt, daß Du bei erfolgreicher Probefahrt das WoMo auch gleich mitnehmen kannst oder wie soll das dann weitergehen? Ist es denn inzwischen repariert worden? Ich habe diesen Treath eben mal komplett durchgelesen.
Die Zeit die da schon Investiert wurde um vieleicht ein günstiges Wohnmobil ohne Garantie zu kaufen hätte m.E. dazu verwendet werden können um zu Arbeiten und Geld zu verdienen um sich dann ein neues Wohnmobil mit Garantie zu kaufen. Man hätte in der Zeit auch schon 3-4 Kurzurlaube mit einem anderen Wohnmobil welches bei einem seriöse Händler gekauft wurde machen können. Hier ist doch der Ärger schon mehr als vorprogrammiert. Soviel Geld kann man doch gar nicht sparen um solch einen Zirkus mitzumachen. Mein Typ, schaut euch woanders nach einem Mobil um, dort wo Ihr es in Augenschein nehmen könnt, gerade jetzt ist flaute bei den Händlern und mancher Verkäufer wird sein letztes Hemd beim Verkauf eines Womo's ausziehen um seine Verkaufsbilanz für diese Jahr noch aufzubessern.
:daumen2: Ja, klingt alles recht clever und richtig. Wenn ich heute entscheiden würde, käme ich unter Umständen zum gleichen Ergebnis.
Macht aber nichts - zumindest mein Aufwand hält sich in guten Grenzen und weitergearbeitet um Geld zu verdienen habe ich auch. :razz: Wenn man so sieht, welche Preise für die Dosen in Internetbörsen aufgerufeen werden (ab 35 T€ aufwärts) komme ich noch gut zurecht. Wie gesagt: bisher habe ich keinen Verlust, spiele aber schon mit dem Gedanken, woanders zuzuschlagen. Hat jemand vielleicht einen heißen Tipp oder Händler in oder um Wuppertal?
GENAU! Nachher man hat immer leicht(er) reden! Jetzt hatte ich mich halt für das Fzg. entschieden und eben auch drauf gefreut. Ursprünglich hatte ich ja beim "selbsternannten Marktführer" bestellt. Es fällt schon schwer einfach so auszusteigen. Investiert habe ich bisher auch "nur" Zeit und Diesel. Und so oder so bin ich um viele Erfahrungen und Informationen "reicher". Auch Dank euerer überwiegend hilfreichen Beiträge hier im Forum. Auch ich bekam gestern die Auskunft, dass der Brief da sei und das Fzg. abholbereit wäre. Die Schäden (u. a. Riss in der Duschtasse) könne man aber nicht beheben. Die Kosten dafür würden aber vom Kaufpreis abgezogen. Gleiches gelte auch für den TÜV. Man würde die Gebühren vom Kaufpreis abziehen. Das hat alles nur einen mächtigen Haken. Wer garantiert mir, dass die angerechneten Kosten auch tatsächlich nachher die Werkstattrechnung decken. Und etwaige Beanstandungen durch den TÜV würden dann auch bei mir hängenbleiben. :abgelehnt: Ne, ne, da müssen die sich schon was besseres einfallen lassen. habe dies heut gefunden, was immer das auch heißt..!!??
Amtsgericht Wuppertal, Aktenzeichen: 145 IN 519/10 In dem Insolvenzverfahren über das Vermögen der im Register des Amtsgerichts Wuppertal unter HRB 10360 eingetragenen Hammoudah Freizeit AG, Linde 62, 42287 Wuppertal, gesetzlich vertreten durch den Vorstand Michael Bader, Kleinfeldstr. 13 a, 82467 Garmisch-Partenkirchen und Ahmad Yousef Odeh Hammoudah, Großhülsberg 21, 42899 Remscheid ist am 26.11.2010 bei Gericht die Anzeige des Insolvenzverwalters eingegangen, dass Masseunzulänglichkeit vorliegt (§§ 208 bis 210 InsO). 145 IN 519/10 Amtsgericht Wuppertal, 29.11.2010
Was das heißt kannst Du hier erfahren: --> Link Habe mal nachgelesen:
Masseunzulänglichkeit ist die "Insolvenz in der Insolvenz". Sie wird durch den Insolvenzverwalter angezeigt, wenn er feststellt, dass die Insolvenzmasse zur Erfüllung der Masseverbindlichkeiten nicht ausreicht. D. h. die haben mehr Verbindlichkeiten als Kapital und Sachwerte zusammen. Das Verfahren läuft weiter, die Massegläubiger erhalten jedoch nur noch eine Quote. Alle anderen Gläubiger, z. B. die Insolvenzgläubiger erhalten nichts mehr. Erstrangig werden in diesen Fällen die Gerichtskosten und die Vergütung und Auslagen des Insolvenzverwalters befriedigt. Der Insolvenzverwalter trifft diese Feststellung alleine. Sie sollte eher die Ausnahme sein, wird aber kaum oder gar nicht geprüft. Tatsächlich wird sie sehr häufig angezeigt. Wohl nicht zuletzt deshalb, weil dadurch ja die Vergütung des Insolvenzverwalters "gesichert" wird. >>> Insgesamt also wohl nix ungewöhnliches, denke ich. dann heißt das aber doch auch keine sachmangelhaftung für gebrauchte.. wenn es nicht noch eine werksgewährleistung (garantie) gibt..!?? oder??? ansprchpartner ist doch hier dann der insolvenzverwalter - und der benutzt das vorhandene kapital um seine sachen zu befriedigen....
oder hab ich dies nun falsch verstanden.... :nixweiss: Gewährleistung gäbe es nur durch das auf die Freizeit AG folgende Unternehmen. Und auch nur, wenn "der neue Investor" diese Gewährleistungsansprüche freiwillig übernimmt.
Und wie wahrscheinlich das ist, kann sich ja mal jeder so für sich überlegen :eek: Ich für meinen Teil warte jetzt einfach mal bis ins neue Jahr ab bzw. bis zum Entstehung der neuen Firma - wenn die dann die WoMos immer noch verkaufen wollen (wovon ich ausgehe) kaufe ich dann bei entsprechenden Rahmenbedingungen dort - dann habe ich auch kein Poblem mit der Gewährleistung weil der Laden wird dann hoffentlich 12 Monaate überleben :razz: Wer jetzt kauft hat meiner Meinung nach mehrere Probleme: neben den winterlichen Straßenverhältnissen nur noch Gewährleistung bis zum Jahresende und um etwaige Reparaturen und TÜV kann man sich dann auch noch selber kümmern - ist für mich Katze im Sack und für 30 T€ möchte ich auch immer noch wie ein Kunde behandelt werden und nicht wie ein Bittsteller. Ist wie immer aber nur meine Meinung. Wie ist eigentlicch die Probefahrt letzte Woche gelaufen, wwenn das dann überhaupt stattgefunden hat? Schönen 3. Advent wünsche ich allerseits Bin gerade aus dem Urlaub zurück und habe mich in Wuppertal mal umgesehen. Also von den ursprünglicch vorhandenen ca. 30 WoMos stehen dort nur noch ca. 6 Stück.
Ansonsten sieht dort alles so aus wie vor dem großen Schnee. Mit dem Insolvenzverfahren scheint es auch nichts neues zu geben. Hatte eigentlich die Hoffnung, daß zum Jahreswechsel mal zzumindest in die Insolvenzgeschichte Klarheit kommt, ist aber offenbar nicht so. Homepage der Freizeit AG wird nach wie vor überarbeitet. Nichts neues also. Frage mich nur, wo die ganzen Womos geblieben sind. Gibt es denn von den Betroffenen hier irgendjemand, der seins schon hat oder aber vom Vertrag zurückgetreten ist?
Ich habe mein Womo abgeholt. Ich hatte es mir angeschaut und war mit dem Zustand sehr zufrieden. Einge Sachen die vereinbart waren, trafen zwar nicht zu, allerdings sind wir uns preislich einig geworden. Letztes WE habe ich auch die erste kleine Probetour unternommen. Falls nicht noch ein unerwarteter Schaden eintritt ist es ein Top-Fahrzeug. Haste übrigens gesehen... ... bei mobile ist eines bei einem Händler in Bochum aufgetaucht. 34.700,- Euro will der haben :respekt: !
Der "Laden" bleibt in der Family :wink: Sohn & Schwiegertochter (oder umgedreht) übernehmen das Ganze teilweise. ...munkelt man.
Klingt doch prima - Glückwunsch. Den bei mobile.de habe ich auch gesehen - ob er den Betrag bekommt, ist aber dann wie immer eine andere Geschichte. Viele und gute Fahrt!
Stimmt wohl auch. Heir erzählt man das z. B. Peine in der Hand der FReizeit aG bleibt.
Na dann erst mal herzlichen Glückwunsch. Wenn Du mal die Chance hast, das Teil zu wiegen, würde mich das Ergebnis wahnsinnig interessieren (Wegen der Möbel-Leichtbauweise). rhglomb
wenn ich die Neuigkeiten in der Szene richtig deute , dann gehen 2 Standorte ( Wuppertal, Möser) an die Fa.Delgado ( Schweiz ???) , und 2 Standorte gehen an die Fa. Freizeit KG ( Bielefeld/Peine) tach`n :D Jan Die Firma Delgado Freizeit besteht aus Tochter und Schwiegersohn des einstigen Inhabers der Freizeit AG (Hammoudah).
Als ich mein Mobil abholte liefen Vater und Tochter gerade über den Hof.
Und wie hast du dich entschieden?
Habe Dir eine KN geschickt - brauche noch ein wenig Entscheidungshilfe von Dir. So, ich bin jetzt auch fertig und wir kaufen nicht.
Das Fahrzeug war im Kofferraum zum Heck hin nass (und nicht nur feucht) - auf der Fahrerseite schon etwas aufgequollen und auf der Beifahrerseite zumindest so, daß man es fühlen konnte. Scheint aber ein generelles Problem zu sein, da in der Werkstatt ein ganzer Stapel von den grauen Heckabdeckungen herumlag und das auf Reparaturen hindeutet. Wir werden uns jetzt nach einem neuen Fahrzeug umschauen und im Moment habe ich einen Carado 464 im Auge, da er von der Aufteilung ähnlich zu sein scheint. Kann aber nur jedem raten, der sich für ein solches Fahrzeug interessiert, auf diesen Bereich zu achten. Schade. Hoffentlich klappts dann mit dem Carado. Kannst ja mal berichten.
Hab' bei mir gleich nachgesehen. Da ist nix festzustellen. Weder außen noch innen in der Heckgarage. Alles i. O.! Wie bist du drauf' gekommen? Hast du ein Feuchtigkeitsmessgerät genutzt? Das mit den vielen Heckleuchtenträgern (Heckabdeckung) liegt nach meinen Infos daran, dass einige angeschrammt waren und in jedem zweiten Fahrzeug ein neuer Leuchtenträger drin lag. Der Austausch war dann aber doch nicht so häufig notwendig. Bei mir lag bei der ersten Begutachtung auch einer drin. Ich habe damals schon keinen Schaden an meinen Heckleuchtenträger feststellen können und er wurde schließlich auch nicht ausgetauscht. Aber sie haben ihn natürlich behalten und daher liegen da wohl so viele in der Werkstatt. |
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