L300 Frankia Spurverbreiterung

hallo ich hab mal eine Frage:
Wir fahren ja einen L300 Frankia - und hier im Norden mit Wind - ist das oft etwas anstrengend, jetzt habe ich überlegt die Spur um je 60mm zu verbreitern (kosten 159,00 €) .... meine Frage : Macht das Sinn?
würde sich eine Spurverbreiterung bei Seitenwinden positiv auswirken?
oder bringt Gewicht da mehr Erfolg.

LG
Kai

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Hallo @Urmel,
Wo willst du verbreitern lassen: Vorne? Hinten? oder vorne & hinten??
Wenn nur vorne oder hinten verbreitert wird hast du zwei unterschiedliche Spurbreiten an deinen Achsen.
Frage: mit welcher Spur fährst du in den LKW-Rinnen ??????????
Die Gefahr, ständig in den Spurrinnen hin und her zu torkeln ist bestimmt größer als die Seitenwindempfindlichkeit.
Die Frage und Aussage gilt natürlich nicht, wenn bei beiden Achsen eine Spurverbreiterung eingebaut wird.
Meine Erfahrungsmeinung, Andreas

Spurverbreiterung bringt gar nix bei Seitenwind !!!

Die Hebelarme zwischen Fahrwerk und dem Aufbau werden dadurch nicht verändert.
Dem Aufbau ist das egal, er wankt genauso, selbst wenn du eine Spur
von vier metern hättest.

Für die Seitenneigung sind die Stabilisatoren zuständig, das ist eine
Verbindung (drehstab) an der Vorder/Hinterachse zum Aufbau.

Diese kannst du gegen stärkere tauschen, ist nicht ganz billig.
Stossdämpfer können auch etwas was bringen, wenn sie verschlissen sind
gegen stärkere tauschen.

Also alle Bauteile die eine Verbindung zw. Fahrwerk und Aufbau haben können was bringen
Meiner meinung nach in dieser Reihenfolge:

-Stabis
-Luftfederung
-Stossdämpfer
-Blattfedern (hier gibt eine stahlfeder nachrüstung)

Der Mitsubishi als Basis ist wahrscheinlich eh etwas schmal bemessen.
Bei meinem Sprinter haben die Stabis schon einiges gebracht.

andwein hat geschrieben:Hallo @Urmel,
Die Frage und Aussage gilt natürlich nicht, wenn bei beiden Achsen eine Spurverbreiterung eingebaut wird.
Meine Erfahrungsmeinung, Andreas

eigentlich hatte ich gedacht nur hinten - aber so wie du es schreibst ist es verständlich, klar müsste es da vorn und hinten gemacht werden,...
würde es denn überhaupt was bringen, ich meine das schaukeln stört ja nicht so - sondern das abtrifften bei windboen,...

lg
kai

didicamp hat geschrieben:Spurverbreiterung bringt gar nix bei Seitenwind !!!

Für die Seitenneigung sind die Stabilisatoren zuständig, das ist eine
Verbindung (drehstab) an der Vorder/Hinterachse zum Aufbau.

.

naja wackeln macht ja nix - nur haut er immer ab bei windböen,...
ich bin das net gewohnt hatte bisher einen DüDo mit über 3 to und zwillingsreifen der lag wie ein brett

lg
kai

Moin,
hatte auch mal einen L300.Und eigentlich kann man nicht weiter im Norden wohnen als wir :D .Deshalb kann ich sehr gut nachvollziehen was du meinst.Wie die Vorredner bin ich auch der Meinung,daß du nicht viel ausrichten kannst.Hast du wenigstens die zusätzliche Blattfeder drin? An das Fahrverhalten des Düsseldorfers wirst du nie im Leben rankommen - leider :( .Der einzige Schwachpunkt an dem tollen L300.
Fred