bfb Technik Elektronisches Ausgleichsystem

Wer hat Erfahrung mit einem Ausgleichsystem von der Firma Bfb. Ich beabsichtige dieses unter einem Ford-Transit mit Heckantrieb und Zwillingsbereifung und einem LMC-Aufbau Type 708G einbauen zu lassen. Sind bei Nivauausgleichsystemen Nachteile bezüglich der Einbauhöhe oder Zuverlässig zu erwarten. Auf Eure Erfahrung bin ich gespannt.

Michael

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Hallo Michael,

schau mal unter Zusatzluftfeder in der Suche nach.
Kuzr gesagt. ein elektronisches Niveausystem bei einem Womo braucht man nicht unbedingt, da sich die Beladungszustände nicht so oft ändern wie beim PKW.

eine Zusatzluftfederung z.B. von Goldschmitt inklusive Einbau für 1000 Euro ist bei einem Ford Transit auf Zwilling zu empfehlen, da diese die überaus harten Blattfedern des Chassis entlastet und zum Teil entkoppelt. Es verschafft unter Umständen ein höheres zulässiges Gesamtgewicht und kann Beladungszustände und auch kleine Niveauunterschiede auf Stellplätzen sehr gut ausballancieren.

Nachteil der Luftfederung ist, das das Heck geringfügig höher kommt.

Fazit: automatische NR nein aber ZLF auf der Hinterachse ja.

Jörg

drkluck hat geschrieben:Wer hat Erfahrung mit einem Ausgleichsystem von der Firma Bfb. Ich beabsichtige dieses unter einem Ford-Transit mit Heckantrieb und Zwillingsbereifung und einem LMC-Aufbau Type 708G einbauen zu lassen. Sind bei Nivauausgleichsystemen Nachteile bezüglich der Einbauhöhe oder Zuverlässig zu erwarten. Auf Eure Erfahrung bin ich gespannt.

Michael

Hi
meins du das Stützensystem
gruß gerd