Gizmo hat geschrieben:Hallo,
es geht darum, der Starterbatterie ein bisschen "Leben einzuhauchen", so dass es für den Startvorgang reicht; vor dem Startvorgang werden selbstverständlich Starterbatt. und WR-Batt. wieder getrennt.
, Gizmo
Habe ich mir auch schon überlegt, die Wohnraumbatterie über den "Natoknochen" zu trennen, aber soweit ich weiß, hängt der ja an der Masseseite. Wenn ich dann mit dem Ü-Kabel zur Startbatterie gehe, habe ich ja die Masse wieder hergestellt, und der Laderegler is immer noch dazwischen....dafür hab ich meinen Regler doch zu sehr ins Herz geschlossen, als das ich das ma ausprobieren würde....
Robinson43 hat geschrieben:und was ist, wenn die Wohnraumbatterie beim Fernsehen leergesaugt wurde und ich dann starte??? dann knallt das Trennrelais auch die 14 Volt der Lima/Starterbatterie ungebremst auf die 0-6 Volt der Wohnraumbatterie....
Hmm....wird beim Entladen nicht irgendwann die Start- von der Wohnbatterie getrennt, und nach dem Motorstart über den Regler erst die Startbatterie und danach die Wohnraumbatterie kontrolliert geladen?
Oder lieg ich da falsch....
