Radarfallen in F... 1, 2, 3

Hallo,

Zitat von einem Schweitzer Polizisten (und dort ist es richtig teuer) in einem TV Bericht, in dem es auch um dieses Thema ging:

Sie sind doch frei in Ihrer Entscheidung, oder?
Entweder Sie halten sich an die Limits oder Sie zahlen eben Buße.

Ärgerlich, wenn man mal ein Schild übersieht, aber sonst fahre ich gerade im Ausland immer die angesagte Speed. Da können die hinter mir von miraus unter dem Fahrradträger fahren, das interessiert mich gar nicht.

Und in Deutschland, jeden morgen auf der B42 Limit ist 100 km/h. Und bei Tacho ca. 115 (das Risiko gehe ich ein) fahren die mir noch in den Kofferraum. Vielleicht ist es ja auch hier noch zu billig.

Übrigens hasse ich den Spruch, den viele deutsche Autofahrer leider völig falsch auslegen: "freie Fahrt für freie Bürger"

So, jetzt wär das auch mal geschwätzt!

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Hi,
man soll sich an die amtlichen Geschwindigkeitvorgaben halten. Das ist ja gar keine Frage. Und obwohl wir es aus unserem Land ja anders kennen, war/(ist( bishe)r ja in Frankreich davon eher auszugehen gewesen, u.a. auch wg. dem fairen Warnschild davor, dass damit echte Gefahrenstellen markiert waren statt abkassieren - sich das lt. gary aber jetzt merkwürdig multipliziert.

Dennoch. Nur. Um mal eine Entschuldigung anzubringen. Es geht ja gar nicht etwa ums schnell fahren, gar rasen. Worum es auch oft bzw viel eher geht, ist bequemes oder unbequemes fahren sowie wirtschaftliches oder unwirtschaftliches. Man rast also gar nicht, kann aber aus Bequemlichkeit schon mal eher einen kleinen Tick zu schnell gewesen sein, weil man auf menschenleerer und autoleerer Dorstrasse etwas zu bequem zum zurückschalten war. Oder den schönen Schwungverlust in so einer Situation schade fand - alles ohne jemand zu gefährden. Und so könnte man schon mal gekniffen sein- wenn die Radarschilder tatsächlich weg fallen sollten.

Ich bin in Frankreich schon mal auf großer Fahrt nächtens ohne Verkehr auf total freier Strecke ausserhalb von Ortschaften, es standen nur wenige Häuser an der Strasse - bei um die 90 geblitzt worden, weil ich sogar das Warnschild und das Verkehrsschild mit kmh max 70 übersehen hatte. Ist natürlich nix drauf gekommen. Gefährdet wurde auch niemand, aber war nicht o.k. - ist halt passiert.

Nur - wenn das mit dem Schilderabbau wirklich so wie geschildert realisiert wird und die Vergehen nun auch hier bei uns dann auch vollstreckt werden - bei den dortigen Strafhöhen - das kann ein böses Erwachen geben. Deshalb bin ich mal gespannt, was gary so schreibt, wie sich die Sache in F denn realisiert und ob das wirklich so heiss gegessen wird mit dem Warn-Schilderabbau bzw die Franzosen sich das von dem kleinen Napoleon tatsächlich gefallen lassen. Die LKW-Fahrer haben ja seinerzeit ja genau deswegen, also wegen Strafpunktesystemabänderung deswegen ja sogar das ganze Land lahm gelegt.

hallo nochmal,

geplant war, dass die Warnschilder verschwinden sollten, jedoch nach vielen Protestaktionen hat die Regierung sich entschlossen die betreffenden Radar Warnschilder Schilder zu ersetzen, gegen ein Leuchtschild der die gefahrene Geschwindigkeit anzeigt ( Bild hatte ich weiter oben veröffentlicht.)
Dieses Schild KANN als Warnschild für eine feste oder mobile Radar-Erfassungsstelle bedeuten, muss aber nicht.
Bei uns in D. sind auch zeitweise die " Starkästen" ausser Betrieb.

A+

gary32

Bon Voyage

Frank26264 hat geschrieben:Hallo,

Zitat von einem Schweitzer Polizisten (und dort ist es richtig teuer) in einem TV Bericht, in dem es auch um dieses Thema ging:

Sie sind doch frei in Ihrer Entscheidung, oder?
Entweder Sie halten sich an die Limits oder Sie zahlen eben Buße.


Ärgerlich, wenn man mal ein Schild übersieht, aber sonst fahre ich gerade im Ausland immer die angesagte Speed. Da können die hinter mir von miraus unter dem Fahrradträger fahren, das interessiert mich gar nicht.

Und in Deutschland, jeden morgen auf der B42 Limit ist 100 km/h. Und bei Tacho ca. 115 (das Risiko gehe ich ein) fahren die mir noch in den Kofferraum. Vielleicht ist es ja auch hier noch zu billig.

Übrigens hasse ich den Spruch, den viele deutsche Autofahrer leider völig falsch auslegen: "freie Fahrt für freie Bürger"

So, jetzt wär das auch mal geschwätzt!

FACK, der Schweizer hat recht und bei uns sind die Strafen noch VIEL zu niedrig.

Hier eine neues Radargerät genannt " Diskriminierungs- Erfassung-Gerät ":

-Kann mehrer Fahrspuren erfassen
-Unterscheidet zwischen PKW und LKW .

Das obere Fenster ist speziell zur Erfassung von LKW´s ab 3,5to.

--> Link

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gary32

Wie schnell dürfen kleine Wohnmobile über 3,5 to denn jetzt in Frankreich auf der Autobahn fahren ?

Ich bin immer 100 km/h gefahren, so wie in Deutschland auch. Gilt doch in F auch für die LKW`s oder ?

Schneller fahr ich eh nicht, weil dann verbrauche ich mehr als 12l / 100 km.

Fahrzeuge > 3,5 to dürfen nur 90Km/h auf Autobahnen fahren:

--> Link

Aber ich weiss auch, dass französische Wohnmobile > 3,5 drei Geschwindigkeits -Schilder hinten vorweisen müssen, aber da müsste ich mich näher erkundigen. Ich meine 110Km/h ...

A+

gary32

:oops: Ich finde Deine Info`s udn auch Deine Link`s sehr lieb von Dir. Hinsichtlich der Link`s eine Info, ich kann kein französisch :oops:

Schlimm ?

UlrichS hat geschrieben::oops: Ich finde Deine Info`s udn auch Deine Link`s sehr lieb von Dir. Hinsichtlich der Link`s eine Info, ich kann kein französisch :oops:

Schlimm ?

Hi,

überhaupt nicht...
Tante Google, Altavista usw. können einigermaßen übersetzen... :D

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gary32

gary32 hat geschrieben:
Aber ich weiss auch, dass französische Wohnmobile > 3,5 drei Geschwindigkeits -Schilder hinten vorweisen müssen, aber da müsste ich mich näher erkundigen. Ich meine 110Km/h ...

A+

gary32

hallo gary,
ich hab nie rausbekommen, was es mit diesen vielen Schildern auf der Rückseite der Fahrzeuge auf sich hat.
Magst mir das kurz mitteilen?

Ich rate mal, eins ist für Landstrasse, eins für Autobahn das dritte mit Anhänger ? :D

UlrichS hat geschrieben:Ich rate mal, eins ist für Landstrasse, eins für Autobahn das dritte mit Anhänger ? :D

Das Dritte ist für Fahrzeuge mit Big Brother-Funktion. :D

Mit deutschem Kennzeichen braucht einen das weiterhin nicht interessieren - wie schon in den Jahren zuvor hab ich heuer wieder ein paar Anlagen getestet und es kam wieder nichts. Die neuesten Modelle machen ohnehin nur noch Heckfotos, damit könnten sie in D nichts anfangen, egal was der EU noch einfällt. :razz:

hallo,

in der Ausgabe des " Michelin Atlas Routier France " sind seit Ausgabe 2010 fest installierte Radar Anlagen als Piktogramm vermerkt.

gary32

@gary

falls es auf Seite 1Dein Knöllchen war, wielange hat es gedauert, bis das aus Frankreich eintrudelte?
Du ahnst den Grund meiner Anfrage ?

Hanns

salut piloteur,

das besagte " Knöllchen " wurde mir nicht erteilt, sondern die hat mir ein befreundeter französischer Womo-Fahrer als " Muster " zukommen lassen.

Bislang betrug in F. der niedrigster Betrag für ein " Knöllchen " 11 € , wurde aber auf 17€ inzwischen " angepasst "

A+

gary32

Danke, dann warte ich noch ein Weilchen. Ich bin bei Nancy auf der Autobahn geblitzt worden. Tempolimit war 90 kmh und 80 für KFZ über 3,5 to.
Das war Ende Oktober 2011.

Danke, dann warte ich noch ein Weilchen. Ich bin bei Nancy auf der Autobahn geblitzt worden. Tempolimit war 90 kmh und 80 für KFZ über 3,5 to.
Das war Ende Oktober 2011.

pardon Da lief was schief

piloteur hat geschrieben:Danke, dann warte ich noch ein Weilchen. Ich bin bei Nancy auf der Autobahn geblitzt worden. Tempolimit war 90 kmh und 80 für KFZ über 3,5 to.
Das war Ende Oktober 2011.

pardon Da lief was schief

hallo nochmal,

Es werden Geldsanktionen einschließlich Verfahrenskosten ab einem Betrag von mindestens 70 Euro vollstreckt.

Also wenn der Betrag darunter liegt, dürfte nichts mehr kommen.

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gary32

gehört zwar hier nicht DIREKT hin . . .

aber schon das Überfahren der durchgezogenen Mittellinie (auf Landstraßen) kostete in F bereits 90 € . . . und der "Feind" lauert sehr oft, besonders an Wochenenden, ebenso mit Radarspistolen und zwecks allgemeiner Verkehrskontrollen (oft am Ortsende).