Hymer Exsis- Neuheiten im Herbst 2011

Guten Tag, ich bin immer noch auf der Suche nach einem 6m Wagen mit 2 unabhängigen Schlafmöglichkeiten und möglichst einem Notbett. Dazu auch Fahrradgarage und natürlich Euro 4 und ausreichende Zuladung bei 3,5 t. Also die Eier-legende Wollmilchsau? Hymer 504 hat wohl nicht genug Zuladung, das Normgewicht wird mit 20l Frischwassertank für die Fahrt angegeben..., dann Heku 599, aber das Bett im Pseudoalkoven hat für einen Erwachsenen nun wirklich keine ausreichende Höhe, dazu gibt es auch fast keine jungen Gebrauchten. Pilote G600 ist sehr schön, aber was soll eine Fahrradgarage mit einer Tür unter 80cmHöhe?
Der Hymer Exsis I 512 käme der Sache rel. nahe, hat aber leider 6,15cm Länge. Weiß jemand, was es da vielleicht zur Messe in Düsseldorf, ist ja bald, an Änderungen und Neuerungen gibt?

Danke für Tips.

Jost

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Was darf er denn kosten ? Wieviel ist ausreichende zuladung ? 200 oder 500 kilo ?
6m max. sind also zwingend. Da würde ich Mobil....de dürchstöbern mit max. 6m längenangabe.
So auf die schnelle finde ich nen Chausson Flash 01.

Ja, der Preis ist ja oft das Prblem. Für die neueren Exsis werden ja zZ so um 45 000, gefordert. Dabei würde es mich dann aber sehr ärgern, wenn in Düsseldorf als Neuheit ein 6,00m Wagen stünde. Der parallel angebotene 512 Van von Hymer hat ja genau diese 6m. Die haben es wirklich geschafft, mit der eigenen Hymer-Integrierten-Front den Wagen um 15cm zu verlängern.
6m ist zwar kein absolutes Muß, aber 6,50 würde nicht mehr auf den Stellplatz am Haus passen, abgesehen davon, daß das ja auch wieder Gewicht mit sich bringt. Und echte ca. 500 kg Zuladung bei vollen Tanks wäre schon ganz gut (Beifahrer, Klima, 3. Batterie , Bücher/Reiseführer, die anderen Extras, die alle Fahrzeuge meist ab Werk mitbringen, aber extra gelistet sind, um das offizielle Leergewicht zu schönen.
Chausson/Challenger hatten noch bis vor 1-2 Jahren den Flash S3, aber als Alkoven langfristig im Verbrauch zu hoch.
ZZ. habe ich einen Chausson S4 teilintegrierten mit 6 m und Garage, aber in der Garage habe ich mein 2. Bett, wo ich dann herrlich Schnarchen kann ohne immer eins auf die Nase zu bekommen. Und Räder auf dem Heckträger sind einfach Mist, da kann man allein kaum rangieren, oder nur auf einem leeren Supermarktparkplatz, und es gibt ja Beifahrer, auf die muß man beim Einwinken noch extra aufpassen, um sie nicht zu verletzen... Dazu kommt, daß das ganze dann ja auch ein 6,70cm Wagen wird mit besonders langem Überhang hinter der Achse.
Das einzig wirklich Gute ist ja der Verbrauch von ca 9-9,5l auf der Strecke bei voller Beladung (dank der Höhe von ca 2,70m).
Zurück zum Exsis, also 6,15 ginge gerade noch so, aber diese unnötigen 15 cm können einen doch schon ganz schön ärgern, wie ich aus Erfahrung weiß, fast mehr als volle 7 m.
Das war der Grund für die Frage, ob schon was von Neuheiten bekannt ist.

Gute Fahrt
Jost

Servus Jost!

Gerade heute ist die neuste pm in meinen Briefkasten geflattert! Das Titelthema ist der neue Hymer Exsis auf Fiat Ducato. Hier wird zwar hauptsächlich die Version mit Längsbetten vorgestellt, es wird aber auch von weiteren geplanten Variante gesprochen. Offiziell vorgestellt soll der neue Exsis wohl auf der Messe in Düsseldorf!

Schau doch mal die nächsten Tage beim Zeitschriftenhändler vorbei, dann sollte die neueste Ausgabe auch da erhältlich sein und Du kannst Dir ein eigenes Bild machen....



Christian

Danke Christian,
das war ein guter Tip! Das neue Modell scheint ja optisch der neue B-Klasse angepasst zu sein, und auch die Abkehr vom Silber zum satten Weiß einzuläuten. Vielleicht wird mit der neuen Front auch die Verschwendung bei der Länge ausgeglichen, der Exsis hatte schließlich 15 cm mehr als der jeweilige Van mit den gleichen Grundrissen.
Leider heißt das dann aber Warten, bis die Neuen wirklich verfügbar sind.
Aber das Heft war auch insofern interessant, als man bei den angekündigten Neuheiten auch bei den anderen Herstellern doch einen Trend zu Gewichtseinsparungen erkennen kann?
Viele

Jost