Hallo Leuts,
ich habe gerade beide Aufbaubatterien ausgebaut, um den Batteriekasten meines 2008er Weinsberg zu entrosten.
Wie kann ich die ausgebauten Säurebatterien testen, ob sie noch was taugen?? Ich habe ein gutes Waeco - Ladegerät und ein Multimeter zur Verfügung...
Danke im voraus, und ja, mit der "Suche" habe ich nichts gefunden...
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Batterien überprüfen
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Wenn du auch einen Wechselrichter hast oder was anderes wo du Last mit an die Batterie bringen kannst, (keinen Kurzschluss) dann lädst du die Batterien erst voll, bis sie gut 13 Volt ohne Belastung anzeigen. Dann belasten und je nach Batteriegrösse erhält du dann Spannungswerte die dir über den Zustand der Batterie eine Aussage geben.
Schau mal hier --> Link
Hallo Hans, zu dieser Frage darfst Du aus chemisch-physikalischen Gründen keine sehr befriedigende Antwort erwarten. Sie gibt es nämlich nicht. Eine Säurebatterie kann im Grenzfall von jetzt auf nachher den Geist aufgeben, ohne dass dies zuvor erkennbar gewesen wäre. Im Normalfall erkennst Du selbst über die Jahre einen schleichenden Kapazitätsverlust (4...6 Jahre). Dies ist ein Indikator dafür, dass die Batterie auf natürliche Weise altert und ein Austausch ansteht. Letztlich stehst Du vor der Entscheidung (und die kann dir niemand abnehmen): - nach 5..6 Jahren vorsorglich austauschen - oder darauf hoffen, dass der unweigerliche Ausfall nicht plötzlich geschieht, sondern durch Kapazitätsverlust aus dem täglichen Gebrauch erkennbar ist. Und dann rasch handeln. Und schließlich: Gib kein Geld aus für die diversen Messgeräte am Markt zur Messung der Batteriealterung. Es ist vergeudetes Geld. HG Albert Säureheber kann auch nicht schaden ! Hallo nochmal,
ich habe gestern beide Batterien geladen, bis der Waeco - Lader abgeschaltet hat. Direkt danach hatten beide einiges über 13 Volt, zwölf Stunden später hatte die eine Batterie noch 12,8 Vollt, die andere hatte 11,4 Volt. Kann die defekte im Betrieb die andere mit entladen haben??
Moin Hans S, Säureheber iss halt das Beste und kostet nur ein paar €. Die schwächere Batterie muss nicht zwangsläufig defekt sein. Aber warum an nem 2008er Womo den Batteriekasten entrosten? Der liegt doch innen oder im Doppelboden? War das ausgelaufene Batteriesäure? Schau mal. Felix52 :) Hallo,
der Batteriekasten hängt unter dem Fahrzeugboden und ist vor allem außen verrostet. Ich werde ihn mit Kunststoff beschichten lassen, dann sollte das problem erledigt sein. Das Ding ist einfach nur sch.... lackiert.
Ja, wird sie, normal stellt man so einen Schaden (vermutlich Zellenschluß) auch durch deutlich höheren Wasserverbrauch der defekten Batt. fest. Bei der anscheinend defekten Batterie musste ich in fünf (5) Zellen reichlich Wasser nachfüllen....
Richtig, die die kein Wasser mehr wollte ist ja auch hinüber. Und für die 5 noch intakten sind 12,8 - 14,xV halt gewaltig über deren Ladeendspannung und "kocht" gast dadurch ja ständig. :wink: Kommt halt mal vor, bei mir war es eine von vier nach 6 Jahren. Wäre der deutliche Wasserverbrauch nicht gewesen hätte ichs wohl auch garnicht bemerkt. :oops: Hans,
muttu halt öfters mal den inneren schweinehund überwinden und einfach die seitenklappe öffnen. wenn die batterie unter z.b. den sitzen verbaut wäre, wärst du wohl ein hoffnungsloser kanditat. :wink: :) war wahrscheinlich der akku, der direkt an der ladeleitung hängt. grüße felix52
schmeiß Sie weg (bildlich gesprochen) und ärgere Dich nicht. Kauf Dir zwei Neue und die andere noch gute als Reserve ! Hallo Hans,
das mit dem Rost irritert mich ; ich habe auch ein Weinsberg (Imperiale MEG670 Bj. 2009). Bisher habe ich keine Roststellen entdeckt; gibt's die bei Dir "nur" am Batteriekasten oder ggf auch an anderen Stellen? Otone Hallo Otone,
es sind einige Teile, die mehr oder weniger stark angegriffen sind. Z.B. Handbremszüge + Verteiler, Aluteile am Motor, Ölwanne stark verrostet, Reserverad + Halter, Batteriekasten und noch einige andere Teile. Ich denke, dass das vom ausgiebigem Winterbetrieb kommt. Hans Hallo Bernd,
ärgern werde ich mich sicherlich nicht mehr wegen der defekten Batterie. Wer weiß, wie lange die schon bei Weinsberg rumgestanden hat. Ärgern kann ich mich aber über die Anhäufung der Defekte an diesem Fahrzeug, es ist schon sehr heftig!! Wenn ich nicht einiges selber machen könnte, wäre dieses Hobby für uns nicht mehr tragbar. MfG Hans |
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Ladegerät und 12V Verteiler