Bj.2008 und Dach undicht

Hallo Leuts,

bei meinem teilintegrierten Weinsberg aus 2008 (weitstgehend baugleich mit einem Knaus - Modell) ist die Abdichtungsnaht vom Aluminiumdach zu dem Kunststoffvorderteil des Daches auf fast ganzer Länge eingerissen, und zwar so stark, das Wasser eintritt. O.K., das kann man wohl problemlos beheben. Was mir aber viel mehr Sorgen bereitet: Wie kommt das?? Muss ich damit jetzt alle paar Jahre rechnen?? Der Wagen steht bei Nichtbenutzung übrigens in der Garage. Die Laufleistung beträgt 75000 km.
Bemerkt haben wir den Schaden übrigens bei der Rückfahrt von der Werkstatt, wo er gerade ein neues Getriebe bekommen hat. :evil:

MfG Hans

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Mach doch mal Bilder.

Ich denke ein Montagefehler, der durch die dauerhaften Bewegungen und Witterungseinflüsse nun aufgefallen ist. Wenn kein Anstoß oder ein herabgefallenes Teil (Ast) der Auslöser war. Dies wär natürlich gar Schadensbegrenzung, da du es der Vollkasko melden könntest und auch die Lösung fürs Übel hättest. Gabs da einen Vorfall in der Vergangenheit?
Ist jemand auf dem Dach rumgetrampelt?

Bei uns war es schon nach einem halben Jahr.
Die Dichtmasse hat wohl auf dem Aludacht keine Verbindung gehabt, weil es die falsche war.
Unsrer ist auch Baujahr 2008.

Bei der Dichtigkeitsprüfung wird nun dort regelmäßig genauer nachgeschaut.

Schau mal hier:

--> Link

Hallo Christel,

danke für diesen für uns sehr interessanten Link. Ich hoffe, dass das für uns auch so gut ausgeht.

MfG Hans

Hans S, das ist aber ein böses Ding.
Bekannt ist , dass der Übergang bei zwei so unterschiedlichen Materialien immer problematisch ist.
Was sagt der Händler dazu?
Versuch mal an -Turbokurtla- heranzukommen. vielleicht hat der einen Tip.
Giovanni.

Neues Getriebe nach nur 75000km - hoffentlich nicht auf eure Kosten.....
Was für ein Basisfahrzeug ist das?

macagi hat geschrieben:Neues Getriebe nach nur 75000km - hoffentlich nicht auf eure Kosten.....
Was für ein Basisfahrzeug ist das?

Fiat :twisted:

wocaraft hat geschrieben:
Fiat :twisted:

Hallo,

ja, Fiat Ducato 160. Wir haben eine Garantieverlängerung, die hat das meiste übernommen. Vor ein paar Monaten auch schon beide Antriebswellen. Die Kupplung ist jetzt die dritte, die haben wir selbst bezahlt. Und den Motorausbau im letzten Frühjahr wegen einem defekten Simmering durften wir ebenfalls selber löhnen. Und die Bremsen vorne und hinten und und und ..... :twisted:

Hans