Hallo,
ich würde:
- im Forum nach "Bürstner A530 active" suchen (statt "Aktiv"), da findest Du auch ein paar Eintragungen
- die üblichen Sachen wie z.B. Zahnriemen, Kundendienst, Alter der Batterien, Reifen, etc. prüfen
- im hinteren Staufach (am Heck unter dem Fahradträger) nach Feuchtespuren / aufgequollenem Holz tasten/schauen (die Dusche ist dann in Fahrtrichtung gesehen in der rechten Ecke)
- den Unterboden nach Rost und in den hinteren Ecken (dort, wo die Hinterräder die Feuchtigkeit und den Schmodder von der Strasse an den Unterboden werfen) absuchen; in den hinteren Ecken sammelt sich gerne Laub u.ä. und das Unterbodenholz fault dann vor sich hin
- die Duschwanne nach Rissen (auch kleinste!) absuchen
- die Matratze im Alkoven anheben und unter dem Lattenrost und auch in den Ecken nach Feuchtigkeits-/Schwitzwasser-/Schimmel-/Stockflecken schauen (der genannte Aufbau dürfte keinen Heizungsstrang im Alkoven verlegt haben)
- die Feuchtigkeit messen (lassen)
- falls Du Wert auf legale Einfahrt in Umweltzonen legst: Farbe der Plakette prüfen (anhand der Fahrzeugdaten im Internet oder beim Fiat-Händler), es gab schon für manchen Käufer ein böses Erwachen, wenn sich bei der Zulassung herauskam, dass es sich bei der grünen Plakette des Vorbesitzers um einen "seltenen Irrtum" handelte, ggf. Umrüstung auf grün erfragen
- Tips aus dem Forum beherzigen
- jemanden zur Besichtigung mitnehmen, der was davon versteht
- auf die eine oder andere "kleine" Überraschung nach dem Kauf gefasst sein
Bitte beachte, dass es sich bei dem Fahrzeug wohl nicht um einen A530-2 active, also mit Doppelboden =
winterfest handelt (wird oft verwechselt). Auch sollte Dir klar sein, dass das Fahrzeug einen gewissen Überhang, also der Teil des Womos, welches hinter der Hinterachse noch raussteht) hat. Für Anfänger ist dieser gewöhnungsbedürftig, obwohl es sich ja ansonsten um ein sehr kompaktes Womo handelt.
Mit wieviel Personen planst Du, das Womo zu nutzen?